GMの米国工場は予定より5年早く再生可能エネルギーへ移行する

GMは今年初め、生産する車両を2035年までに、生産方法を2030年までに環境に配慮したものにする計画を発表しました。そして今回、その「方法」の部分については早期に着手し、計画より5年早い2025年までに米国事業全体で100%再生可能エネルギーを使用する予定であると発表しました。

GMは目標達成に向け、エネルギー効率を高め、施設の再生可能エネルギー源を調達すると述べた。また、再生可能エネルギーを中長期的に貯蔵する技術の開発や、「再生可能エネルギーの導入を支援するマイクログリッドの構築」も計画している。

「気候変動対策は優先事項であり、すべての企業が脱炭素化をさらに加速させる必要があることを私たちは認識しています」と、GMの最高サステナビリティ責任者であるクリステン・シーメン氏は述べています。「まさにその実現を目指し、米国で5年前倒しで100%再生可能エネルギー化を目指しています。」

また、GMはPJMインターコネクション社と提携し、電力網の炭素排出量に基づいてエネルギー使用量を随時追跡する計画も詳細に明らかにした。「供給される電力の大部分が化石燃料で構成されている場合、GMは蓄えられた再生可能エネルギーの利用や消費電力の削減について、情報に基づいた判断を下すことができます」と同社は述べている。

GMは生産する車両に関して、2025年までに世界で30台のEVを生産する計画であり、「2035年までに新型軽量車両（乗用車、SUV、ピックアップトラック）の排気ガスをゼロにする」計画も継続している。この計画の文言から、水素燃料車も含まれる可能性が示唆されているが、GMは主にEVに注力しているようだ。

しかし、GMの大気汚染削減計画は政治の風潮に翻弄されてきた。GMは、カリフォルニア州をはじめとする各州が独自の大気汚染規制およびゼロエミッション規制を設定することを禁じるトランプ政権の計画を支持した数社の自動車メーカーの一つだった。この計画が成立していた場合、メーカーは燃費を年間わずか1.5%しか向上させることができず、前政権の5%という基準を大きく下回るものだった。GMはジョー・バイデン氏が大統領に選出された直後に訴訟から撤退した。

編集者注: この記事はもともと Engadget に掲載されました。