バーチャルリアリティは、アウディのセダンとSUVを皮切りに、今夏から量産車に導入される予定だ。
Holorideは土曜日、オースティンで開催されたSXSW（テクノロジー、音楽、映画カンファレンス）で、ヘッドセット型VRエンターテインメントシステムを、最新のMIB 3ソフトウェアを搭載した一部のAudiモデルに6月に導入すると発表した。数年前にAudiからスピンアウトしたこのスタートアップにとって、この発表は画期的な出来事である。また、自動車メーカーが消費者の関心を引くための新たな方法を模索していることも示している。
Holorideシステムは、後部座席の乗員の現実世界と拡張現実（AR）を融合させ、車の動きと同期した移動体験を実現します。このシステムはブランドに依存しないため、他の自動車メーカーでもサポート可能です。
HolorideはスウェーデンのADASソフトウェア開発会社Terranetと提携し、VRシステムのセンサーとソフトウェアスタックが周囲の環境を迅速かつ正確に捉え、解釈することを可能にしました。TerranetのVoxelFlowシステムは、車両から受信したデータポイントに基づいてVRの動きを計算します。
車用の仮想現実コンテンツを作成するためのソフトウェアもオープンソースであり、開発者はコンテンツを作成し、最終的には利益を得ることができる。
現時点では、VRシステムを利用するための追加コストはヘッドセットのみですが、自動車メーカーや開発者は、サブスクリプションサービスの販売や特定の機能への課金を通じて、自動車オーナーから収益を得る無限の可能性があります。アライド・マーケット・リサーチのレポートによると、世界の自動車向けAR・VR市場は2025年までに6億7,400万ドルに達すると予測されています。
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VRエンターテインメントを量産車に導入することは、自動運転車が登場した際に乗客が消費する可能性のあるコンテンツを開発するための最初のステップでもあります。ミュンヘンに拠点を置くVR企業HolorideとAudiは、自動運転車の技術スタックにおいて早期に地位を確立し、人間が運転する車両からより多くの収益を獲得したいと願っています。
ホロライド氏は、自動運転車が普及し始めれば誰もが乗客になるため、車載コンテンツとエンターテインメントの将来の市場機会は膨大であると主張する。
先駆者となったことで、Holorideは「エラスティックコンテンツ」と呼ぶ新しいメディアカテゴリーを確立する機会も得ました。ヘッドセットを装着した状態で空飛ぶ円盤や潜水艦を操作している場合でも、VRシステムは車の動きに合わせて適応し、VR体験は車の加速、旋回、停止を再現します。
HolorideとAudiによると、その可能性は無限大です。乗客は仮想世界を訪れながら、Elrondのブロックチェーンに支えられたNFTを購入したり収集したりできるようになります。位置情報ゲームは、ポケモンGOのように、仮想世界と現実世界の場所やイベントを結びつけることも可能になるでしょう。
もちろん、VRでは乗り物酔いが大きな懸念事項です。Holoride社によると、乗り物の動きと同期することで、その症状を軽減できるそうです。
ミュンヘンに拠点を置く同社は、昨年1200万ドルを調達し、評価額は3000万ドルに達した。2019年のCESでVRシステムのプロトタイプを発表し、記者をラスベガス・モーター・スピードウェイで試乗させた。この色鮮やかな仮想現実の世界は、ディズニーをはじめとするパートナー企業と共同で構築された。一部の記者はめまいを感じたが、他の記者は問題ないと報告した。
ジャクリーン・トロップは、TechCrunchでEVと自動車技術を担当しています。コロンビア大学でビジネス・経済報道のナイト・バジョット・フェローシップを受賞し、同大学でジャーナリズムの修士号も取得しています。彼女の署名記事は、ニューヨーク・タイムズ、ニューヨーカー、フォーチュン、ヴォーグ、グラマー、ブルームバーグ・ビジネスウィーク、ニューズウィーク、ファスト・カンパニー、フォーブス、マリ・クレール、メンズ・ヘルス、アントレプレナー、ローリング・ストーン、ロブ・レポート、タウン＆カントリー、ディスカバー、オーバーランド・ジャーナル、コンシューマー・レポート、USニューズ＆ワールド・レポート、リファイナリー29に掲載されています。
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