ゼネラルモーターズは、生成型AIのブームに乗るための新たな方法を見つけた。同社は現在、Google Cloudの会話型チャットボット「Dialogflow」を活用し、緊急時以外のOnStar機能の一部に対応している。
GMは火曜日のGoogle Cloud Next 23イベントで、アルファベットCEOのサンダー・ピチャイ氏の基調講演に合わせてこの提携を発表した。
GM の車内コンシェルジュである OnStar は、2022 年のリリース以来、Google Cloud の会話型 AI を使用した意図認識アルゴリズムを搭載しています。今日の進歩により、ルートやナビゲーションの支援など、一般的な質問に対する回答をドライバーに提供できるようになりました。
オンスターの能力向上に向けたこの動きは、2030年までに250億ドル規模のサブスクリプション事業を構築するというGMの大きなビジョンに沿ったものだ。
「ジェネレーティブAIは、車内外における購買、所有、そしてインタラクション体験に革命を起こす可能性を秘めており、新たな機能やサービスを提供する機会を拡大します」と、GMのソフトウェアおよびサービス担当エグゼクティブバイスプレジデント、マイク・アボット氏は述べています。「当社のソフトウェア主導のアプローチは、お客様にとって魅力的なサービスの創出を加速させると同時に、GM全体の効率性向上を推進してきました。Google Cloudとの連携は、お客様と当社の製品およびサービスとの関わり方を変革するための当社の取り組みの一例です。」
GMは2019年以降、Googleアシスタントを搭載した新型車を製造しています。つまり、これらの車にはGoogleアシスタント、マップ、Playが組み込まれており、車載インフォテインメントシステムから直接アクセスできます。4月には、GMはドライバーがスマートフォンの画面を車のダッシュボードディスプレイにミラーリングできるApple CarPlayとAndroid Autoを段階的に廃止し、Googleアシスタント搭載車に置き換えると発表しました。
GMは、Dialogflowの活用により、OnStarバーチャルアシスタントが米国とカナダで月間100万件以上の顧客からの問い合わせに対応していると発表しました。このサービスは、2015年モデル以降のほとんどのGM車で利用可能です。
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GMによると、このチャットボットのおかげで、オンスターは顧客のリクエストを初めて聞いた時に理解しやすくなり、「現代的で自然な音声」で応答できるようになったという。
OnStarのチャットボットは、ルート案内やターンバイターン方式の道案内に加え、GM車の緊急時以外のOnStarブルーボタンからの簡単な質問にも対応します。GMによると、このチャットボットは緊急事態を示唆する可能性のあるフレーズや単語をキャッチし、すぐに人間のアドバイザーに通話を転送できるとのことです。
Dialogflowは、GMの車両データキャッシュに保存された技術情報に基づいて、GMの車両や製品機能に関する顧客の質問に答えることもできます。顧客はボットに、GMの2024年型EVラインナップや、車両の最新技術機能の使い方について質問することができます。
レベッカ・ベランはTechCrunchのシニアレポーターであり、人工知能を形作るビジネス、政策、そして新たなトレンドを取材しています。彼女の記事はForbes、Bloomberg、The Atlantic、The Daily Beastなどの出版物にも掲載されています。
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