キャデラックの電気自動車Lyriqフラッグシップの価格は6万ドル弱から

GMの高級ブランドの主力車種であり、完全電気クロスオーバーであるキャデラック リリックは、2022年初頭に米国市場に投入される時点で、6万ドル弱の価格でスタートする予定だ。

配送料を含まない価格は、Lyriqの生産モデルについて公表される最後の詳細の一つです。GMは8月にLyriqのショーカーバージョンを初めて公開しました。そして水曜日、GMは生産モデルの最終仕様とともに価格を発表しました。

リリックは、GMが2025年までに市場投入を計画している30種類の電気自動車のうちの1台に過ぎません。キャデラックにとって重要な一台となり、売上低迷が続く同ブランドのベンチマークとなることを目指しています。GMからの重要なメッセージは、「この車は間もなく登場します」というものです。このメッセージには、2021年9月からの予約注文受付への招待も含まれています。

キャデラック・リリックは2022年後半に米国で生産開始予定だったが、幹部らは、同車に使用されている仮想開発ツールと基盤となる柔軟なアルティウム・プラットフォームによって開発を加速することができたと述べた。

Ultium電気アーキテクチャとUltiumバッテリーは、GMのキャデラック、ビュイック、シボレー、GMCブランドの幅広い製品に加え、Cruise Originの自動運転シャトルにも採用されます。このモジュラーアーキテクチャは、19種類のバッテリーおよび駆動ユニット構成、50kWhから200kWhまでの蓄電容量を備えた400Vおよび800Vパック、そして前輪駆動、後輪駆動、全輪駆動に対応します。

後輪駆動のLyriqは、キャデラックの社内見積もりによると300マイル（約480キロメートル）以上の走行が可能な100キロワット時のバッテリーパックを搭載します。EPAの見積もりはまだ公表されていません。Lyriqは190kWの急速充電に対応しており、約10分の充電で推定76マイル（約120キロメートル）の走行が可能となります。また、自宅での充電には19.2kWの充電モジュールが用意されており、1時間の充電で最大52マイル（約84キロメートル）の走行が可能になると同社は述べています。

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この車は、GMがエクステリアとインテリアの細部にまでこだわった「ブラッククリスタル」グリル、33インチ縦型LEDタッチスクリーンディスプレイ、AKGサウンドシステムといった要素で実現しようとしている、ラグジュアリーな雰囲気を醸し出しています。力強いルーフラインとワイドなスタンスが、モダンでアグレッシブな印象を与えます。「ブラッククリスタル」グリルはダイナミックな特徴で、車に近づくと「振り付け」されたLEDライトがオーナーを迎え入れます。LEDライトはリアにも続き、分割式テールランプデザインが採用されています。

この車両は、外装と内装の2色展開となります。外装はサテンスチールメタリックまたはステラブラックメタリック、内装はスカイクールグレーまたはノワールからお選びいただけます。キャデラックは、ウッドとメタルのデコレーションにレーザーエッチングを施し、インテリアの美しさを引き立てています。

Lyriqには、GMのハンズフリー運転支援システム「スーパークルーズ」も搭載されます。このシステムは、LIDARマップデータ、高精度GPS、カメラ、レーダーセンサーを組み合わせたもので、さらに運転者の注意力を監視するドライバーアテンションシステムも搭載されています。テスラのオートパイロット運転支援システムとは異なり、スーパークルーズのユーザーはハンドルから手を離す必要はありません。ただし、視線は前方に向けておく必要があります。

GMのシボレー・ボルトと同様に、Lyriqはワンペダル・ドライビングと呼ばれる技術を提供します。電気自動車には通常、回生ブレーキ機能が搭載されています。Lyriqでは、ドライバーはステアリングホイールに装備された感圧式パドルを使って、車両の減速や完全停止の速度を制御できます。

この車両は、GMのテネシー州スプリングヒル組立工場で生産されます。GMは、電気自動車の生産を支援するため、この工場に20億ドルを投資すると発表しました。GMと合弁パートナーのLGエナジーソリューションは4月にも、スプリングヒル組立工場の隣にバッテリーセル製造工場を建設するために23億ドルを投資する計画を発表しました。

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