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先週はご不便をおかけしましたか？7月4日の祝日のため比較的静かな週でしたが、いくつか注目すべき出来事がありました。フィスカーは破産手続きを進めており、依然としてニュースの話題に上っているのは当然のことです。リビアンとフォルクスワーゲン・グループの提携発表後、興味深い情報がいくつか飛び込んできました。また、Uberはカリフォルニア州におけるドライバーの指紋採取をめぐる議論を、意図せず再燃させてしまったようです。
さらに、スタートアップ関連のニュースもたくさんあります。 そうそう、DVx Venturesの共同創業者兼パートナーであるジョン・マクニール氏にもインタビューしました。読者の皆さんは、テスラの社長、リフトのCOO、あるいは最近ではGM（およびクルーズ）の取締役として、ジョン氏をよくご存知かもしれません。このEquityポッドキャストのエピソードを聞いて、ジョン氏と私が、イーロン・マスク氏の報酬パッケージが創業者にどのような影響を与えたか、現金を少なくして株式を多く保有するのが理にかなっている場合、そして従来の管理手数料体系を避けた同社の独自の投資アプローチについて議論しているのを聞いてみてください。
まだ聞き足りないですか？もう一つのポッドキャスト「Autonocast」に新しいエピソードが加わりました。きっと皆さんにも楽しんでいただけると思います。Autonocastのクルーは、フォードのアーカイブ＆ヘリテージ担当ブランドマネージャー、テッド・ライアン氏と、燃料供給の歴史、コカ・コーラがガソリンスタンドの拡大にどのように貢献したか、そしてそれがEV充電にどのような影響を与えるかについて語り合いました。
行くよー。
小鳥
フォルクスワーゲン・グループとリビアンが50億ドル規模の大型買収を発表した後、ある人物から連絡がありました。ご存知の通り、両社はリビアンのソフトウェア開発と電子アーキテクチャに関する専門知識と、フォルクスワーゲンの豊富な資金力と製造力を活用する合弁会社を設立する計画を共有していました。
しかし実は、VWグループがここ数ヶ月、Rivianのソフトウェア人材を活用していたことが判明した。ある情報筋によると、Rivianの従業員数名がVWグループのソフトウェア部門であるCariadに移ったという。LinkedInのデータを調べても、この情報が裏付けられた。Cariadは過去数ヶ月で、この新興企業のトップクラスの従業員のうち少なくとも23人を採用している。これは、Cariadの6,000人以上の従業員から見ればほんの一部だ。ただし、これらの採用はすべて、マウンテンビューにあるCariadのシリコンバレー拠点であるSDVハブで行われたものだということは指摘しておくべきだろう。SDVハブとは、すべての自動車メーカーが追い求めている、いわゆるソフトウェア定義車両（software-defined vehicle）にちなんだ頭字語である。SDVハブは、Cariadの次世代ソフトウェアアーキテクチャ「ソフトウェア2.0」の中心地だ。
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
キャリアドは、リビアンの元最高ソフトウェア責任者、最高製品セキュリティ責任者、副社長2名、そして主席エンジニア2名を採用しました。その他の採用者はほぼ全員、リビアンの上級ソフトウェア職からで、その多くは今年採用されたものです。
何かヒントがありましたら、Kirsten Korosec（[email protected]）、Sean O'Kane（[email protected]）、またはRebecca Bellan（[email protected]）までメールでお問い合わせください。または、暗号化されたメッセージアプリまたはSecureDrop経由でお問い合わせいただく方法については、こちらの手順をご覧ください。
お買い得品！
今回は興味深い取引が盛りだくさんです。その中でも特に注目したのはこれです。
AIモデルとラボ自動化を利用して希土類金属の新たな代替品を開発するフランスのスタートアップ企業Altroveは、370万ユーロ（約400万ドル）を調達した。
歩道配送ロボットで知られる自動運転技術スタートアップのCartkenは、468 Capitalが主導した最新の資金調達ラウンドで1,000万ドルを含む総額2,250万ドルを調達した。Incubate Fund、ディープテックおよびAIファンドのLDV PartnersとVela Partners、そしてMagna International、三菱電機、Shell Ventures、Volexなどの戦略ファンドも参加した。
スウェーデンのAIビデオスタートアップ、 Phyronは、Round2 CapitalがリードするシリーズBラウンドで1,000万ユーロ（1,080万ドル）を調達しました。自動車販売大手のPeter Vardyもこのラウンドに参加しており、Phyronは自動車ディーラー向けの製品ビデオ制作を自動化するソフトウェアを開発していることを考えると、この投資は理にかなっています。
旧Revvという名称で知られていたオンライン自動車入札プラットフォーム「The Lasso」は、3つのトランシェに分割して980万ドルの初期段階の資金調達を実施しました。リード投資家はCrosslink CapitalとManresa Venturesで、Contour Venture Partners、Liquid2 Ventures、Ritual Capital、Correlation Venturesなどの企業も参加しました。
トヨタは、BMW、GM、ステランティス、ヒュンダイ、起亜など多くの自動車メーカーが設立した合弁会社であるEV充電ネットワークIONNAに非公開の金額を投資した。
英国を拠点とする貨物バイク配送ネットワークのZedifyは、バークレイズ・サステナブル・インパクト・キャピタル、マーシア・ベンチャーズ、ミッドランド・エンジン・インベストメント・ファンド（MEIF）、グリーン・エンジェル・シンジケートの支援を受けて400万ポンド（510万ドル）の資金を調達した。
注目記事とその他の豆知識
ADAS
Business Insiderは、テスラと、同社の完全自動運転（FSD）ソフトウェアの性能向上に取り組む人間の「データアノテーター」チームについて、興味深い詳細を明らかにした。彼らは、テスラCEOのイーロン・マスク氏と、選ばれた「VIP」ドライバーという、2つの著名なドライバー層に焦点を当てて取り組んでいる。
自動運転車
歩道配達ロボットのスタートアップ企業で、現在株式公開されているServe Roboticsは、ロサンゼルスのサービスエリアをコリアタウンまで拡大しました。同社は2025年までに2,000台のロボットを配備する計画を発表しています。いよいよその時が来ました！
ウェイモのロボタクシーが逆走したため、フェニックス警察に停車させられました。この事件は先月発生しましたが、警察官のボディカメラ映像が公開されたことで、新たな注目を集めています。
電気自動車、充電、バッテリー
フィスカー社の破産手続きは継続中で、興味深いニュースが尽きない。この新興企業は、在庫として残っていた電気自動車「オーシャンSUV」の買い手を見つけたようだ。提案された取引では、アメリカン・リースが3,231台のオーシャンSUVを4,625万ドルで購入することになる。シニアレポーターのショーン・オケインが指摘したように、これは1台あたり約1万4,000ドルに相当し、かつて一部のオーシャンSUVが提示していた約7万ドルという開始価格から大幅に値下がりしている。
それから、正直に言うと、私が眉をひそめて「なぜこんなに時間がかかったんだ？」と自問した小さな出来事がありました。共同創業者のヘンリック・フィスカー氏と妻のギータ・グプタ・フィスカー氏は、破綻したEVスタートアップ企業の破産手続きに必要な資金を確保するために、自分たちの給料を1ドルに引き下げています。
また、フィスカー社の没落に関する便利で包括的なタイムラインもぜひご覧ください。
ルーシッド・モーターズは2024年第2四半期に2,394台のEVを納入した。これは同社にとって新記録であり、EV市場でのシェア獲得に苦戦する中、明るい兆しだ。
テスラが中国政府の購入リストに載りました。これは、中国政府職員が公用車としてテスラのモデルYを購入できるようになることを意味します。
飛行の未来
商用電気空飛ぶタクシーの開発に取り組むスタートアップ企業、 Joby Aviationは、その野望に新たな層を加えようとしている。水素を動力源とする都市間飛行だ。一方…
シアトル・タイムズ紙によると、2023年3月に部分的に水素を燃料とする飛行に成功し、およそ1億ドルを調達したスタートアップ企業、 ユニバーサル・ハイドロジェンが閉鎖された。
ソフトウェア、アプリ、車載テクノロジー
Google マップは、iOS と CarPlay のスピードメーターや速度制限など、いくつかのアップデートを展開しました。
今週のホイール
「今週のホイール」とは何でしょうか？電気自動車、ハイブリッドカー、電動バイク、さらには自動運転車など、私たちがテストしている様々な移動手段について学ぶ機会です。今後数週間で、Lectric One電動バイク、Fiat 500e、2024年型日産アリア エンパワー+などについて、私たちの見解を共有していきます。
