サンフランシスコにおけるウェイモのロビイスト活動は2024年に急増

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2025年1月24日午前11時29分（太平洋標準時）

ウェイモのロビイストたちは2024年を多忙な年として過ごした。

サンフランシスコ・エグザミナー紙によるロビイスト開示データの最近の調査で、ウェイモが昨年サンフランシスコ政府関係者と会うためにロビイストに金銭を支払った回数は348回で、2023年に報告された137回の2倍以上であることが明らかになった。

ロビイスト活動の活発化は、ウェイモのサンフランシスコにおける事業拡大、そしてベイエリア全体への野望と軌を一にしている。ウェイモは2009年からサンフランシスコ地域に進出しているが、ジャガーの自動運転車両「I-PACE」の乗車料金を24時間、市内全域で徴収できるようになったのは2023年8月になってからだった。 

それ以来、ウェイモは事業範囲と顧客数を拡大してきました。昨年6月、ウェイモはサンフランシスコのロボタクシーサービスの待機リストを解消し、自動運転技術の利用を希望する顧客にとっての最後の障害を取り除きました。昨年、同社はサービス提供エリアをさらに10平方マイル拡大し、ベイエリアの都市も含め、サンフランシスコの高速道路で無人運転車両の試験運用を開始しました。

また、TechCrunchが昨年7月に報じたように、ウェイモはサンフランシスコ空港で顧客の送迎もできるようにしたいと考えている。また、ロビイストの開示データは、空港当局職員との訪問が増加していることを別途示している。

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