ズークス、予期せぬブレーキ作動で自動運転車258台のソフトウェアをリコール

アマゾンの自動運転部門ズークスは、自動運転システムに予期せぬ急ブレーキを引き起こす可能性がある問題があるため、258台の車両の自主リコールを発令した。

今回のリコールは、昨年5月に米運輸省道路交通安全局（NHTSA）が予備調査を行った結果に基づくものです。NHTSAは、ズークスの技術を搭載したトヨタ・ハイランダー（Zooxの技術を搭載した）の後部にオートバイが衝突したという事故報告を2件受けました。初期調査の結果、どちらのケースでもズークスの車両は自動運転システムが作動した状態で走行していたことが判明しました。

ズークスは、2024年11月5日より前にリリースされたソフトウェアバージョンを搭載した車両のみをリコールしている。同社はNHTSAの報告書の中で、2024年11月7日までにソフトウェアアップデートでこの問題に対処したと述べた。

ハンドルやペダルのないズークスの専用ロボタクシーでは、どちらの事故も発生していないが、ズークスは、一部の車両に同様のソフトウェアが搭載されていたため、リコール対象にこれらの車両も含めるとしている。

Zooxは現在、サンフランシスコとラスベガスで限定数のカスタムロボタクシーの試験運用を行っています。昨年6月には、オースティンとマイアミでも技術試験を開始する計画を発表しました。

このリコールは、2023年にクルーズで起きた安全事故を受けて規制当局が数年間にわたり監視を強化した後のことだ。クルーズはその後閉鎖され、親会社のゼネラルモーターズに吸収された。

昨年、ウェイモは、電柱との衝突を含む複数の安全事故の報告を受けて、ジャガーI-Paceロボタクシー672台の自主リコールを発表した。