イデアノミクス、EVフリートメーカーのビア・モーターズを4億5000万ドルの全額株式取引で買収へ

イデアノミクス、EVフリートメーカーのビア・モーターズを4億5000万ドルの全額株式取引で買収へ

ニューヨークに拠点を置くフィンテックおよび電気自動車企業であるIdeanomicsは、商業用電気自動車メーカーのVia Motors(全額株式交換による買収額4億5000万ドル)を買収リストに追加した。

アイディアノミクスは今年、電気自動車への移行を進めるフリートオペレーターや交通機関向けに垂直統合型サービスの構築を目指し、モビリティ関連事業の買収を積極的に進めています。Via Motorsの買収発表を受け、アイディアノミクスの株価は市場開始から6%上昇し、2.43ドルとなりました。

今年だけでも、アイデアノミクスは、電動パワートレイン部品および燃料電池エンジンの製造会社であるUSハイブリッド、唯一の米国製電動トラクターを製造するEVトラクターメーカーのソレクトラック、ユタ州に拠点を置くワイヤレス充電会社ウェーブ、および所有権および信託サービスを提供するティミオス・ホールディングス社の買収を完了した。

自動車メーカーはバッテリーへの不安を抱えており、供給をコントロールしている

Via Motorsの買収は、Ideanomics史上最大の買収となります。Viaは、3つの車種にわたり、モジュラー式の「スケートボード」型アーキテクチャを採用した、短距離および中距離配送用の電気バンおよびトラックの設計・製造を行っています。

「今回の買収は、アイディアノミクスにとって変革のマイルストーンとなる」と、CEOのアルフレッド・プアー氏は月曜日に行われた投資家向け電話会議で述べた。プアー氏は、今回の買収により「完全なOEM製造能力」も得られると指摘し、同社がファイナンスを行い、充電設備を保有するEVを自社で製造できるようになると述べた。

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画像クレジット: Via Motors (新しいウィンドウで開きます)

この取引には、2026年までの車両納入を条件として、Viaの株主に最大1億8000万ドルのアーンアウト(利益分配)が支払われる可能性がある。また、株主は合併後の会社の株式約25%を保有することになる。これとは別に、IdeanomicsはViaの事業資金として5000万ドルの資金調達を行うと発表した。

アイディアノミクスは現在、EVの調達から充電管理インフラの構築まで、あらゆるサービスを提供しています。フィンテック部門では、ファイナンスに加え、Charging as a Service(充電サービス)やVehicle as a Service(車両サービス)も提供しており、フリート管理会社はこれらのサービスを通じて、設備投資重視型から運用費用重視型への投資モデル転換を実現できると同社は考えています。

「設備投資から運用コストへの移行は車両運行会社に大きな影響を与え、参入障壁はあるものの新たな製品やインフラへの投資は必要ないため、ゼロエミッション車両の導入が加速すると考えています」とプアー氏は最近の第2四半期決算説明会で述べた。

同社はユタ州に拠点を置くViaの2026年までの財務予測については沈黙を守っているが、プア氏は、これらの数字は買収完了前に規制当局に提出されるアイディアノミクスの委任状説明書に含まれるだろうと付け加えた。

アリア・アラマルホダエイは、TechCrunchで宇宙・防衛産業を担当しています。以前は、カリフォルニア・エネルギー・マーケットで公益事業と電力網を担当していました。彼女の記事は、MITのUndark Magazine、The Verge、Discover Magazineにも掲載されています。ロンドンのコートールド美術研究所で美術史の修士号を取得しています。アリアはテキサス州オースティンを拠点としています。

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