土曜日、インスタカートのショッパー（買い物客）の一部が、同社の低賃金と労働者とのコミュニケーション不足に抗議し、ストライキを行う予定だ。このストライキを主導するのは、2020年初頭に結成されたギグワーカーズ・コレクティブだが、インスタカートのショッパーは2016年以降、何度かストライキを組織してきた。例えば、米国でCOVID-19によるロックダウンが始まった際、このコレクティブは感染拡大中の安全対策強化を求めて結集した。
インスタカートの50万人のショッパーのうち約1万3000人を代表するギグワーカーズ・コレクティブは先月、ショッパーの要求への連帯を示すため、顧客にインスタカートアプリの削除を促すキャンペーンを開始した。しかし、インスタカートは、コレクティブの要求には応じなかった。要求には、一括注文ではなく個別の注文ごとに支払いが行われること、商品ベースの手数料を再導入すること、評価システムがショッパーのコントロール外の問題で不利益にならないようにすること、職業上の死亡給付を提供すること、そしてデフォルトのチップを現在の5%から少なくとも10%に引き上げることなどが含まれている。現在、ショッパー活動家たちは、これらの要求が満たされるまでストライキを行う予定だ。
ショッパーの中には、インスタカートの評価額が390億ドルにも関わらず、プラットフォーム上で妥当な時給を稼ぐことが難しくなってきていると感じて不満を抱いている人もいる。かつてインスタカートでは、ショッパーが完了したバッチ（バッチには1～3人の個々の顧客の注文を含めることができる）ごとに10ドルの最低報酬があった。しかし、創業者で元CEOのアプールバ・メータ氏が2019年2月にこの10ドルの最低報酬をショッパーのチップで補填していたことを公に謝罪した後、食料品のピックアップと配達の両方を行うフルサービスのショッパーの場合、バッチの最低報酬は7ドルに変更された。インスタカートはこれを「より高い保証フロア」と位置付けていた。以前のバッチの最低報酬は3ドルだったが、設定された最低報酬（当時はショッパーに知らされていなかったが、一部はショッパー自身のチップで支払われていた）のおかげで、ショッパーは常に少なくとも10ドルを受け取っていた。しかし、そのポリシーが削除されたことで、ポリシー変更前よりもさらに収入の少ないショッパーもいる。
現在、ショッパーは3人の顧客の個別の注文を処理する場合、チップ抜きで最低7ドルの基本給を支払う必要がある。InstacartはTechCrunchに対し、バッチ処理の報酬を決定する際に、商品、走行距離、重量などの要素を考慮していると述べた。しかし、ギグワーカーズコレクティブのリーダーであり、Instacartのショッパーでもあるウィリー・ソリス氏は、注文をバッチ処理する方法に「何の根拠もない」とTechCrunchに語った。
「配達先と同じ地理的な場所にあると思うかもしれませんが、そうではありません」と彼は言いました。「配達先は市内の全く異なる地域になることもあり、片方に行くには東へ、もう片方に行くには西へ運転しなければなりません。」
インスタカートの買い物客活動家グループは、より良い条件を求める要求が満たされるまで顧客にアプリを削除するよう求めている
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InstacartはTechCrunchに対し、注文を一括処理することで、買い物客は一度の買い物で3つのチップを受け取ることができると語った。しかしこれは、顧客が適切なチップを支払った場合にのみ、買い物客がまともな報酬を得られることを意味する。顧客がレジで会計をする際、デフォルトで5%のチップが設定されている。ストライキにおける組合の目標の一つは、このデフォルトを2016年当時プラットフォームの標準だった10%に引き上げることだ。顧客が5%を超えるチップを支払った場合、その割合が次回の注文のデフォルトとして自動的に設定される。しかし、買い物客は依然として時給に見合う収入を得ていないと感じている。
ギグワーカーズ・コレクティブはTechCrunchに対し、過去3ヶ月で労働者の収入が大幅に減少したと語った。カナダの買い物客ダニエル・フォイヤー氏は最近、7月にInstacartのCEOに就任したフィジー・シモ氏に公開書簡を送った。彼は過去1年間の自身の時給を示すグラフを作成した。
「IPO前の収益化を目指す中で、一括利益が大幅に削減されたことは見逃せない」と彼は書いている。「今年の5月から下がり始めたのがわかるだろうか？」
他の買い物客たちも、時とともに給料が減っていることに気づいています。買い物客はガソリン代、自動車保険、車にかかる費用などを自分で負担しているため、手取り収入は見た目ほど多くありません。
「4年前に働き始めてから、給料はおそらく70%も下がった」と、ネバダ州ラスベガス在住のインスタカート・ショッパー、シャロン・ゴーンさん（58歳）は語る。「以前は24点以上の商品を仕入れると給料が上がっていたのに、今は1バッチ7ドル。先日、77点の商品、100点を7ドルで仕入れている店を見かけた。77点の商品を15分で仕入れるなんて無理。1時間半も待たされるんだから」
テキサス州ヒューストン在住の買い物客、アニ・マックラングさんは4ヶ月前にInstacartで買い物を始めました。しかし、彼女はすでに報酬の計算方法に戸惑っています。
「1バッチで7ドル、2バッチで7ドル、3バッチで7ドルなのはなぜなのか、誰か説明してほしい。どうやら彼らは私に21ドル払わなければならないようだ」とマククラング氏はTechCrunchに語った。「なぜ半マイルで7ドル、6.8マイルでも7ドルなのだろうか？」
ストライキに参加するマククラングさんは、インスタカートの買い物客向けカスタマーサービスに連絡を取り、配達距離が基本給にどのように計算されるのかを尋ねた。3人の担当者に回されたが、いずれも返答はなかったという。
TechCrunchはInstacartに対し、ショッパーの運転距離が基本給にどのような影響を与えるのか明確にするよう求めた。同社によると、店舗から顧客への配達までの走行距離は1マイルあたり0.60ドルの割合でショッパーの基本給に組み込まれているという。ただし、カリフォルニア州では1マイルあたり0.30ドルとなっている。しかし、ショッパーは配達された荷物にその価値が反映されていない。Instacartは、7ドルの最低賃金に1マイルあたり0.60ドルの走行距離が含まれているかどうかをTechCrunchに明かさなかった。もし含まれているのであれば、5マイル離れた場所への配達が8ドル未満で済む理由が説明できる。走行距離が最低賃金に加算されれば、5マイルの配達でショッパーの基本給7ドルに3ドルの追加料金が加算されることになる。
インスタカートは、新型コロナウイルス感染症のパンデミック中に食料品配達の需要がかつてないほど高まったことで、新たに30万人のショッパーを獲得しました。同社はTechCrunchに対し、ショッパー数はそれ以降も約50万人で安定しており、顧客需要は2020年初頭の4倍に増加していると述べています。2020年3月以降、ショッパーはプラットフォーム上で55億ドル以上を稼いだとインスタカートは述べています。
しかし、顧客がパンデミックの状況に適応するにつれ、ショッパーたちはサービスを利用する顧客が減少し、アプリで仕事を見つけるのが難しくなっていることに気づいています。Instacartは、多くの地域でショッパーになるための順番待ちリストができていると述べています。TechCrunchの取材に応じたネバダ州、テキサス州、ニューヨーク州のショッパーたちは皆、それぞれの地域がショッパーの需要で飽和状態にあると報告しました。
「パンデミックが始まった頃は最高でした。週30時間くらいしか働いていなくて、1200ドルから1500ドル稼いでいました」と、ニューヨーク州スタテン島でインスタカートに3年間勤務するショッパー、ジョジョ・スパタフォーラさんは言います。「でも、状況が変わって、採用が過剰になったようです。インスタカートはそれに気づいているのに、何も対策を講じていません。彼らは顧客のことしか考えておらず、ショッパーのことなど考えていないのです。」
以前は、ショッパーは働きたい時間を設定し、その間に個別にバッチが割り当てられ、他の人に割り当てられる前に4分で内容を確認し、受け入れるかどうかを決めていました。2019年からInstacartはオンデマンドシステムを導入し、ショッパーはいつでも働くことを選択できるようになりました。そのため、多くのショッパーに一度にバッチが提示され、基本給、チップ、運転距離、注文品のプレビューが表示されます。最初にバッチをスワイプした人が仕事を獲得します。Goen氏はTechCrunchに対し、彼女のエリアはショッパーで飽和状態にあるため、バッチが突然現れても、詳細を確認する時間をかけずに受け入れる必要があると述べています。
「私は58歳で、まともな報酬がもらえる仕事を見つけたら、3階建てのアパートに何ケースの水が届けられているかなど気にする暇はありません」とゴエン氏は言う。「もうそういう注文は物理的にこなせないし、もし引き受けた後にキャンセルしたら、私の受注率に悪影響が出てしまいます」。買い物客が過去100件の注文のうち約15%をキャンセルした場合、アカウントが停止される前にInstacartから通知が届くようになる。
ストライキ中のショッパーたちは、今回の行動がCEOのフィジー・シモ氏の注意を引くことを期待している。InstacartはTechCrunchに対し、シモ氏はショッパーたちと職場での経験について定期的に話し合っているものの、ギグワーカーズ・コレクティブの公開書簡には返答していないと述べた。
「ストライキに関しては、私はそんな馬鹿げた話には参加しません。何も変わりませんから」とスパタフォーラ氏はTechCrunchに語った。「かつて、買い物客がストライキを起こした時、Instacartは、顧客が5つ星の評価をするたびに3ドルのボーナスを支給していたのを、私たちに罰として取り消そうとしたのです。」
スパタフォーラ氏は、インスタカートが過去に導入した、5つ星評価の注文ごとにショッパーに3ドルの追加報酬を支払うというポリシーに言及している。従業員には、このボーナスは2020年1月まで続くと伝えられていた。しかし、2019年11月にショッパーたちがデフォルトのチップを5%から10%に引き上げるよう要求してストライキを起こしたため、同社はすぐにボーナスを廃止した。インスタカートは当初、2019年11月にボーナスを終了する予定だったと説明していたが、ギグワーカーズコレクティブは、これは報復行為だと主張した。
「本当にビジネスに影響を与えるのでしょうか？おそらく無理でしょう」とゴーン氏は言った。InstacartはTechCrunchに対し、収益に変化はないと断言した。「しかし、これは私にとって6回目の撤退になると思います。進展が見られるまで続けるつもりです。これまでも時々進展はありましたから。」
