アップルは、電気自動車会社Canooの元共同創業者兼CEOをApple Carの開発支援のため採用したと、ブルームバーグが匿名の情報筋を引用して最初に報じた。アップルはTechCrunchに対し、クランツ氏を採用したことを認めたが、職務内容や役職については詳細を明らかにしなかった。
クランツ氏は、Canooの上場と新たな経営陣の立ち上げに向けて舵を切った後、4月に同社を辞任した。そして数週間以内にAppleに引き抜かれたと報じられている。このニュースは、AppleのCEOティム・クック氏が、謎に包まれたApple Carに自動運転技術が主要機能として搭載されると示唆してから数ヶ月後に報じられた。自動車業界の最先端で数十年の経験を持つ幹部を採用したことは、Appleが自動車製造計画を前進させていることを明確に示している。
BMW AGの電気自動車部門の元上級幹部として、クランツ氏はBMWでスポーティな電気自動車「i3」と「i8」の開発を統括しており、これは将来のApple Carの潜在的なデザインを示唆している可能性があります。匿名の情報筋によると、クランツ氏はApple Carプロジェクトを率い、以前はテスラのモデル3の開発を率いていたダグ・フィールド氏に報告するとのこと。
Appleは自社の自動車に関する計画について口を閉ざしている。ロイター通信が12月に報じたところによると、Appleは2024年までに「画期的なバッテリー技術」と自動運転技術を搭載した電気自動車を開発する予定だという。それ以外、その車がどのような外観になるのか、誰が製造するのか（もし製造するのであれば）は誰にも分からない。しかし、Appleがハードウェアとソフトウェアの両方を開発するというのは、それほど突飛な話ではないだろう。
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レベッカ・ベランはTechCrunchのシニアレポーターであり、人工知能を形作るビジネス、政策、そして新たなトレンドを取材しています。彼女の記事はForbes、Bloomberg、The Atlantic、The Daily Beastなどの出版物にも掲載されています。
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