自動運転トラックにとって、かつての業界リーダーが米国から撤退したことは新たな打撃となる

TuSimpleは2021年に上場した当時、米国における自動運転トラック開発のリーディングカンパニーとして絶好調でした。しかし今、数々の社内論争とトラックメーカーのNavistarとの重要な提携関係の喪失を経て、TuSimpleは米国から完全に撤退することになります。

上場企業であるTuSimpleは月曜日、規制当局への提出書類で、米国からアジアへの事業移転に伴い、米国従業員の大半を解雇し、米国内の資産を売却すると発表した。米国従業員の75%にあたる約150人が解雇される。提出書類によると、残りの50人は資産売却を含む米国事業の縮小と、同社のアジア太平洋地域への事業移転を支援する。

再編が完了すると、TuSimple は全世界で約 700 人のフルタイム従業員を抱えることになる。

TuSimple の撤退により、Aurora や Kodiak Robotics など、自動運転トラックを扱う企業は数社しか残っていない。

1年前、TuSimpleは異なる事業シナリオを模索していました。経営陣の刷新と上場廃止の警告に既に苦しんでいた同社は、自動運転トラックの共同開発におけるナビスターとの提携を失いました。その後まもなく従業員の約25%が解雇され、TuSimpleはアジアに重点を置く事業の売却手続きを進めていると述べました。

6ヶ月後、TuSimpleは方針を転換し、中国と日本での事業拡大に注力する一方で、米国事業については売却を含む戦略的選択肢を模索し始めた。創業チームと初期の出資者が中国出身であったにもかかわらず、TuSimpleは海外事業を展開する米国企業であることを堅持していたが、この動きはTuSimpleにとって大きな転換点となった。

買い手が見つからなければ、TuSimple は米国での事業を縮小し、資産を売却せざるを得なくなる。