VC業界がSPACに熱狂しているのは事実ですが、逆さ合併という手法は、Berkshire-Greyのような注目すべき例外を除けば、ロボティクス分野ではこれまで大きな推進力となってきませんでした。しかし今朝、ユタ州に拠点を置くSarcos Roboticsは、Rotor Acquisition Corp.の協力を得て、SPACへの参入計画を発表しました。
この取引により、ロボット外骨格メーカーであり、白紙小切手会社でもあるSarcosの評価額は、合計13億ドルに達する可能性があり、さらに2億8100万ドルのアーンアウトも発生する可能性があります。もちろん、Sarcosは現在、ロボット外骨格の分野を模索している数社の1社です。では、ジェームズ・キャメロン風の重厚なデザイン言語以外に、Sarcosを際立たせているものは何でしょうか？
パートナーシップは常に大きなモチベーションとなります。SarcosはCES 2020で非常に大きなパートナーシップを準備しました。これは、デルタ航空のCESにおけるテクノロジー戦略の中心に位置付けられました。
デルタ航空はCESで、よりスマートな旅行アプリや外骨格などを披露した。
「デルタ航空の従業員は私たちの成功の鍵となる要素です。私たちは、職場における負傷の削減、従業員の多様性の促進、そしてより健康で安全なチームづくりのために従業員の長期雇用向上に尽力しています」と、デルタ航空CEOのエド・バスティアン氏は本日の発表で述べています。「それ以来、サルコス社の可能性に対する私の熱意はますます高まっています。私たちはサルコス社と緊密に協力し、日々のヒーローをスーパーヒーローへと変貌させ、彼らの仕事をこれまで以上に安全で楽なものにしていくことを目指しています。」
当時、航空会社は同社と提携し、この外骨格ロボットを従業員に試験的に導入すると発表しました。当時、ロボットメーカーであるサルコスは、この技術により、装着者に疲労を与えることなく、最大8時間にわたり200ポンド（約90kg）の荷物を持ち上げることができると説明していました。これは、サルコスのウェアラブルロボットに対するより産業志向のアプローチと合致しています。
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デルタ航空のスタートアップとの提携がイノベーションを促進
同年後半、同社はGuardian XOユニットの商用化を目指して4,000万ドルの資金調達を発表しました。本日のリリースでは、来年半ばにシステムを納入する予定で、遠隔操作式のGuardian XTはその翌年に納入される予定であると付け加えています。
軍の資金援助はロボット産業の大きな推進力であり続けていることから、サルコス社は昨年10月、XOシステムの遠隔操作バージョンを製造するために米海軍から助成金を獲得した。
サルコス社、Guardian XO外骨格を市場に投入するため4000万ドルを調達
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ブライアン・ヒーターは、2025年初頭までTechCrunchのハードウェア編集者を務めていました。Engadget、PCMag、Laptop、そして編集長を務めたTech Timesなど、数々の大手テクノロジー系メディアで活躍してきました。Spin、Wired、Playboy、Entertainment Weekly、The Onion、Boing Boing、Publishers Weekly、The Daily Beastなど、様々なメディアに寄稿しています。Boing Boingのインタビューポッドキャスト「RiYL」のホストを務め、NPRのレギュラー寄稿者でもあります。クイーンズのアパートでは、ジュニパーという名のウサギと暮らしています。
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