フェデックス、初の完全電気自動車GMブライトドロップ配達バンを受領

フェデックス、初の完全電気自動車GMブライトドロップ配達バンを受領
画像クレジット: FedEx

フェデックスは、GM製の電気配送バン500台のうち、最初の5台を受領したと発表した。これは、2040年までに全世界で全電気配送車両を保有し、カーボンニュートラルを実現するというフェデックスの目標達成に向けた重要な節目となる。

「BrightDrop EV600の初号機納入は、アメリカを代表する2社の協力精神から生まれた歴史的な瞬間です」と、フェデックスの最高サステナビリティ責任者であるミッチ・ジャクソン氏は述べています。「集配車両を電気自動車に切り替えることは、今年初めに発表した当社の野心的なサステナビリティ目標の達成に不可欠です。」

フェデックス、初の完全電気自動車GMブライトドロップ配達バンを受領

フェデックス

フェデックスはBrightdrop EV600バンの主要顧客として発表されており、Brightdropの電動EP1パレットを長年テストしてきました。シボレーとキャデラックを所有するGMは、今年初めにBrightdrop事業部門をスピンオフさせました。「EV600は、従来のバンとステップインバンの長所を1台に融合させ、ドライバーの安全性、快適性、利便性を最優先に考えました」と、BrightdropのCEOであるトラビス・カッツ氏は述べています。「また、コンセプトから市場投入までの期間において、GM史上最速の車両でもあります。」

全輪駆動のEV600は、600立方フィートの荷室容量を備え、1回の充電で最大250マイル(約400km)走行可能です。車内には、荷室セキュリティシステム、自動ドアロック、モーションセンサー付き室内照明が装備されています。また、自動緊急ブレーキと駐車支援機能も備えています。EP1は、店舗や倉庫でよく見られる台車の一種で、23立方フィート(約2.3立方メートル)の荷室容量と、重い荷物の移動を容易にする電動モーターを備えています。

最初の5台のEV600は、カリフォルニア州イングルウッドにあるフェデックスのエクスプレス施設に納入されます。フェデックスは、これらのEV600をサポートするため、カリフォルニア州全域に既に設置されている500台を含む、施設ネットワーク全体に充電ステーションを建設中です。また、電力会社と協力して、充電インフラに必要な電力網容量の評価も行っています。

フェデックスがGMと電気配送事業を提携する一方、ライバルのUPSは英国に拠点を置くArrival Ltd.に電気配送トラック1万台を発注した。一方、アマゾンはリヴィアンの電気配送バン10万台を発注し、同社の株式20%を保有している。アマゾンはフェデックスとUPSをリードしており、既にロサンゼルスとサンフランシスコでリヴィアンの電気配送を開始している。

編集者注: この記事はもともと Engadget に掲載されました。

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スティーブ・デントはEngadgetの副編集長です。

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