マックスQ:宇宙へのライセンス

マックスQ:宇宙へのライセンス

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今週の宇宙は準備段階に集中していました。7月が始まるまであと数日となり、私たちは驚異的な7月に向けて準備を進めているようです。

宇宙船は軌道に向かった?

飛行中のスターシップSN15
画像クレジット: SpaceX

スペースXのグウィン・ショットウェル社長は金曜日、バーチャル会議の参加者に対し、早ければ来月にもスターシップロケットを初軌道に乗せたいと考えていると述べた。スターシップはこれまでに数回の試験飛行を完了しており、打ち上げから着陸まで期待通りの順調な飛行を成し遂げた飛行もあった。

スターシップの初の軌道テストは、宇宙船の開発計画にとって重要な節目であり、もしそれが本当に7月に行われるとしたら、南テキサスでスターシップとそのスーパーヘビーブースターの両方に取り組んできた打ち上げ会社にとって、印象的な転換となるだろう。

スターシップの軌道投入は、スペースXが同機を商業ミッションに使用する準備が整ったことを意味するわけではありません。ロケット試験の歴史から判断すると、この最初の試みは必ずしもうまくいくとは限りません。この最初の試みは、プロトタイプ機が宇宙空間でどのように動作するかを確認するためのものにすぎません。スペースXは、その後の試験で、制御された再突入や着陸時の噴射など、スターシップの他の主要コンポーネントを改良していく予定です。

スターシップが地球の大気圏を離脱しようとする前に、FAA(連邦航空局)の許可を得る必要があり、それはまだ保留中です。しかしながら、スペースXとFAAの関係は、特にスターシップの試験に関しては、やや緊張しているようです。

ヴァージン・ギャラクティック、「スペースライン」の運用開始を承認

ヴァージン・ギャラクティックのスペースシップツーは、2010年10月10日、カリフォルニア州モハーベ上空で初の滑空飛行に成功した。画像提供:マーク・グリーンバーグ/ヴァージン・ギャラクティック/ゲッティイメージズ

ヴァージン・ギャラクティックは、有料の乗客を宇宙へ運ぶ前に、最後の一連の有人試験飛行に向けて準備を進めている。また、FAA(連邦航空局)から「スペースライン」運航ライセンス(航空会社のような宇宙旅行)の承認も取得したばかりだ。

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これは既存の商業宇宙飛行ライセンスを応用したもので、スペースシップツーを用いて、宇宙旅行者や研究者を含む有料の乗客を低地球軌道へ輸送できるようになる。これは重要な要素だが、同社は実際にその運用を開始する前に、3回のテスト飛行を行う予定だ。そのうち初のフルクルー搭乗飛行となる。現在の計画では、リチャード・ブランソン氏が3回のテスト飛行のうち2回目の搭乗者となる予定だ。

オービオン、宇宙スラスター開発のため2000万ドルを調達

オービオン工場
画像クレジット: Orbion

スタートアップ企業のオービオンは、プラズマスラスタ技術の開発でシリーズBラウンドで2,000万ドルを調達しました。プラズマスラスタは宇宙空間における推進力の主要手段であり、地球低軌道が交通量の多い領域となるにつれ、小型宇宙船の運用事業者がますます増えていることから、この分野は急成長を遂げています。

Orbion のアプローチにより、生産コストが削減され、ひいてはクライアントのコストも削減されるため、リソースが限られている衛星スタートアップ企業にとってこの技術がより手の届きやすいものになります。

12月のTCセッション:Space 2021にご参加ください

昨年、私たちは初めて宇宙に特化したイベントを開催し、非常に好評だったため、2021年に再び開催することを決定しました。今年は12月14日と15日に開催され、今年も完全にバーチャルな会議となるため、世界中の人々が参加できます。あなたも参加できます。

宇宙、科学、健康技術を専門とするライター。以前は自動車とモビリティ技術を担当し、AppleとShopifyに勤務。

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