ゼネラルモーターズは、EVの充電設備の利用可能性に不安を抱くドライバーを引き付けるため、電気自動車の充電インフラへの投資を約7億5000万ドル増額する予定だ。
GMは、公共、家庭、職場の充電器へのアクセス向上のため、2025年までに約7億5000万ドルを投資すると発表した。この投資は、GMの「Ultium Charge 360」プロジェクトにも大きな影響を与える。
GMが充電設備に投資するのは今回が初めてではない。昨年、GMは人気の充電ネットワーク企業EVgoとの提携を発表し、今後5年間で2,700基以上のDC急速充電器を設置する予定だ。
充電設備の不足は、人々が電気自動車への移行をためらう主な理由の一つとして、調査で繰り返し挙げられています。コンシューマー・レポートの最近の調査では、回答者の約半数が「公共の充電ステーションの不足」が電気自動車の購入をためらう理由であると回答しました。
不明なのは、この資金がテスラのスーパーチャージングネットワーク（世界約3,000カ所のステーションに25,000台以上の充電器を擁する）のような独自の充電ネットワークに充てられるのか、それとも別のパートナーシップに充てられるのかということです。投資家向け説明会では、GMがサブスクリプションとサービスから収益を得る「垂直統合型」OEMになるという話が盛んに行われました。GMはまた、今回の投資が「Ultium Charge 360」と名付けた新たな取り組みの支援に役立つと示唆していましたが、これはサブスクリプションによく似ています。しかし、今後の展開を見守るしかありません。
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トピック
アリア・アラマルホダエイは、TechCrunchで宇宙・防衛産業を担当しています。以前は、カリフォルニア・エネルギー・マーケットで公益事業と電力網を担当していました。彼女の記事は、MITのUndark Magazine、The Verge、Discover Magazineにも掲載されています。ロンドンのコートールド美術研究所で美術史の修士号を取得しています。アリアはテキサス州オースティンを拠点としています。
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