Googleは水曜日に、フライトの環境への影響をユーザーに示す新機能を発表しました。本日より、検索結果でほぼすべてのフライトの二酸化炭素排出量の推定値が表示されます。推定値は、フライト料金と所要時間の横に表示されます。Googleによると、この新機能により、ユーザーは旅行の予約時に、費用や時期に加えて二酸化炭素排出量も考慮に入れることができるようになります。
推定値はフライトと座席によって異なります。例えば、エコノミークラスとファーストクラスの座席を比較すると、排出量の推定値は異なります。座席の占有面積が大きいほど、総排出量に占める割合が高くなるためです。また、新しい航空機は一般的に古い航空機よりも大気汚染が少ないです。
排出量の少ないフライトには、緑色のバッジが表示されます。フライト検索時に炭素排出量への影響を優先したい場合は、検索結果を並べ替えて、排出量が最も少ないフライトをリストの一番上に表示することができます。フライトには、排出量が「高」「標準」「低」「不明」のいずれかのラベルが付けられています。
Googleは、欧州環境機関（European Environmental Agency）のデータと、航空会社が提供するフライトごとの情報（機種や座席数など）を組み合わせて推定値を算出しています。Googleは、実際の二酸化炭素排出量は航空機の機種や構成、速度や姿勢、出発地と目的地間の距離などの要因によって変動する可能性があると指摘しています。同社は、精度向上のため、二酸化炭素排出量を継続的に見直していく予定です。
「今回のGoogleフライトのアップデートは、人々が日々の生活の中で持続可能な選択を行えるよう支援する、私たちの多くの方法の一つに過ぎません」と、Googleの旅行商品担当副社長リチャード・ホールデン氏はブログ投稿で述べた。
Googleフライトの最新アップデートは、同社が米国でiOSおよびAndroidユーザー向けにエコフレンドリーなルート提供を開始した直後にリリースされました。エコフレンドリーなルートでは、ドライバーは最速ルートと燃費効率の良いルートを選択できます。Googleは、この新機能により、マップユーザーは年間100万トン以上の二酸化炭素排出量を削減できると考えています。エコフレンドリーなルートは、来年ヨーロッパでも提供開始される予定です。
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アイシャはTechCrunchの消費者ニュース記者です。2021年にTechCrunchに入社する前は、MobileSyrupで通信関連記者を務めていました。アイシャはトロント大学で優等学士号、ウエスタン大学でジャーナリズムの修士号を取得しています。
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