エヌビディアは、ラスベガスで開催されるCES 2023に先立ち、オンデマンド・クラウドゲーミングサービス「GeForce Now」が、ヒュンダイ、BYD、ポールスターの一部電気自動車に搭載されると発表した。この発表では、導入時期や車種の詳細は明らかにされていないものの、エヌビディアがGeForce Nowサービスをスマートフォン、スマートテレビ、コンピューターに加え、自動車にも展開するのは初めてとなるため、注目に値する。
Nvidiaの車載ゲーム提供は、自動車メーカーがいわゆるソフトウェア定義車両(SUV)へのリソース投入を拡大し、乗用車、トラック、SUVの製造、販売、資金調達以外の新たな収益源を模索する中で実現した。テスラは車載ゲームのパイオニアとして先駆者となり、最近ではSteamゲームを自社の車両に搭載したが、他の自動車メーカーもこの流れに追随している。ステランティスを含む複数の自動車メーカーが、昨年のCESで、今後発売予定の車両にAmazon Fire TVストリーミング機能を搭載する計画を発表した。BMWは10月、AirConsoleと提携し、今年発売予定のBMW 7シリーズEVにゲームを搭載することを発表した。
こうしたエンターテインメントを新型車、特に電気自動車に統合することの魅力は明らかです。車の充電に30分待たなければならない?足を伸ばして「Wheel of Time」をストリーミングしましょう。長時間のドライブで、後部座席に興奮しがちな子供たちがいる?サイバーパンク2077やウィッチャー3 ワイルドハントで気を紛らわせましょう。自動車メーカーやサプライヤーは、運転タスクがより自動化される未来を見据えているのかもしれません。
NVIDIAの自動車部門バイスプレジデント、ダニー・シャピロ氏はTechCrunchに対し、Wi-Fiに接続された停車中の車両、あるいは高帯域幅接続があれば走行中の車両にもゲームをストリーミング配信できる可能性があると語った。これを実現するために、NVIDIAは世界中の大規模なサーバーネットワークとパートナーネットワークを活用し、クラウドでのゲームプレイを実現している。ゲームは基本的に、NVIDIAのデータセンターにあるサーバー上でプレイされ、その後、ユーザーのデバイスにストリーミング配信される。
「Netflixのようなインタラクティブなサービスです」とシャピロ氏は最近のインタビューで語った。「コンテンツをバッファリングして配信するだけではありません。ゲームコントローラーを操作すれば、ボタンクリックがサーバーに送信されます。ゲームはプレイされ、レンダリングされ、デバイスにストリーミングされます。つまり、レイテンシーを大幅に削減し、PCや自宅のテレビでプレイするのと全く同じ体験をクラウド上で実現するために、私たちは多くの技術を開発してきたのです。」
Hyundai、BYD、Polestar はいずれもインフォテインメントと自律走行車の開発に Nvidia の Drive プラットフォームを採用しているが、GeForce Now はハードウェアに依存しないと Shapiro 氏は述べた。
Nvidia によると、GeForce Now には、Steam、Electronic Arts アプリ、Ubisoft、Epic Games Store、GOG.com などの主要な PC ゲーム ソースからの 1,000 を超えるタイトルのほか、Fortnite、Lost Ark、Destiny 2 などの無料ゲームも含まれているという。
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レベッカ・ベランはTechCrunchのシニアレポーターであり、人工知能を形作るビジネス、政策、そして新たなトレンドを取材しています。彼女の記事はForbes、Bloomberg、The Atlantic、The Daily Beastなどの出版物にも掲載されています。
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