Axleは先日、輝かしい成長を遂げた1年を経て、シリーズAラウンドで1,000万ドルを調達したと発表しました。このラウンドはCrosslink Capitalが主導し、FJ Labs、Flexport、Tribeca Early Stage Partners、そして既存投資家のAnthemis Group、Techstars、Plug and Play Venturesを含むその他企業が参加しました。
プレスリリースによると、同社は過去12ヶ月間の事業実績を振り返り、貨物ブローカーと運送業者向けに特別に設計された決済・融資プラットフォームの取扱高が850%増加したと述べています。同社のサービスにより、既存の運送業者は迅速に近代化を進め、新興企業との競争に勝つことができます。Axleによると、同社のソリューションは運送業者への支払い、請求、回収を自動化し、運送業者が運送業務のあらゆる側面を連携させることを可能にします。
Axleは、新たな資金を活用して事業を拡大し、新しいサービスを開発し、同社の支払いおよび融資プラットフォームを強化する予定です。
共同創業者のバラス・クリシュナムーシー氏とショーン・ヴォー氏は2019年に同社を設立した。同社は2020年にTrucks VCから140万ドルのプレシードラウンドを調達し、続いてテックスターズとアンセミス・グループから270万ドルのシードラウンドを、同年後半には2,770万ドルの負債および株式ラウンドを調達した。
CEO兼共同創業者のクリシュナムーシー氏は、発表の中で次のように述べています。「Axle独自の技術は、競争の激しい市場において、お客様が競争力を平等に発揮できるよう、公平な競争環境を提供します。当社の金融プラットフォームは、競争の激しい業界において、貨物仲介業者が迅速に成長し、差別化を図るための力となります。Crosslinkとの提携を通じて、貨物・物流業界に変革をもたらすことを大変嬉しく思います。」
クロスリンク・キャピタルのパートナー、デイビッド・シルバーマン氏は、クリシュナムーシー氏とヴォ氏が貨物ファクタリングと決済処理の業界リーダーとしての地位を確立したと述べ、同社の過去12ヶ月間の業績は目覚ましいものだったと指摘する。「彼らの事業拡大を支援できることを楽しみにしています」とシルバーマン氏は語る。
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Matt は TechCrunch の編集長です。
彼は2008年にフリーランスライターとしてTechCrunchでキャリアをスタートし、2017年初頭に編集長に昇進しました。自動車業界の中心地で生まれ育った彼は、モビリティ関連のスタートアップ企業やガジェットに特別な思い入れを持っています。
TechCrunchでは、TechCrunch Disrupt、TechCrunch Sessions、そして同社が世界各地で開催する様々なイベントなど、同社のイベント編集を担当しています。以前はEngadgetとEngadgetHDでフリーランスライターとしてポッドキャストの司会を務めていましたが、悪態をついたことでその職を解任されました。彼は深く反省しており、二度とこのようなことを繰り返さないことを約束しています。
彼の情熱は、メール、長い文章、電話会議中に立てられたアクションアイテムの実行です。そして木工。
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