テスラがEV充電規格をめぐる争いを激化させる

テッククランチイベント

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マイクロモビン

2023年に裸で自転車に乗るのに最適な都市はどこでしょうか？この楽しいリストをご覧ください！なんと、フィラデルフィアがトップ！当然ながら、ポートランドが僅差で2位です。

カナダのアポロ・スクーターズは、内蔵GPS、スマート回生ブレーキ、自己修復タイヤ、クアッドロックスマホマウントなどを搭載予定のスクーター「Explore 2024」のプロトタイプを公開した。

ビーム社は、技術・職業訓練プロバイダーであるTAFE Queenslandと協力し、オーストラリア初の認定マイクロモビリティ職業訓練コースを構築するパイロット プログラムに取り組んでいます。

電動自転車の補助金が豊富！最新情報をお知らせします。
•カナダのブリティッシュコロンビア州は、約9,000人の住民に600万ドル以上の割引を提供しています。割引額は所得に応じて350ドルから1,400ドルの範囲です。
•マサチューセッツ州は、1人あたり750ドルの割引を提案しています。
•ミネソタ州は現在、所得基準を満たす住民に電動自転車の最大1,500ドルの割引を提供しています。
•ポートランドの気候投資計画は、今後5年間で2,000万ドルの資金を投入し、6,000台の電動自転車に補助金を支給することを目指しています。この計画では、電動自転車整備士の育成と育成のために60万ドルを拠出することも目指しています。Ride
Reportで、すべての補助金の動向をチェックしましょう。

eMobility Rentalsは、ルーマニアとヨーロッパの都市交通を改革したいとしている。同社は、交換可能な汎用バッテリーを搭載した小型EVのエコシステムを構築しており、拡大を続ける交換ステーションネットワークを通じてバッテリーの交換が可能だ。

Hiloは、Micromobility Europeにて、主力電動スクーター「Hilo One」を発表しました。このスマートスクーターは、電動スクーターの安全性に関する課題に対処することを目指しており、AIコンピュータービジョンを搭載し、ライダーと歩行者に危険を警告します。大型の前輪により、不整地での安定性と操縦性が向上します。2024年第3四半期の納車に向けて予約受付中です。

モントリオールでは、自転車レーンをふさぐドライバーに170ドルの罰金が科せられます。また、24時間365日対応のホットラインで違反者を通報できるようになりました。そして、密告者以上に私が嫌悪するのは、自転車レーンに車が入り込むことです。

Razorが超パワフルな電動ゴーカート「Ground Force Elite」を発表しました。「ティーン向け」と謳っていますが、大人になれば自分でゴーカートを買えるようになります。しかも価格はたったの550ドル！

ケニアのスタートアップ企業Roamは、ナイロビに太陽光パネルを利用した初の充電・メンテナンス拠点を開設した。この拠点では、Roamブランドの電動バイクのバッテリー交換、急速充電、メンテナンスなどを提供しており、東アフリカの「ボダボダ」と呼ばれるモトタクシー業界で多く利用されている。

セグウェイ・ナインボットは今月、マイクロモビリティ・ヨーロッパとの連携で多くのニュースを発表しました。まず、シェアリング・マイクロモビリティ事業者向けに設計された、航続距離40マイル（約64km）の高効率電動スクーター「Lite L60E」を発表しました。また、メトロ・モビリティとの提携も発表しました。メトロのChargeLockステーションの提供により、シェアリング・マイクロモビリティ事業者は、電動スクーターや電動自転車の充電も可能な低コストのドッキングステーションを利用できるようになります。

最後に、セグウェイは、スクーターの不適切な運転を検知・修正するコンピュータービジョンシステムを開発するスタートアップ企業、 Drover AIおよびLuna Systemsとも提携しました。今後、セグウェイは顧客に、DroverまたはLunaのスクーターARASを自社のスマートスクーターに統合する機会を提供します。

今週のお買い得品

今週はお買い得品が盛りだくさん！特に目立ったものをご紹介します。

コネチカット州に本拠を置くリチウム抽出会社アメリカン・バッテリー・マテリアルズは、特別買収目的会社シーポート・グローバル・アクイジションII社との合併に合意した。

トラックや船舶向けのアンモニア燃料を開発するニューヨークのスタートアップ企業A mogyは、シリーズBの資金調達ラウンドで、丸の内クライメート・テック・グロース・ファンド、三菱商事、三菱重工業アメリカ、シナジーマリンから1,100万ドルの追加資金を調達しました。これにより、調達総額は1億5,000万ドルとなりました。

カーバナは不安定な一週間を過ごしました。同社の株価は、過去最高の利益という楽観的な見通しを受けて56%急騰しましたが、翌日には急落しました。要約すると、負債と収益の減少、そして業界アナリストの冷淡な反応が相まって、明るい利益予測に影を落としたのです。

ドライバーセーフティ企業であるDriver Technologiesは、ニューヨークに拠点を置く投資会社IA Capitalとコネチカット州のベンチャーキャピタル部門CT Innovationsが主導する戦略的資金調達ラウンドで600万ドルを調達しました。保険会社のLiberty Mutual Strategic Ventures、State Auto Labs/Rev 1に加え、The Social Entrepreneurs' Fund、ID8 Investments、C2 Ventures、Kapor Capitalなどの投資家も参加しました。

億万長者のイヴァン・グラゼンバーグ氏が、イタリアの象徴的な自転車メーカー、チクリ・ピナレロの買収に近づいていると、ブルームバーグが匿名の情報源を引用して報じた。

Micromobility.com （旧Helbiz）は、ライドシェアおよび配送ギグエコノミー向けの車両管理およびレンタルサービスを提供するEVMOとの合併に関する基本合意書に署名しました。EVMOとの合併は、同社がシェアリングビジネスからB2B企業への移行を加速させることを目的としています。

HelbizはSPACだったので、今回が2度目の合併となります。そして改めて、Helbizとは何なのかと自問自答せざるを得ません。Micromobility.comは先日、リブランディングと株式併合を行いました。これは、株価が1ドルを下回ったことを受けて、ナスダック市場への適合を回復するための試みでした。しかし、この措置は功を奏さなかったようで、同社の株価は現在0.23ドル前後で取引されています。

欧州の中古バイクマーケットプレイスを運営するムンディモトは、より多くの国に事業を拡大するため、1,000万ユーロの資金調達ラウンドを完了した。

ニコラは、株式発行とそれに伴う資金調達を可能にする提案に対し、十分な数の投資家の投票を得ることができなかった。ニコラは、株式を市場に出すために必要な数の投票を確保するため、年次株主総会を7月6日まで延期した。

オックスフォード大学発のスピンアウト企業であるOxccuは、二酸化炭素と水素を工業製品や消費者向け製品に変換する事業を展開しており、クリーン・エナジー・ベンチャーズがリードするシリーズA資金調達ラウンドで2,270万ドルを調達しました。このラウンドには、アラムコ・ベンチャーズ、エニ・ネクスト、ユナイテッド・エアライン・ベンチャーズ、サステナブル・フライト・ファンド、ブラボス・キャピタル、キコ・ベンチャーズ、オックスフォード大学トラフィグラ、テックエナジー・ベンチャーズ、ドラル・エナジー・テック・ベンチャーズも参加しました。

トラック運送会社向け輸送管理ソフトウェアプロバイダーのローズロケットは、シリーズBで3,800万ドルを調達した。同社は、サプライチェーンの可視性、容量、労働力不足などの物流の課題に対処することを目指している。

ロサンゼルスを拠点とする電動航空旅行会社、サーフ・エア・モビリティがニューヨーク証券取引所への直接上場を申請した。ティッカーシンボルはSRFMで取引される予定の同社は、これまでSPACとの合併による上場を検討していた。

スペインの陸上貨物輸送会社Truckstersは
、シリーズBラウンドで3,300万ユーロ（3,550万ドル）を調達しました 。この資金調達には、サプライヤーのContinentalと自動車メーカーのVolvo Groupのベンチャー部門、欧州投資銀行、そしてスペインのFondICOからの出資が含まれています。既存の投資家であるAmplifier VC、Metavallon VC、Big Sur Ventures、Bonsai Partners、Kibo Ventures、The Valley VCに加え、Glovoの共同創業者であるSacha Michaud氏も参加しました。

注目のニュースとその他の豆知識

ADAS

メルセデス・ベンツはカリフォルニア州の規制当局から許可を取得し、これにより、特定の高速道路でハンズオフ・アイズオフ運転を可能にする条件付き自動運転システムを搭載した車両の販売またはリースが同州で可能となる。メルセデスは、正式な許可がないにもかかわらず、ドライブパイロットシステムの米国全州での承認取得を目指している。なぜか？メルセデスは慎重な企業である。そして、このシステムに対する責任（賠償責任）を負っている以上、当然のことと言えるだろう。

自動運転車

クルーズは、食品回収の非営利団体Replateと提携し、ブルーボトルの余剰食品をサンフランシスコの非営利団体HealthRight360に届けるのを皮切りに、無人車両で困っている人々に食品を届けている。

TuSimpleは上海で完全自動運転の試験許可を取得し、市内の指定された試験エリアで自動運転試験を実施できるようになりました。また、同社は日本の高速道路で定期的な試験走行を実施していることも発表しました。

ウェイモはカリフォルニア州の規制当局に対し、サンフランシスコで自社の自動運転車が犬に衝突し死亡させるという「避けられない」事故を起こしたと報告した。車両は自動運転モードで、人間の安全オペレーターが運転席に座っていた。

電気自動車、バッテリー、充電

アキュラのZDX EVは、Google Playストアを通じてGoogleアシスタント、Googleマップなどを含む「Google built-in」を搭載した同社初の自動車となる。

フィスカーは、2023年に中国にデリバリーセンターを開設し、2024年第1四半期にフィスカー・オーシャンSUVの納車を開始する計画だと発表した。一方、米国での最初の納車は6月23日に開始される。ヘンリック・フィスカー会長兼CEOは、「早ければ来年にも中国で生産を開始し、年間7万5000台のフィスカー・オーシャンの生産能力を増強できる可能性がある」と述べた。

ロードストーン・モーターズは、苦境に立たされたEVメーカーにとってかつて救世主と考えられていた台湾メーカー、フォックスコンを訴える準備をしている。

ルーシッドは、高級セダン「エア」とその多様な派生モデルの販売を強化するため、中国市場への進出を進めている。今週、NIOとフォードの元幹部であるチュー・ジャン氏の採用が広く報じられたが、厳密に言えば、この採用は9月に遡る。ルーシッドの中国での計画について尋ねたところ、同社は「世界的な展開を拡大し続けており、現在、米国、カナダ、欧州、中東の顧客へ​​の納車を行っています。以前から申し上げているように、中国を含む新たな市場への進出を目指しています」と回答した。

ポルシェは創立75周年を、同社が「未来のスポーツカーの技術指針」と表現するバッテリー電気ハイパーカーのコンセプトカー、ミッションXの発表で幕開けした。

トヨタは、ミシガン州にある北米研究開発本部に4,800万ドルを投じてEV用バッテリーの開発・品質評価を行う研究所を建設する計画だ。この研究所は2025年に稼働を開始する予定だ。

ボルボは、小型でシンプル、そして安価なEX30電気SUVを発表しました。

フライト

ノルウェーのドローン物流企業Aviantは、ドローンによる宅配サービス「Kyte」を開始します。Kyteドローンは最大19マイル（約30キロメートル）の配送範囲を持ち、倉庫から玄関先まで約24分で自律的に配送できます。Aviantはまた、遠隔地の人々に処方薬を配達するために、イノベーション・ノルウェーから100万ユーロの資金を調達しました。

車載技術

Appleは、EVオーナーがAppleマップ上でEVの充電状況のリアルタイム情報を確認できるようになると発表しました。これは、近日リリース予定のiOS 17ソフトウェアアップデートで提供される新機能・サービスの一つです。また、iPhoneユーザーが車内エンターテイメントをより簡単に共有できるSharePlay機能も導入予定です。

LuminarとPlusが提携しました。この提携により、LuminarはPlusの商用車向け工場出荷時装着運転支援システム「PlusDrive」向けのLIDARの独占プロバイダーとなります。また、PlusはLuminarの商用車OEM向けソリューション向けAIベースの運転支援ソフトウェアの独占サードパーティプロバイダーとなります。

人々

チャーターバスプラットフォームのCharterUPは、タイラー・ボールドウィン氏を新たな最高売上責任者（CRO）として採用しました。ボールドウィン氏は、以前は不動産フィンテック企業RealiのCEO兼CROを務め、LinkedIn、マッキンゼー・アンド・カンパニー、Pinterestでも役職を歴任しています。

ハーレーダビッドソンの電動バイクブランド、ライブワイヤーは、カリム・ドネズ氏を新CEOに任命した。ドネズ氏は以前ボンバルディア・レクリエーション・プロダクツに勤務しており、ヨッヘン・ツァイツ氏の後任となる。同社によると、ツァイツ氏は引き続きライブワイヤー・グループの取締役会長を務める。

Woven Capitalは、加尾美智子氏をパートナーに昇進させました。加尾氏はWCの初採用者であり、NuroとRidecellへの投資を支援しました。

配車サービスと配達

Uber はオーストラリアで Proposition 22 に相当する法案を可決しようとしている。

Uberといえば、同社はロンドンで再びGo-Get製品イベントを開催し、持続可能性に焦点を当てました。発表の一つは、トロントとボストンを皮切りに、北米にピアツーピアのカーシェアリングを導入する計画です。

妨害せよ！

ビープビープ！ 9月19日～21日にサンフランシスコで開催されるTechCrunch Disrupt 2023では、モビリティの未来に関する最新情報をいち早くお届けします。モビリティ業界の第一線で活躍する起業家たちが、より持続可能な未来の構築と革新に必要なことについて語ります。8月11日までにパスをご購入いただくと最大600ドル割引。さらに、プロモーションコード「STATION」をご利用いただくと15%割引になります。詳細はこちらをご覧ください。