Canalysの最新レポートによると、米国政府によるHuaweiへの制裁措置の影響は引き続き同社に打撃を与えており、同社が最大のスマートフォンベンダーである中国におけるスマートフォン出荷台数全体も落ち込んでいる。しかし、Huaweiの衰退は、Appleを含む主要なライバル企業にとって新たな機会をもたらすものでもある。
Canalysによると、2020年第4四半期のAppleの中国での業績は、iPhone 11と12のおかげで、ここ数年で最高となった。通年の出荷台数は2018年の水準に戻り、中国での四半期出荷台数はiPhone 6sが発売された2015年末以来、最高を記録した。
2020年の中国におけるスマートフォン出荷台数は全体で11%減少し、約3億3000万台となった。これは、ファーウェイの新規出荷停止により市場回復が阻害されたためだ。中国におけるファーウェイ製デバイスの需要は依然として高いものの、トランプ政権下で米国政府が課した制裁措置により、ファーウェイは米国企業との取引が禁止され、新規チップの調達能力が大幅に低下したため、苦戦を強いられている。
2020年5月、ファーウェイの郭平輪番会長は、同社は集積回路など一部の半導体部品の設計はできるものの、「他の多くのことはできない」と述べた。
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これによりファーウェイは自社製品の需要に応えられなくなったが、主要なライバル企業には新たなチャンスを与えていると、Canalysのモビリティ担当副社長、ニコール・ペン氏は述べている。「Oppo、Vivo、Xiaomiは、店舗拡大とマーケティング支援への巨額投資を背景に、地方の小規模企業を含む中国全土におけるファーウェイのオフラインチャネルパートナーの獲得に躍起になっている。これらの取り組みは即座に成果をもたらし、わずか数ヶ月で市場シェアが向上した。」
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AppleはHuaweiの落ち込みから恩恵を受けた。同社のMateシリーズはハイエンドカテゴリーにおけるiPhoneの最大のライバルであり、第4四半期のMateの出荷台数はわずか400万台だったからだ。「しかし、AppleはiPhone 12の市場プロモーションを緩めていない」とCanalysのリサーチアナリスト、アンバー・リュー氏は述べている。「eコマース各社による積極的なオンラインプロモーションに加え、広く利用可能な下取りプランや大手銀行による無利子分割払いが、Appleの輝かしい業績を牽引したのだ。」
2020年第4四半期、中国本土におけるスマートフォン出荷台数は前年同期比4%減の8,400万台にとどまりました。出荷台数では首位を維持したものの、Huaweiの市場シェアは前年の41%から22%に急落し、出荷台数は11月に売却に合意した低価格ブランドHonorを含め、わずか1,880万台にとどまりました。
一方、Huaweiの主要競合他社は、2020年末に出荷台数を伸ばしました。Oppoは1,720万台を出荷し、前年比23%増で2位となりました。Oppoの最大のライバルであるVivoは、四半期出荷台数を1,570万台に伸ばしました。Appleは1,530万台以上を出荷し、市場シェアは前年の15%から18%に上昇しました。Xiaomiは1,220万台を出荷し、前年比52%増でトップ5に入りました。
ファーウェイがHonorを売却するとの決定は、同ブランドがすでに消費者に認知されているため、2021年に急速に市場シェアを拡大する可能性があることを意味していると彭氏は書いている。また、5Gは中国でのスマートフォン出荷、特にプレミアムモデルの出荷を促進すると期待されている。
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キャサリン・シューは、TechCrunchでアジアのスタートアップ企業や最新ニュースを取材してきました。ニューヨーク・タイムズ、台北タイムズ、バロンズ、ウォール・ストリート・ジャーナル、ヴィレッジ・ヴォイスにも記事を掲載しています。サラ・ローレンス大学とコロンビア大学ジャーナリズム大学院で学びました。
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