ステランティスは、新型電気自動車フィアット500eを2024年初頭に北米に導入する予定だ。

ステランティスは、新型電気自動車フィアット500eを2024年初頭に北米に導入する予定だ。
フィアット500e プロファイル ユーロスペック2
画像クレジット:ステランティス

ステランティスブランドのフィアットは、欧州で飛ぶように売れている小型都市型電気自動車、新型500eを携えて米国に戻ってくる。

フィアット500eは、同モデルの内燃機関モデルをレトロ調にアレンジしただけの初代500eとは異なり、EV専用に設計された独自のプラットフォームを採用しています。

フィアット500e画像クレジット:ステランティス

フィアット500eは、北米市場への参入を象徴するモデルとして、2022年のロサンゼルスオートショーでデビューしました。しかし、消費者はもう少し待つ必要があります。同社によると、新型500eは2024年第1四半期に北米市場に登場する予定です。発表は2022年のロサンゼルスオートショーで行われましたが、北米向けに設計された500eの生産モデルを実際に目にするには、消費者は約1年待たなければなりません。同社は、北米向け500eの正式発表は2023年のロサンゼルスオートショーを予定していると述べています。

フィアットは、500eの北米仕様の詳細をいくつか発表しました。バッテリーの航続距離は150マイル(約240km)以上となる予定です。フィアットCEO兼ステランティスのグローバルCMOであるオリヴィエ・フランソワ氏は、電気自動車のフィアット500eは、85kWのバッテリーを5分で最大30マイル(約48km)まで充電できると述べました。この車には、レーンセンタリングやアダプティブクルーズコントロール、交通標識認識、ブラインドスポット検知、360度パーキングセンサーといった「レベル2+」の機能を提供する先進運転支援システムが搭載されます。

フィアット 500e には、UConnect 5 コネクテッドカー システムと 10.25 インチ タッチスクリーンも搭載されます。

フィアット500E-アルマーニ
2022年ロサンゼルスオートショーで公開されたジョルジオ・アルマーニ仕様のフィアット500e。画像提供:キルステン・コロセック

フィアット500eを北米に導入したのは、SUV好きのこの地域で小型EVを求める消費者がいるという賭けです。ステランティス・ブランドは、機能性とファッション性を両立させた、クールで小型車という位置付けです。これはおそらくニッチな顧客層ですが、少なくとも北米では、広く受け入れられる市場でもあります。

フィアットは、発表の一環として、アルマーニ、カルテル、ブルガリといったデザインハウスとコラボレーションし、500eのワンオフバージョンを製作しました。これらのモデルは、イタリアの職人技、創造性、そして洗練さを体現するデザイン実験として発表されていますが、需要が期待を上回るか、あるいは上回れば、これらのモデルのいずれか、あるいは全てが消費者の選択肢となる可能性はありますが(可能性は低いでしょう)。ちなみに、フィアットは2011年にグッチとコラボレーションした「フィアット500」を発売しています。

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キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

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