台湾のテクノロジー大手フォックスコンは、最近オハイオ州の工場をソフトバンクに売却したことを受け、カリフォルニアの新興企業モナーク・トラクター向けの電動トラクターの製造を中止した。
モナークのCEO、プラビン・ペンメツァ氏は火曜日のLinkedInのコメントでこのニュースを認めた。また、同社は工場売却前にフォックスコンと協力して「在庫を積み上げた」と述べ、「今後12ヶ月間の顧客需要に対応できる十分な在庫と十分なスペアパーツを保有している」と付け加えた。
「今後数週間のうちに、新たな製造パートナーシップを通じて、さらに多くのモナーク対応製品を市場に投入する計画について、さらに詳しくお伝えする予定です」とペンメッツァ氏は書いている。
売却後、ソフトバンクはフォックスコンと提携し、同工場でオープンAIとオラクルが主導するスターゲイトAIプロジェクト向けの機器を製造する予定だ。
フォックスコンは2022年、EV新興企業ロードストーン・モーターズからゼネラルモーターズの旧工場を買収した。フォックスコンのヤング・リュー会長は、売却完了前に、この施設は「北米で最も重要な電気自動車の製造と研究開発の拠点になる」と述べた。
モナークは、フォックスコンがゼネラルモーターズ（GM）の旧工場に設立しようとしていた電気自動車の契約製造事業の顧客（または潜在顧客）として売り込んでいた4社のうちの1社だった。フォックスコンは同工場でモナーク向けに数百台のトラクターを製造したが、この新興企業は苦戦を強いられている。昨年は2度の人員削減を余儀なくされ、カリフォルニアのワイン産業の崩壊を受け、新たな顧客層への迅速な転換を余儀なくされた。
フォックスコンが車両製造を希望していた他の3社は、いずれも破産申請しました。フォックスコンは同工場でローズタウン・モーターズのピックアップトラックを数台製造していましたが、このスタートアップ企業は2023年に倒産しました。他の2社の見込み顧客は、フィスカー社とカリフォルニアの小規模スタートアップ企業インディEVでした。フォックスコンは同工場でこれらの企業向けの車両を製造したことはなく、両社もその後倒産しました。
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ショーン・オケインは、テスラやイーロン・マスクを追いかける多くのスタートアップ企業など、急速に進化する輸送業界のビジネスとテクノロジーを10年間取材してきた記者です。直近ではブルームバーグ・ニュースの記者として、悪名高いEV SPACの失敗談を報じる一翼を担いました。それ以前はThe Vergeで勤務し、コンシューマー向けテクノロジーの取材、多数の短編・長編動画の司会、製品写真やエディトリアル写真の撮影、そしてレッドブル・エアレースの機内で気を失いそうになった経験もあります。
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