
イーロン・マスク氏のボーリング・カンパニーは水曜日、ラスベガスの地下トンネル網を経由してテスラ車に乗った乗客を輸送する輸送システムを建設するために必要な初期承認を取得した。
クラーク郡当局による特別使用許可およびフランチャイズ契約の承認により、ボーリング・カンパニーは、ラスベガス・コンベンションセンター構内を結ぶ現在の1.7マイル(約2.7キロメートル)のベガス・ループ・システムを、ラスベガス・ストリップ沿いのカジノ、市内のフットボールスタジアム、ネバダ大学ラスベガス校(UNLV)を含む51の駅を備えた全長29マイル(約47キロメートル)の路線に拡張できるようになります。最終的にはマッカラン国際空港まで到達する予定です。この承認について最初に報じたのはラスベガス・レビュー・ジャーナル紙です。
ボーリング・カンパニーはトンネル建設費用を負担すると述べており、クラーク郡当局も水曜日にこの点を改めて強調した。クラーク郡との合意によると、フランチャイズ契約は50年間有効となる。
ベガスループが拡張されます ― 29マイル、51駅!
素晴らしいパートナーシップを築いてくれたクラーク郡チームと、満場一致で承認してくださった委員の皆様に感謝申し上げます。https://t.co/KrfF5SUsxq— ボーリング・カンパニー(@boringcompany)2021年10月20日
プロジェクトは重要な節目を迎えましたが、まだ完了したわけではありません。この特別使用許可により、ボーリング・カンパニーは各駅とトンネルの土地利用および建築許可を申請できます。また、ボーリング・カンパニーはラスベガス市から別途フランチャイズ契約の承認を得る必要があります。
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キルステン・コロセック氏は、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載技術に至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。
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