ザ・ステーション：フォードのディーラービジョンとリマックの大幅な増資

テッククランチイベント

「彼らのビジネスは大きく変化するだろう」とファーリー氏は述べた。「多くの勝者と敗者が生まれ、統合が進むだろうと私は確信している」

さて、残りのニュースに移りましょう！

いつものように、 [email protected]までメールでご意見、ご批判、ご意見、ヒントなどをお寄せください。 @kirstenkorosecまでダイレクトメッセージを送ることもできます。

マイクロモビン

アウディは、安全性と接続性のためのモビリティ プラットフォームであるSpokeと提携し、自動車と自転車を接続するセルラー V2E テクノロジーを使用して、自動車と自転車が関与する道路での事故と死亡者数を削減することを目指しています。

eSkootr Championshipとライブイベント放送局NEPは、モバイルファースト世代に適した方法でレースを放送することを決定しました。この新しいスポーツの初シーズンのストリーミングは9:16フォーマットで行われ、レースのアクションが縦長の画面いっぱいに映し出されます。

高級電動自転車メーカーのGocycleは、同社の小売モデルを再設計し、第4世代のラインナップであるG4の価格を実質的に引き下げる。以前の価格は4,799ドルだったが、現在は800ドル値下げされ、3,999ドルとなっている。

SuperpedestrianとHelbiz はPopulusと提携して、旅行、衝突、インフラに関するデータを収集・分析し、マイクロモビリティの移動をより安全にするためのより優れた計画ツールを都市に提供しています。

ティアは、英国エセックス州に最新型のスクーターを導入し、既存のスピン車両群と入れ替えを開始しました。これは、ティアがフォードからスピン車両を買収して以来、初の入れ替えとなりますが、これが最後ではありません。ティアは、米国における主要目標の一つとして、交換式バッテリーを搭載したティアの車両でスピン車両の運用を刷新することを挙げています。

Voiは、リチウム バッテリー リサイクル ソリューションズと提携して、電動スクーターや自転車の使用済みバッテリーを安全に廃棄およびリサイクルします。

Zoomoは、アムステルダムで開催されたMicromobility Europeにおいて、高性能ユーティリティeバイク「Zoomo One」のプロトタイプを発表しました。Zoomo Oneはモペッド並みの性能を誇り、時速45kmまで加速可能で、配送用途に特化して設計されています。

「マイクロモビリティ」という言葉の創始者であるホレス・デディウ氏が語る以下のインタビューをご覧ください。

• モビリティは人権であり、マイクロモビリティはその権利の確保に役立ちます。
• マイクロモビリティ業界が本当に主流になるためには、iPhone におけるスティーブ・ジョブズや Apple のようなリーダーや強力なブランドが必要な理由。
• 「カーアンバンドリング」という概念、つまり、常に車を運転するのではなく、さまざまな使用ケースに応じてさまざまな車両を使用するという概念。

— レベッカ・ベラン

小鳥

アンドレイ・カルパシー氏がテスラのAI担当ディレクターを務めていた際に、彼が復帰しないという噂や憶測が飛び交いました。この予測を裏付ける歴史があります。テスラの著名な幹部の中には、「休暇」を取ったものの、結局復帰しなかった人が数多くいます。

しかし、事情通の間では、まだ未定との噂が広がっている。興味深い情報がある。事情に詳しいある情報筋によると、カルパシー氏はベンチャー投資を検討しているという。タイミングとしては理にかなっている。カルパシー氏は4ヶ月の休暇中で、5月にベイエリアに一時戻ったばかりだ。

彼はどのような分野に投資するのでしょうか？ 分かりませんが、人工知能の分野に重点を置くのではないかと推測できます。

今週のお買い得品

リマック・グループの最近の資金調達が私の目を引いた。5億ユーロ（5億3600万ドル）という金額だけが理由ではない。

ソフトバンク・ビジョン・ファンド2とゴールドマン・サックスが主導したこの資金調達により、リマックの評価額は20億ユーロ（22億ドル）に押し上げられた。この資金調達には、現在同社の20%を保有するポルシェからの「8桁」の資金も含まれている。

創設者兼CEOのメイト・リマック氏は、引き続きリマック・グループの筆頭株主、最近合併したブガッティ・リマックの筆頭株主、そしてリマック・テクノロジーの唯一の株主となる。

メイト・リマック氏は、私が長年話してきた自動車業界のリーダーの中でも、最も戦略的で透明性のある人物の一人です。記者のジャクリーン・トロップ氏との記者会見でも、彼は期待を裏切らず、今回の資金提供によってリマック社が大手自動車メーカーからの独立性を維持できると述べていました。

「ポルシェとヒュンダイが株主として加わるのは私たちにとって非常に良いことだが、両社に完全に依存するつもりはない」と同氏は語った。

私の注目を集めた他の取引は…

ボッシュのベンチャー部門は、「生活の質を向上させ、天然資源を保護する可能性」を持つスタートアップ企業に投資するため、2億9500万ドルの新たなファンドを立ち上げました。TechCrunchのハリ・ウェーバー氏は、このドイツ企業のディープテックへの世界的な注力はこれまでとほとんど変わらないと報じています。ボッシュVCにとって、この漠然としたカテゴリーには、自動運転車からIoTプラットフォームまで、あらゆるものが含まれます。

フロンティア航空は、独占禁止法規制当局が両航空会社の合併を承認しない場合、スピリット航空に対し2億5000万ドルの違約金を支払うと提案した。

メキシコシティを拠点とするスタートアップ企業Kolorsは、同社の都市間バスサービスを「Uberとサウスウエスト航空の赤ちゃんのようなもの」と称し、2,000万ドルを調達した。シリーズAラウンドはUP.Partnersがリードし、トヨタ・ベンチャーズ、マニブ・モビリティ、K5グローバル、マサピル、そして既存投資家が参加した。Kolorsは調達資金を活用し、メキシコと米国の一部地域でのサービス提供範囲を拡大するとともに、チリを皮切りに他のラテンアメリカ諸国への進出を図る予定だ。

インドを拠点とする自動運転車技術のスタートアップ企業であるMinus Zeroは、Chiratae Venturesが主導するシードラウンドで170万ドルを調達した。

中古電動自転車を販売するフランスのスタートアップ企業Upwayは、Exor SeedsとSequoia CapitalがリードするシリーズAラウンドで2,500万ドルを調達しました。その他の出資者には、Global Founders Capital、多くのプロサッカー選手が支援するベンチャーキャピタルOrigins、そしてマイクロモビリティスタートアップDottの共同創業者兼CEOであるアンリ・モワシナック氏が含まれています。

モバイル車両サービス企業のWrenchは、アンドリーセン・ホロウィッツとソフトバンクが出資するモバイル車両修理サービスのスタートアップ企業YourMechanicを買収した。両社は買収条件を明らかにしていない。

注目記事とその他の豆知識

自動運転車

GMの自動運転車子会社であるCruiseは、サンフランシスコで無人商用配車サービスの運用開始に必要な許可をついに取得しました。カリフォルニア州公益事業委員会は木曜日にこの許可を承認し、Cruiseはカリフォルニア州で完全自動運転配車サービスで収益を得る唯一の自動運転企業となりました。この承認は、サンフランシスコ市内で数年にわたる試験運用を経て得られたものであり、Cruiseがサンフランシスコおよび他の主要都市で事業を拡大していくための道筋を示しています。

エンバークはテキサス州公安局と協力し、エンバーク搭載トラックが交通停止などの状況で法執行車両を識別できるよう訓練し、通信プロトコルと標準操作手順を開発しています。エンバークは、今夏後半に緊急車両との連携機能をデモンストレーションする予定だと述べています。

Refraction AIは、オースティンのダウンタウンにあるChick-fil-Aの2店舗に自社の自動運転車両を配備する計画だ。商用パイロットは6月下旬に開始される。

SafeAIはシーメンスと提携し、 大林組向けに自動運転・ゼロエミッションの大型車両フリートを開発しています。この提携の下、両社は大林組が運行する45トンから65トンの建設トラック300台に自動運転技術を搭載します。両社によると、この協業は今後3年間で車両全体へと拡大していく予定です。

フィンランドの自動運転技術企業Sensible 4は、東京にオフィスを開設したと発表した。Sensible 4が開発し、日本のライフスタイルブランドMUJIがデザインした自動運転シャトルバス「GACHA」が、公道での初運行を開始したと同社は発表した。

浙江吉利控股集団は、自動運転車のナビゲーション精度向上を目的とした衛星ネットワーク構築の取り組みの一環として、9機の衛星を低軌道に打ち上げた。

電気自動車とバッテリー

ブルームバーグNEFは最新の年次長期電気自動車展望を発表しました。

ビュイックは 、2030年までに北米で完全電気自動車ブランドとなるという同社の目標の方向性を示す、洗練されたコンセプトカーを発表しました。しかし、これはそれほど驚くべきニュースではありませんでした ― 少なくともTechCrunchの交通担当デスクにとっては。どうやらビュイックはクーペとセダンへの扉を開いているようです。セダンです！

デロリアンは、ガルウィング付きの電気自動車「アルファ5EV」の新たな詳細と画像を公開した。同社のオーナーは、この車が長らく廃れていたブランドを復活させ、さらなる電気自動車モデルの方向性を示すことを期待している。

EV充電ラウンジはEV販売促進の鍵となる可能性があるとAutoweek誌が報じている。

フォードは、2026年末までに世界で年間200万台のEVを販売するという計画の一環として、ミシガン州、オハイオ州、ミズーリ州で37億ドルを投資し、製造部門の組合員6,200人以上を雇用すると発表した。

ポールスターは、ポールスター2 EVの限定版「ポールスター2 BSTエディション270」を発表しました 。その名の通り、生産台数はわずか270台です。2021年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで初公開された試作型ポールスター2をベースにしたこの車両には、アップグレードされたシャシー、フロントリザーバーを追加したレーシングスペックのオーリンズ製BSTエディション調整式ダンパー、ステアリングフィードバックとドライビングフィールを向上させる新しいフロントストラットブレース、改良されたホイールとタイヤ、オプションのセンターストライプなど、166箇所の注目すべき変更点が加えられています。

ステランティスとLGエネルギーソリューションは、バッテリー合弁会社をNextStar Energy Inc.と命名した。カナダ初の大規模リチウムイオンバッテリー生産工場となる新会社のCEOに、ダニエス・リー氏が任命された。

テスラのCEO、イーロン・マスク氏は、2通の流出したメールによると、幹部に対し、全ての採用活動を一時停止し、人員削減に備えるよう指示した。メールの1通では、マスク氏は10%の人員削減は正社員を対象とし、テスラは時間給社員の数を増やしていると明言していた。しかし、週末にかけてマスク氏は正社員削減について撤回したようで、「従業員数は増加するが、正社員はほぼ横ばいになるだろう」とツイートした。

飛行の未来

米国のようなベンチャーキャピタル、起業家エコシステム、そして航空宇宙分野の伝統を欠く韓国は、都市型航空モビリティ（UAM）を高額な科学プロジェクトから実用的なサービスへと発展させるための基盤を築く最初の国になるかもしれない。レベッカ・ベランとケイト・パークが、韓国でチームを組んだ意外なプレイヤーたちを検証する（TechCrunch+の購読が必要）。

車載テクノロジー

米運輸省道路交通安全局は、自動運転機能が関与した車両事故の詳細な状況を国民に提供するデータを公開する準備を進めていると、ウォール・ストリート・ジャーナルが匿名の情報源を引用して報じた。

昨年、同局は企業に対し、加速、ブレーキ、ステアリングを制御する機能や自動運転車に搭載されている自動運転技術を含む先進運転支援システムを搭載した車両による重大な事故を報告するよう指示しました。これがテスラにどのような影響を与えるかはすぐに想像できるでしょう。他にも、GMとその自動運転子会社であるクルーズ、ウェイモ、ズークスなど、数十社がこれに該当します。

NHTSAについて言えば、同局はテスラの運転支援システム「オートパイロット」に関連する予期せぬブレーキ作動の報告を758件受け取ったことを受けて、6月20日までに質問に回答するようテスラに要請した。

VinGroupは 、5G対応の先進運転支援システムを含む、さまざまな先進コンピューティングシステムを開発するためにIntelと覚書を締結した。

その他

TechCrunchのKyle Wiggersが配送市場とスタートアップの展望について詳しく掘り下げます。

Turoは6月にピアツーピアのカーシェアリングサービスをニューヨーク州とフランスに拡大する。

人々

UP.Partnersはチームを拡充しています。交通分野に特化したこのVCファンドは、アリー・ウォーソン氏をパートナーに昇進させ、Del.icio.usの創業者ジョシュア・シャクター氏をベンチャーパートナーに、Whipsawの共同創業者ボブ・リコミニ氏をデザインパートナーに迎え入れました。