テスラはケベック州で「大量」採用担当者の採用を検討しており、同自動車メーカーがカナダで事業を拡大する計画があることを示している。
世界的な電気自動車ブランドの求人広告では、「優れたビジネス感覚、仕事への情熱、そして忘れられない応募者体験を提供するという真摯な取り組み」を備えた「並外れたリクルーター」を求めている。
テスラのCEO、イーロン・マスク氏は8月の年次株主総会で、同社は最終的に世界12カ所の工場を建設する可能性があると述べ、次期ギガファクトリーの建設地としてカナダの可能性も否定しなかった。テスラはケベック州でニッケルおよびグラファイトの供給業者と会合を開き、オンタリオ州当局に情報開示を行い、現地での製造機会の特定を目指している。
テスラは金曜朝のコメント要請にすぐには応じなかった。
同社はオースティンとニューヨーク州バッファローの工場の生産能力を拡大している。また、今年に入って新型コロナウイルス関連の地域的なロックダウンが複数回発生した後、上海にある最大規模の工場の生産能力も増強した。
一方、テスラの主要バッテリーサプライヤーの一つであるパナソニックは、北米事業の拡大を計画している。日本の電機メーカーであるパナソニックは月曜日、米国で第2のリチウムイオン電池工場の建設地を検討していると発表した。これは、テスラに大容量バッテリーを供給するためにカンザス州に計画されている40億ドル規模のバッテリー工場に加えてのことだ。
テスラは木曜日、米国での新車販売台数が年初来で増加したと発表した数少ない自動車メーカーの一つだ。テスラによると、今年最初の8ヶ月間の米国内販売台数は前年同期の20万5,297台から68%増加し、34万5,440台となった。
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テスラの挑戦者としての地位を確立しているポールスターは、8月までの販売台数が10倍の5,659台に増加したと報告した。旧ボルボブランドであるポールスターはテスラの生産台数のほんの一部に過ぎないものの、今後3年以内に世界トップのEVブランドになるという目標を公言している。
米国のEV生産を活性化させるため、バッテリー投資が国内へ移行
トピック
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ジャクリーン・トロップは、TechCrunchでEVと自動車技術を担当しています。コロンビア大学でビジネス・経済報道のナイト・バジョット・フェローシップを受賞し、同大学でジャーナリズムの修士号も取得しています。彼女の署名記事は、ニューヨーク・タイムズ、ニューヨーカー、フォーチュン、ヴォーグ、グラマー、ブルームバーグ・ビジネスウィーク、ニューズウィーク、ファスト・カンパニー、フォーブス、マリ・クレール、メンズ・ヘルス、アントレプレナー、ローリング・ストーン、ロブ・レポート、タウン＆カントリー、ディスカバー、オーバーランド・ジャーナル、コンシューマー・レポート、USニューズ＆ワールド・レポート、リファイナリー29に掲載されています。
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