コンセプトカーから量産化プロジェクトへと移行したポールスター・プレセプト・セダンに新たな名称と正式な発売日が決定しました。ボルボ・カー・グループからスピンアウトした電気自動車パフォーマンスブランドであるポールスターは、シャークノーズセダンを「ポールスター5」と名付け、2024年に生産開始すると発表した。
ポールスターが2020年初頭にPreceptを初めて発表した際、それは単なるコンセプトカーとみなされていましたが、この新しい会社の方向性を示す印象的なモデルでした。同年9月には、PolestarはPreceptの生産開始を発表しました。当時、Polestarは「2025年まで」という漠然とした時期以外、具体的な時期については言及していませんでした。
それ以来、ポールスターはPreceptセダンのティーザーや詳細を少しずつ公開してきました。その中には、デザイン、開発、そしておそらくは製造工程全体を垣間見ることができるYouTube動画もいくつか公開されています。ポールスターの最新動画は、エクステリアデザインのインスピレーションに焦点を当てています。
約4分間のビデオの大部分は、プリセプトのエクステリアデザインマネージャーであるナフム・エスコベド氏に捧げられています。では、シャープなエクステリアラインのインスピレーションは何だったのでしょうか？エスコベド氏によると、少なくとも部分的にはサメと飛行機がインスピレーションの源だそうです。
「このプロジェクトでは、とてもエレガントでありながら、同時に一定のスピード感も持ち合わせたものを求めていました」と彼は動画の中で語っている。「だから、私にとってサメには特別な感覚があったんです。」
ポールスター 5 のドラマチックなリアエンドには、長いエアロブレード ライトが目立ちます。これは、生産バージョンにも引き継がれると思われる、初期のデザイン特徴の 1 つです。
ポールスターはこの新しいビデオで、バッテリーの航続距離やパワートレインなどのスペックについては明らかにしませんでした。ただ、このモデルは2022年に生産開始予定の完全電気SUV、ポールスター3の後継車となることが分かっています。
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ポールスター初の量産車は、プラグインハイブリッドのグランドツアラー「ポールスター 1」でした。2020年には、完全電気自動車のセダン「ポールスター 2」が続きました。「ポールスター 4」がどのような車なのかはまだ発表されていませんが、同社が引き続き数字の命名法を採用すると想定されます。
ポールスター5（旧称プレセプト）に関する最新情報は、同社が今年初めに行った2つの大規模な事業拡大と財務戦略に続くものです。ポールスターは9月下旬、ゴアズ・グッゲンハイム社との特別目的買収（SPM）による合併を通じて上場することで合意したと発表しました。合併後の企業価値は200億ドルと見込まれています。合併完了後、合併後の企業はポールスター・オートモーティブ・ホールディングUKリミテッドという新たな上場会社によって保有されます。同社はナスダックにティッカーシンボル「PSNY」で上場する予定です。
同社は6月、ポールスター3を米国で生産すると発表しました。ポールスター3は、サウスカロライナ州リッジビルにあるボルボ・カーズと共同で建設する工場で組み立てられます。ポールスター3の生産は2022年に世界中で開始される予定です。
キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。
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