BusRightのカバースライドを見た瞬間、これは本当に面白いものだと分かりました。BusRightはスクールバス管理プラットフォームで、保護者がバスの位置を追跡できるようにすることで、効率性と安全性の向上を目指しています。また、ルートマップやリアルタイムGPS機能も備えています。
スクールバスネットワークの運営は複雑で、テクノロジーへの理解度がまちまちな現代社会では、ツールの開発が不可欠です。私は親ではありませんが、あえて大胆に推測しますが、一般的に、下校中に子供を見失うことは、あまり好ましくありません。
こうした課題の山のどこかにチャンスがあり、BusRightはそれに飛びつきました。そして、同社は製品を700万ドルの資金投入に値する事業へと成長させることができました。
私たちは、もっとユニークなプレゼンテーション資料を探しています。ご自身のプレゼンテーション資料を提出したい場合は、次の手順に従ってください。
このデッキのスライド
- 表紙スライド
- 市場参入スライド
- ターゲットオーディエンススライド
- 市場規模のスライド
- 問題スライド
- ソリューション/製品スライド
- トラクションスライド
- 販売プロセススライド
- ビジネスモデル/ユニットエコノミクスのスライド
- お客様の声スライド
- 販売決定ダイナミックスライド
- 成長予測スライド
- チームスライド
- クロージング/コンタクトスライド
愛すべき3つのこと
BusRightのプレゼン資料は、デザインが素晴らしく、細部までこだわった作りになっています。以下に、そのハイライトをご紹介します。
素晴らしい顧客スライド
ユニットエコノミクスや成長軌道、そして問題がいかに深刻で解決策がいかに優れていて製品がいかに素晴らしいかといった点にばかり目を向けたくなるのは当然です。しかし、そうした中で顧客が忘れ去られてしまうことがあります。顧客を最優先に考えておらず、軽視しても問題ない企業もあります。しかし、今回のケースでは、投資家に、彼らが誰の生活を支えているのかを改めて認識させることは、実に素晴らしく、洗練されたアプローチと言えるでしょう。

このスライドは、解決しようとしている問題によって影響を受ける人々の人間性を非常にうまく表現しています。私は学校についてよく知りませんが、学区の交通責任者というのは大変な仕事だと想像できます。すべてが完璧に機能していれば、バスは毎回時間通りに子供たちを迎えに行き、降ろすでしょう。しかし、完璧など存在しません。バスは故障し、人々は遅れ、事故も起こるのです。
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なぜこれが解決する価値のある問題なのか、そしてそれが誰に影響を与えるのかを最初に提示することは、優れた戦略です。ここでの教訓は、伝えたいストーリーの人間的な側面について考えることです。
ふわふわしたものから強烈なものまで
デレクのスライドを見て心温まると思ったのは、あなただけではありません。しかし、投資家であれば、次に当然浮かぶ疑問は「デレクは何人いるの?」でしょう。まるで先見の明があるかのように、BusRightは次のスライドでまさにその疑問に答えています。

BusRight はスライド 3 でこの点を簡単に指摘できたはずですが、誰かが質問する前に質問に答えているのでしょうか?
ここにシェフのキスを入れます。
待って、この記事の担当は私だ。文字通りシェフのキスを入れられる。この仕事が大好きなんだ。

勝ち/勝ち/勝ち — もしかしたら勝つかも?
BusRight製品が、子供、親、バス運転手、そしてすべての動力源となる機械にとって、いかに大きなメリットをもたらすかを示すことで、投資家にとってもメリットとなる可能性を示唆しています。素晴らしいですね。

ステークホルダー一人ひとりへの価値提案を示すことは、要点を的確に伝えるためのスムーズな方法です。その下に「これなしではどうやって機能していたか分からない」という引用文を添えるのは、まさにカップケーキのホイップクリームにアイシングを添えたような、最高のアクセントです。とても素晴らしいので、思わず投資したくなります。
この分析の残りの部分では、BusRightが改善できた点、あるいは改善できた点を3つ見ていきます。最初の数枚のスライドは素晴らしいですが、同社は開発過程で大きな失敗もいくつか犯しており、そこから学ぶことは数多くあります。また、完全なプレゼン資料も掲載しているので、ぜひご覧ください!
改善できる3つの点
多くの場合、ピッチデッキの問題は、そこに何が含まれているかではなく、何が欠けているかにあります。私はピッチコーチングのクライアントのためにデッキを評価する際にチェックリストを使用していますが、BusRightはかなり重要な情報を省略しており、投資家はそれに不満を抱いていたと思います。
情報が不足しています
とりわけ、このプレゼンテーションには「アスク」、つまり会社が要求する金額が欠けています。公平を期すために言うと、創業者の99%はこの点を間違えていますが、それでも明らかな誤りであり、「資金の使途」に関する明確なスライドがないことがさらに状況を悪化させています。私は資金調達を段階的なリスク回避と捉えています。なぜ資金を調達するのか?確かに、成長のためであることは間違いありませんが、プレゼンテーションには700万ドルの資金投入に関する明確な計画が不可欠です。そうでなければ、創業者の資質に疑問を抱きます。つまり、彼らは資金の使い道を把握していないということでしょうか?
財務状況や事業計画、そしてなぜ今が問題解決に最適な時期なのかという認識も全くありません。もう一つの欠けている点は、同社が何らかの意味のある「堀」を持っているかどうかです。つまり、潜在的な競合他社が市場参入で同社を追い抜くのを何が阻んでいるのでしょうか?
特に競争環境が抜け落ちているのは興味深い点です。驚いたことに、Forbes誌に「2023年ベストスクールバス・ルーティング・ソフトウェア」という記事が掲載されているのですが、BusRightはそのリストに載っていません。これは残念なことです。VCも私と同じようにGoogle検索をするでしょう。このスライドの抜け落ちは、議論を複雑にする可能性があります。
ちょっと必死になってるかな?
プレゼンテーションの大部分は、BusRightがどのように顧客をコンバージョンさせるかに割かれています。ピッチプレゼンテーションではこうした部分も見られるだろうと予想していましたが、スライド2、7、8、11はすべて、ストーリーの同様の部分を扱っています。創業者たちは、コンバージョンに焦点を当てることで潜在的な投資家を安心させられると考えたのでしょうが、それは逆効果でした。ストーリーのこの部分は明らかに多くの注目を集める必要があり、投資家もこれに大きく注目することになります。実質的には、事業成長計画における最大の弱点となる可能性のあるものにサーチライトを当てているようなものです。

この部分は少し必死すぎるように聞こえます。もし反発があったら、付録に書き添えるべきでした。例えば、学区が潤沢な資金を持っているとは限らないからです。しかし、「複数の州」での払い戻しに頼っているというのは、私には納得できません。払い戻しのプロセスはどうなっているのでしょうか?ESSER基金とは何でしょうか?交通支援が打ち切られたらどうなるのでしょうか?政府のプログラムで何がカバーされ、何がカバーされないかは誰が決めるのでしょうか?
要するに、質問には備えておく必要がありますが、投資家の前で潜在的な問題をさらけ出す必要はありません。
なぜこのチームなのですか?
チームスライド。非常に重要です。成長段階では、チームスライドが貧弱でもある程度許容されます。だからこそ、このスライドは資料の一番最後にあるのだと思います。しかし、よく見て、ここに何が書かれているか考えてみてください。

キース・コルソ氏とフィル・ダン氏は素晴らしい人材に見えますが、ダン氏が圧倒的に重要な役割を担っているようです。学区の技術ディレクターとしての経験と、その側面の仕組みを理解していることは非常に重要です。一方、コルソ氏は500人以上の交通担当ディレクターと面談し、750人以上にプレゼンテーションを行うなど、ハッスル精神は見せていますが、創業者と市場への適合性は特に見られません。
下部にロゴが山積みになっているのが気になります。なぜGoogle、Robinhood、Nvidiaがリストされているのでしょうか?これは創業者やチーム全体と関係があるのでしょうか?これらの企業で何をしてきたのでしょうか?もし関連性があるなら、ストーリーを語ってください。もし直接関係がないなら、なぜロゴがそこにあるのか?この表示方法には、少しまとまりがないように感じます。
完全なピッチデッキ
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