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今週はいつもの司会者キルステンが不在なので、ここ数週間のモビリティニュースをお伝えします。
今週の注目点は、デラウェア州の判事が、イーロン・マスク氏の法外な560億ドルの報酬パッケージの合法性を否定した前回の判決を支持する決定を下したことです。ご記憶にある方もいるかもしれませんが、デラウェア州衡平法裁判所の判事キャサリーン・マコーミック氏は1月、CEOがX（旧Twitter）を含む多くの企業やプロジェクトに多くの時間を費やしていることを踏まえ、企業史上最大の報酬パッケージは不当であるとの判決を下しました。しかも、今や彼は「政府の効率化」の責任者でもあるのです！
テスラは、株主が取引の「再承認」に投票した後、マコーミック氏の考えを変えようとしたが、彼女は彼らの主張に屈しなかった。彼女は判決文の中で、株主投票で裁判所の判決を覆すことはできないと明記した。
X-verse はこれに激怒し、実際のところ、裁判官の判決が株主の投票を覆すことはできないはずだと主張している。
マスク氏は、資金が回収されなければテスラの成長支援から手を引くと警告しており、株主は不安に陥っている。テスラはこの判決に再び控訴する予定であり、マスク氏がトランプ大統領の新たな右腕となったことで、今後の動向は注目されるだろう。
— レベッカ・ベラン
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
小鳥
今は亡きEVスタートアップ企業フィスカーの創業者、ヘンリック・フィスカー氏が、新たな企業に自身の名を連ねているようです。「Glogy Foods LLC」という社名で、提出書類には食品・飲料関連と記載されています。こんな名前だと、正直、あまり知りたくありませんね。
何かヒントがありましたら、Kirsten Korosec（[email protected]）、Sean O'Kane（[email protected]）、またはRebecca Bellan（[email protected]）までメールでお問い合わせください。または、暗号化されたメッセージアプリまたはSecureDrop経由でお問い合わせいただく方法については、こちらの手順をご覧ください。
お買い得品！
メイン取引
中国の自動運転車企業であるポニーAIは先週、ナスダックに上場した。これは、北京発の外国企業によるIPOが事実上禁止されたことを受け、投資家が中国のテクノロジー企業への投資に関心を示したためだ。ポニーの株式上場は、今年初めにWeRideとZeekrが上場したことに続くものだ。
ポニーは1株15ドルで初値を付け、時価総額は52億5000万ドルに達しました。この初値はポニーの公募価格1株13ドルを上回りましたが、その後すぐに株価は規模に応じて下落し、水曜日の終値は12ドルをわずかに下回る水準でした。これは、ポニーが他の多くの自動運転関連企業と同様に、研究開発費を投じ、最先端技術の拡大に取り組んでいるため、多額の損失を出していることが原因かもしれません。
私の注目を集めた他の取引は…
EV充電プラットフォームのAmpecoは、 RevaiaがリードするシリーズBラウンドで2,600万ドルを調達しました。このスタートアップは、OEM各社にハードウェアパートナーとの組み合わせを可能にする充電ネットワークを提供しており、これにより欧州の大手電力会社との連携拡大に貢献しています。
バイデン政権は、トランプ政権発足前にクリーンエネルギー関連融資の承認を急いでおり、企業はその恩恵を受けている。リビアンはジョージア州のEV工場の建設再開のため、条件付き連邦政府融資66億ドルを獲得した。また、ステランティスとサムスンは、合弁会社スタープラス・エナジーを通じて、インディアナ州にある2つのリチウムイオン電池セルおよびモジュール工場の資金調達のため、最大75億4000万ドルの条件付き融資を確保した。
バッテリー工場といえば、ゼネラルモーターズはミシガン州ランシングにあるほぼ完成済みのアルティウム・バッテリーセル工場の株式を、合弁パートナーであるLGエナジー・ソリューション（LGES）に売却する。取引金額は不明だが、GMは工場への初期投資を回収できると見込んでいる。GMとLGESは、この工場に20億ドル以上を投資することを約束していた。
注目記事とその他の豆知識
自動運転車
テスラは、ロボタクシーサービスのための遠隔操作チームを構築しているようです。同社は、人間のオペレーターがテスラの今後予定されているロボタクシーに遠隔でアクセスし、操作できるようにするシステムの開発を手伝うソフトウェアエンジニアの求人情報を掲載しました。
TuSimpleの共同創業者で元CEOのXiaodi Hou氏は、取締役会に対し、会社を即時清算し、残りの資金を株主に返還するよう要求している。事態は急展開を見せている！
電気自動車、充電、バッテリー
カリフォルニア州は、トランプ大統領がインフレ抑制法を通じて現在アメリカ国民に提供されている連邦税額控除を廃止した場合、EVの払い戻しを実施する予定だ。
EVgoとGMは、現在進行中の充電協力を通じて、公共急速充電スタンドの設置数が2,000台を超えました。これは、両社のEV充電スタンドの設置面積が1年前の2倍に相当します。
ゼネラルモーターズは、中国事業の低迷により50億ドルの損失を被った。GMは国営企業である上海汽車集団を通じて、かつては中国で圧倒的なシェアを誇っていたが、ここ数年、新モデルの流入により苦戦を強いられている。
ヒュンダイ、キア、ジェネシスは、車が突然動力を失う可能性がある問題のため、米国で約20万8000台のEVをリコールしている。
教皇は初の電動パパモビル（パパモビル）を受領します。いえ、今は廃業したフィスカー社製ではありません。教皇はメルセデス・ベンツGクラスSUVで移動されます。
スウェーデンの電池メーカーでユニコーン企業のノースボルトは、米国で連邦破産法第11章の適用を申請した。同社は長期的に見てより良い立場を築くために、再編と事業の拡大に取り組む予定だ。
Revelはニューヨーク市におけるEV充電事業を拡大しています。同社は港湾局と協力し、JFK空港に24基の急速充電器を設置しています。
車載テクノロジー
テスラは今週、Apple Watch用の新しいテスラアプリや、助手席に座った友人にオナラの音でいたずらできる機能など、多数の新機能を発表した。
マイクロモビリティ
配達員向けに鮮やかなオレンジ色の電動自転車を提供するニューヨークを拠点とするスタートアップ企業、 Jocoは、マイクロモビリティに取り組む創業者に一筋の希望を与えている。同社は創業当初を含め、何度も倒産の危機に瀕したが、主に自社のキャッシュフローで事業を拡大し、収益性の高い企業へと成長した。
ロンドンでは、ドックレス電動自転車が歩道や道路を占拠し、うんざりしている。市交通局は、Lime、Human Forest、Dottがレンタルする数万台の電動自転車の駐輪を制限する新たな規制を発表した。
自転車を電動自転車に改造する英国のスタートアップ企業Skarperは、何か正しいことをしたに違いない。なぜなら同社は、最も多くの栄誉に輝いたトラック・サイクリストの一人、サー・クリス・ホイの支援と支持を得ているからだ。
配車サービス
Uberはギグワーカーの意義を拡大しています。同社は、UberとAurora Innovation、Nianticといった外部顧客の両方にサービスを提供する、AIとデータラベリングの新部門「Scaled Solutions」で契約社員を募集しています。
Uberはまた、 Uber Oneサブスクリプションサービスに自動的にユーザーを登録させ、解約を困難にしていたとして消費者保護法に違反したかどうかで 連邦取引委員会の調査を受けている。
今週のホイール
Jocoの取材中に、今や彼らの象徴とも言えるオレンジ色の電動自転車を試乗する機会を得ました。セグウェイのA200プラットフォームをベースに同社向けに特注されたものです。そして、その乗り心地はまさに絶品です。道路の穴やひび割れに阻まれるようなことはありませんでした。加速はスムーズで、まるでニューヨークの自転車道を飛ぶように走っているかのようでした。きっとニューヨークの多くの配達ドライバーも気に入るはずです。
しかし、おそらくこの自転車で私が一番気に入ったのは、携帯電話をハンドルバーに固定して GPS を使えるようにするだけでなく、同時に携帯電話を充電もできる内蔵の携帯電話ホルダーです。
「今週の車輪」とは何でしょうか？電気自動車、ハイブリッドカー、電動自転車、さらには自動運転車など、私たちがテストしている様々な交通手段について学ぶチャンスです。今後の車両には、 Lucid Air、次世代Rivian R1Sの試乗、そしてVolkswagen ID Buzzが含まれます。どうぞお楽しみに。
