リビアン、R2発売に先立ち製造チームを数十人削減

リビアン、R2発売に先立ち製造チームを数十人削減
リビアン RJ スカーリンジ R2
画像クレジット:キルステン・コロセック

リビアンは、より手頃な価格のR2 SUVを2026年に発売する準備として、従業員の約1%にあたる約140人の従業員を解雇したとTechCrunchが入手した。

匿名を条件に解雇について語った複数の元従業員によると、人員削減は主にリヴィアンの製造チームを対象に行われ、水曜日から継続されているという。一部の従業員は、会社が「プロセスの非効率性」を生み出す役割を削減していると説明されたという。

リヴィアンはTechCrunch宛てのメールで人員削減を認めた。「R2の業務効率向上に向けた継続的な取り組みの一環として、製造部門の有給従業員を少数削減するという苦渋の決断を下しました」と広報担当者は記している。同社は、影響を受ける従業員には社内の他の求人への応募を奨励していると述べた。

リビアンは、証券取引委員会(SEC)への年次報告書によると、今年初めの北米と欧州の従業員数は1万4800人を超えています。同社はここ数年、複数回の人員削減を実施しており、2024年初頭には10%の削減、2024年4月には従業員の約1%のレイオフを予定しています。

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ショーン・オケインは、テスラやイーロン・マスクを追いかける多くのスタートアップ企業など、急速に進化する輸送業界のビジネスとテクノロジーを10年間取材してきた記者です。直近ではブルームバーグ・ニュースの記者として、悪名高いEV SPACの失敗談を報じる一翼を担いました。それ以前はThe Vergeで勤務し、コンシューマー向けテクノロジーの取材、多数の短編・長編動画の司会、製品写真やエディトリアル写真の撮影、そしてレッドブル・エアレースの機内で気を失いそうになった経験もあります。

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