
テスラの待望のモデル3リフレッシュの前半部分が誰かにリークされたのでしょうか?
カーインターネットでは、ある写真が話題になっています。Redditユーザーの中には、この写真が同社のセダンのアップデート版ではないかと推測する人もいます。改良された外観から、ロードスターと比較される声も上がっています。現在話題になっている写真は以下の通りです。

テスラは2017年にモデル3の納車を開始しましたが、コンソールとホイールのアップデート、そして2021年の航続距離の延長を除けば、それ以降、モデル3に大きな変更はありません。2022年のロイター通信の記事によると、テスラの次期モデル3大型アップデートは「プロジェクト・ハイランド」というコードネームで呼ばれると報じられており、同記事では「内装部品の削減と外装の若干のデザイン変更」によるコスト削減の取り組みが詳しく報じられています。とはいえ、懐疑的な見方は忘れないでください。テスラはこれらの詳細をまだ一切認めていません。
ここで紹介する画像には、いくつか興味深い特徴が見られます。フロントバンパーは異なり、ありがたいことに現行モデル3のようなファットリップはありません。フォグランプは装備されていませんが、写真では洗練されたデザインに刷新されたヘッドライトアセンブリが確認できます。ホイールはツートンカラーのようで、ダッシュボードは覆われているか、ドライバーの前方で上向きにカーブするように再設計されています。全体的に、デザインは現行モデル3よりもスポーティに見えます。
モデル3だけが古びた外観をしているわけではありません。テスラは発売以来、どの車種も大幅なデザイン変更を行っていません。モデルSセダンは、ラインナップの中で最も大幅なアップデートを受け、2016年4月に新型をリリースしました。このモデルは、フロントエンドを刷新し、フェイクラジエーターグリルの代わりにボディ同色バンパーを採用しました。その他のモデル、つまりモデルX、モデル3、モデルYは、外装の板金にわずかな変更が加えられたのみです。
ここに紹介されている車が次期モデル3なのか、それともローリングデザインのプロトタイプなのかは不明です。しかし、一つ確かなのは、この車は走行距離がかなり長いということです。たくさんのバグを見てください。
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ハリ・ウェーバーはTechCrunchのシニアライターとして気候変動問題を担当していました。彼女の記事はGizmodo、Fast Company、VentureBeat、dot.LA、Input、The Next Webにも掲載されています。お問い合わせは[email protected]まで。
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Matt は TechCrunch の編集長です。
彼は2008年にフリーランスライターとしてTechCrunchでキャリアをスタートし、2017年初頭に編集長に昇進しました。自動車業界の中心地で生まれ育った彼は、モビリティ関連のスタートアップ企業やガジェットに特別な思い入れを持っています。
TechCrunchでは、TechCrunch Disrupt、TechCrunch Sessions、そして同社が世界各地で開催する様々なイベントなど、同社のイベント編集を担当しています。以前はEngadgetとEngadgetHDでフリーランスライターとしてポッドキャストの司会を務めていましたが、悪態をついたことでその職を解任されました。彼は深く反省しており、二度とこのようなことを繰り返さないことを約束しています。
彼の情熱は、メール、長い文章、電話会議中に立てられたアクションアイテムの実行です。そして木工。
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