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テクノロジー業界、特に自動運転分野ではレイオフが続いています。最近、人員削減を行ったのは、ヒュンダイとアプティブの合弁会社であるモーショナルです。
関係者によると、水曜日に従業員にはレイオフの通知が届いたという。関係者は、会社を代表して発言する権限がないとして匿名を条件に語った。世界で1,500人以上を雇用するモーショナルは、レイオフを認めた。
Motionalは影響を受ける従業員数を明らかにしていない。情報筋によると、数十人の従業員が解雇され、事業全体で人員削減が行われているという。Motionalはボストン、ラスベガス、ピッツバーグ、韓国、シンガポール、そしてミルピタスやサンタモニカを含むカリフォルニア州の複数の都市にオフィスを構えている。
関連する明るいニュースとしては、Argo AIの閉鎖時に解雇された2,000人の従業員の多くが、この自動運転スタートアップを支援し、最終的に支援を撤回した2つの自動車メーカー、フォードとVWに就職したという。ある情報筋によると、約550人の元Argo AI従業員がフォードへの入社を受け入れた。さらに30人以上が米国のVWに就職した。VWはまた、ミュンヘンに拠点を置くArgo AI GmbHを吸収合併した。同社のオフィスには200人以上の従業員がおり、その多くは以前はAIDに所属していた。
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テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日~29日
マイクロモビン
バードはこの1年間、長引く複雑なドラマに翻弄され、苦境に立たされてきました。しかし、同社の新CEO兼社長であるシェーン・トーチアナ氏は、バードにはまだ生き残り、成長できるチャンスがあると考えています。自立経営を目指すバードの長期戦略についてトーチアナ氏に長時間インタビューしたところ(ネタバレ注意)、バッテリー交換はついに本格的に実現するだろうと明かされました。
ドイツの自転車メーカー、キャニオン・バイシクルズは、カーゴバイクと、同社がSUVに相当する自転車と呼ぶ製品で、自動車ユーザーを自転車に転向させたいと考えている。同社は2025年までにシティバイクの売上を倍増させることを目指している。
欧州のモビリティスーパーアプリ「 Free Now」の報告によると、調査対象となった英国住民の半数以上が、生活費の危機への直接的な対応として、2023年に公共交通機関やシェアードマイクロモビリティの利用を増やす予定だという。
Gogoroは来年からフィリピンでスマートスクーターとバッテリー交換ステーションの試験運用を開始する。同社は市場参入の第一歩として、B2B物流への取り組みを進めている。
ヘルビズのCEO、サルヴァトーレ・パレッラ氏 は、同社が買収を検討しているという奇妙なヒントをツイートしている。おそらくバードの買収だろう。一体いくらの資金で買収するのだろうか?誰にも分からない。
リフトは、規制の不十分な環境と自治体による長期的なコミットメントの欠如を理由に、ロサンゼルスからスクーターと自転車の運行を撤退させた。同社はまた、シェアリング車両から回収されたバッテリーが埋め立て地に廃棄されることを防ぐため、バッテリーリサイクル会社レッドウッド・マテリアルズと提携した。
マクラーレンの子会社であるラヴォワが、電動スクーター「シリーズ1」を発売した。折りたたみ式で太いタイヤを備え、航続距離は30キロメートル(約48km)だ。
スペインの電動自転車メーカーOssbyは、モーターとバッテリーをリアハブに組み込んだコンパクトな折りたたみ式電動自転車「Curve Electric」を発表した。
ポールスターは、ポルシェ、BMW、リビアン、ジープ、ハマーなど、電動バイクを自社開発する自動車メーカーの仲間入りを果たしました。このEVメーカーは、スウェーデンのアレバイクと共同で電動バイクを製造しています。両社は以前、電動ではないマウンテンバイクの開発で提携していました。
市のニュースを簡単にまとめると…
オースティンは1月1日から電動自転車を購入する人への割引を2倍にする。
オレゴン州は、住民に電動自転車の購入を最大1,700ドル割引するインセンティブも検討している。
フィリピンは、今後5年間、電気自動車とその部品に対する輸入関税を撤廃することを承認しました。これには電動二輪車も含まれます。インドネシアは電動バイクの購入に補助金を支給します。
お買い得、お買い得、お買い得
自動車部品サプライヤーのAptivは、IntercableからIntercable Automotive Solutionsの株式85%の買収を完了しました。この取引は5億9,500万ユーロで、2023年以降、1株当たり利益の増加につながると予想されています。
軽量ホイールを製造するオーストラリア企業、カーボン・レボリューションは、特別買収目的会社ツインリッジ・キャピタル・アクイジション社と合併し、米国で上場する。
フォルクスワーゲン・グループのソフトウェア企業CARIADは、パラゴンのAI部門を買収すると発表した。取引の完了には、独占禁止法の承認など、いくつかの条件が残っており、2023年春を予定している。
自転車用ドライブトレイン技術を開発するベルギー企業Classified Cyclingは、Active Partnersが主導するラウンドで2,200万ユーロを調達した。
Dat Bike はベトナムの道路にさらに多くの電動バイクを導入するために 800 万ドルを調達しました。
フロリダ州オーランドに拠点を置くラストマイル輸送会社ワンレールは、ピヴァキャピタルとアーセナルグロースエクイティが共同で主導したシリーズB資金調達ラウンドで3,300万ドルを調達した。
ユナイテッド航空は、ナトリウムイオン電池メーカーのナトロン・エナジーに戦略的株式投資を行いました。同社は調達資金を活用し、ミシガン州ホランドにある製造施設の生産を加速させる予定です。同施設では、2023年にUL規格適合のナトリウムイオン電池の量産開始を目指し、操業規模を拡大する予定です。
コンピュータービジョン向けAIの性能向上を目的としたデータエンジンを開発するスタートアップ企業V7は、AIに特化したRadical VenturesとTemasekが共同リードするシリーズAラウンドで3,300万ドルを調達しました。既存投資家のAir Street Capital、Amadeus Capital Partners、Partechも参加しました。
英国を拠点とする電動バイクメーカーのザップ・エレクトリック・ビークルズは、ブランクチェックカンパニーのCIIGキャピタル・パートナーズIIと合併し、ナスダックで株式公開する予定。
注目のニュースとその他の豆知識
自動運転車
オーロラは今秋、Uber Freightの顧客向けにフォートワースとエルパソ間の2路線目を開設しました。同社はこの路線で週1回の輸送を行っています。また、ダラスとヒューストン間の貨物輸送には、安全運転者が運転する自動運転トラックを週2回運行しています。
クルーズは、サンフランシスコの公道で「オリジン」と呼ばれる特注の無人運転車をテストするために、カリフォルニア州運輸局に許可を申請した。
Kiwibotはロヨラ・メリーマウント大学と共同で、いわゆる「ハイドライビング・オートメーション・キャンパス」の開発に取り組んでいます。どうやらこれは、マリファナを吸った後に運転するといった話ではないようです。Kiwibotの25台のロボットが、事前に設定された目的地まで複数の経路を生成し、自律的に走行するというものです。
Pony.aiはカリフォルニア州の公道で自動運転車をテストする許可を再び取得した。
カーシェアリング、ライドヘイリング、サブスクリプション
レンタカー配送スタートアップのKyteは、テスラ車との実証実験で成功を収めた実績を踏まえ、自動車のサブスクリプションサービスを開始する。3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月のサブスクリプションプランは、サンフランシスコ、シカゴ、ニューヨーク、ボストン、そして最近ではフォートローダーデールなど、Kyteが事業を展開する全14市場で利用可能となる。
電気自動車、バッテリー、充電
GMとそのパートナーであるLGエナジーソリューションは、生産量を40%以上増やすため、テネシー州の合弁バッテリー工場にさらに2億7500万ドルを投資する計画を発表した。
ロードスタウン・モーターズは、フォックスコンが製造した全電気式エンデュランス・ピックアップトラックの出荷を開始した。
リヴィアンのCEOであるRJ・スカーリンジ氏は、レッドバーンCEOカンファレンスでサプライチェーンの強化、将来の製品と需要について語った。
Sibros は、小型 EV メーカーの e.GO と提携して、同社の新型都市型 EV「e.wave X」向けにコネクテッド ビークル データと高度な OTA ソフトウェア管理を提供します。
TechCrunch+の記者Tim De ChantがEVレンタカーの体験について書いています。
テスラは、米国でモデル3とモデルYを2022年12月に納車する場合、3,750ドルのクレジットを提供すると発表した。また、長らく延期されていた電気トラック「セミ」の量産型初号機を、CEOのイーロン・マスク氏が商用車を発表してから5年を経て納車した。最初のテスラ・セミは、ネバダ州スパークスのギガファクトリーで行われたイベントでペプシに引き渡された。
その他
iOS 16.1ソフトウェアを搭載したApple iPhoneユーザーは、Google Pixelデバイスから、WalletでiPhone以外のユーザーと車のキーを共有できるようになりました。将来的には、Android 12以降を搭載した他のデバイスにもこの機能が拡張される予定です。キーはメール、テキストメッセージ、WhatsAppで共有できます。
BMWグループは、X5クロスオーバーをベースにした初期段階の水素燃料車の生産を開始した。
ホンダは、ベストセラーのCR-Vクロスオーバーをベースにした燃料電池電気自動車を2024年に発売する予定だと発表した。
人々
ファラデー・フューチャーの取締役会は、月曜日の市場取引終了後に公開された規制当局への提出書類によると、CEOのカーステン・ブライトフェルト氏を解任した。破綻したEVスタートアップ企業バイトンの元共同創業者であるブライトフェルト氏は、2019年9月にファラデー・フューチャーの経営幹部に就任した。
ロサンゼルスに拠点を置く自動車メーカー、ハービンジャーは、ギルバート・パシン氏を最高生産責任者(CPO)に採用しました。パシン氏はテスラの製造部門副社長を務め、モデルSプログラムの立ち上げを統括しました。また、トヨタ、ボルボ・トラック、マック・トラック、ルノーでも副社長およびGMレベルの役職を歴任し、直近ではライトスピードのCEO兼COOを務めました。
メイ・モビリティは、業界ベテランのキャシー・ウィンター氏を最高執行責任者(COO)に任命しました。ウィンター氏は直近までインテルの自動運転・インフラ部門の副社長兼ゼネラルマネージャーを務め、買収後のインテルとモービルアイの統合も主導しました。インテル入社以前は、デルファイで複数の部門の副社長を務めていました。