DJI Mavic 3は同社史上最高のコンシューマー向けドローンだ

DJI Mavic 3は同社史上最高のコンシューマー向けドローンだ

最初に言っておきますが、2,199ドルのDJI Mavic 3は素晴らしい機体ですが、まだ新機能をすべて試すことすらできていません。

Mavic 3は、DJIの最新最高級コンシューマー向けドローンです。折りたたみ式で高価ですが、高性能なデュアルレンズカメラと、ドローンとコントローラー間の通信性能が飛躍的に向上しています。Mavic 3は、DJIのこれまでのコンシューマー向けドローンの中で間違いなく最高の製品です。残念ながら、発売前のファームウェアではいくつかの重要な機能が利用できなかったため、完全なレビューを現在作成中です。

新機能は以下のとおりです:

  • ハッセルブラッドL2D-20cカスタム航空カメラを搭載したデュアルカメラシステム。2つのレンズを搭載し、4/3インチCMOSセンサーと24mm単焦点レンズ、そして28倍ハイブリッドズーム望遠レンズを搭載しています。
  • ドローンからコントローラーに 1080p/60 fps のライブビデオを送信できる初の DJI ドローン。
  • 最大 5.1K @ 50 fps、DCI 4K @ 120 fps、4K @ 120 fps のビデオ機能を備えた Apple ProRes 422 HQ および H.264/H.265 をサポートします。
  • 新しく改良されたセンサーにより、0.5 ~ 200 メートルの距離にある物体を検出できる視覚感知システムが改善されました。
  • 飛行時間46分(5,000mAhバッテリー)。

先週、DJIからMavic 3が届き、ずっと飛ばしています。しかし、公式発売までいくつかの重要な機能が利用できませんでした。今日まで、このドローンの新しいActiveTrack 5.0システムとAPAS 5.0物体検出機能を試すことができませんでした。どちらも以前のバージョンから大幅に進化していると言われています。そのため、DJIの主張を裏付けることはできませんが、新しいActiveTrackシステムを試してみたいと思っています。これまでのDJIのシステムには、満足できるものはありませんでした。

画像クレジット:マシュー・バーンズ

カメラ

DJI Mavic 3は、2つのレンズを搭載した新しいカメラシステムを搭載しています。メインレンズは強力で、20MP 4/3 CMOSセンサー、24mm単焦点レンズ、84°の画角を誇ります。セカンドカメラは、28倍ハイブリッドズームを備えた162mm望遠レンズを搭載しています。このシステムにより、Mavic 3は優れた単焦点レンズを搭載し、ズーム操作という面倒な作業をセカンドカメラに委ねることができます。

新しいカメラには、新しいビデオフォーマットのサポートが追加されました。Mavic 3はApple ProRes 422 HQ、DCI 4K、5.1Kのエンコードをサポートしています。ただし、Apple ProRes 422 HQエンコードは、より高価なMavic 3、4,999ドルのMavic 3 Cineエディション(1TB SSDも搭載)でのみ利用可能です。

カメラからそのまま撮影した画像は息を呑むほど美しい。DJI Air 2Sで撮影した画像と比べてみたところ、より深いトーンとより繊細な影のニュアンスが際立ち、その違いは一目瞭然だ。細部まで鮮明でシャープだ。

近日中に詳細なレポートを公開しますので、お楽しみに。DJIがMavic 3を公式発表するまで、いくつかの主要なビデオ機能はロックされていました。最新のファームウェアを使ってドローンをテストする必要があります。

テッククランチイベント

サンフランシスコ | 2025年10月27日~29日

物品拘留

ドローンを何度も墜落させてしまうのですが、それは無頓着なせいではありません。本来飛んでいくべき距離よりも遠く(そして近く)飛ばしすぎてしまうんです。それにプロペラも安物です。でも、Mavic 3はどんなに頑張ってもまだ墜落させていません。ドローンはすべてを見ているんですから。

物体検知や衝突回避といった機能は、数世代にわたってドローンの標準機能となっています。最新バージョンでは、より遠距離や近距離にある物体の検知など、機能がさらに向上しています。

執筆時点では、DJIはMavic 3の機能を大幅にアップデートした最新ファームウェアへのアップデートをまだ行っていない。しかし、リリース前のソフトウェアを使用しても、Mavic 3は素晴らしい性能を備えている。

ミシガンは秋で、木々の葉はほとんど落ちてしまっています。しかし、Mavic 3はそんなことは気にしません。どんなに小さな枝でも簡単に検知できるのです。ドローンは停止するか、障害物を迂回するかを選択できます。

ドローンで森の中を散歩してみました。ほとんどの部分で、ドローンは障害物を避けるために左右に滑るように動きながら、自力で進んでくれました。ドローンを前に向けさせるだけで、あとは自力で進む道を見つけてくれました。以前のDJIドローンにも同様の機能はありましたが、ここまでスムーズではありませんでした。以前の衝突軽​​減システムは信用していませんでした。今回のドローンは大幅に改善されたように感じます。

Mavic Pro 2と同様に、Mavic 3にはドローンの隅々まで監視するセンサーが搭載されています。さらに、6つの魚眼レンズセンサーと2つの広角センサーも搭載されています。DJIはこれを全方向障害物検知と呼んでおり、その機能は4方向のみを監視するAir 2Sよりも一歩進んでいます。

範囲

Mavic 3のオーナーは、過去のモデルと比べて2つの点に気づくでしょう。1つ目は、このドローンは通信接続がはるかに安定していることです。これまでのドローンでは通信が途切れてしまうような場所を飛行していても、ドローンとの接続が途切れることはありませんでした。Mavic 3は、コントローラーに1080p/60fpsのライブビデオをストリーミングします。これは過去のモデルの2倍のフレームレートであり、その違いは顕著です。

DJIは最大伝送距離を15kmと謳っています。これは9マイル(約14.4キロメートル)以上ですが、FAAの規制により、その距離をテストすることはできません。しかし、このドローンの伝送距離はかなりのものです。

Mavic 3を少しの間使ってみたのですが、いくつか馴染みのある場所に連れて行ってみました。その中には、川にかかる低い橋がある廃墟の街並みも含まれていました。この辺りでドローンを飛ばすのが好きです。以前のドローン(DJI Air 2SとMavic Pro 2)は、橋の下を通過する際に接続を維持するのに苦労しました。Mavic 3はずっと接続を維持していました。

さらに、家の裏にあるトウモロコシ畑でドローンを飛ばした際に、送信出力の増加に気づきました。他のドローンは畑の上をかすめるように飛ぶことはよくありましたが、ドローンが地上数百フィートではなく、地上数フィートの地点にいると通信範囲が劇的に狭まりました。Mavic 3ではそのような問題は発生せず、1080p/60fpsでライブ動画をコントローラーにストリーミングできました。

ライブビデオプレビューは素晴らしいです。ドローンは、十分に近距離であれば、フルHD1080p、60fpsで送信できるようになりました。フレームレートの向上は素晴らしいです。さらに、よりスムーズなビデオプレビューにより、ドローンの飛行がより楽しくなりました。

画像クレジット:マシュー・バーンズ

品質

  • 構造と製造品質は DJI Air 2 のものよりも優れています。しっかりとした感触で、おもちゃのようには見えません。
  • Mavic 3 のプロペラアームは、小型の Air 2S のプロペラアームに比べて大幅に薄くなっています。
  • プロペラは4.5インチです。Air 2Sのプロペラは3.5インチです。

バッテリー

  • Mavic 3は、前モデルとは異なる新しいバッテリー設計を採用しています。4セルユニットで、重量は335.5グラム。ドローン本体にスライドして収納されます。
  • DJIの充電用コネクターで充電します。充電ドックはUSB-Cを使用しています。
  • バッテリー駆動時間は公称46分。風の強い状況では平均約30分でした。

出版時点ではテストに利用できません

  • 120 fps のビデオ モード。
  • APAS 5.0 — 発売前のファームウェアには、最新の物体検知機能と衝突軽減機能が搭載されていませんでした。そのため、ドローンにはこの機能の以前のバージョンが残っており、小さな木の枝のような小さな物体も識別して回避することができました。
  • ActiveTrack 5.0 — この機能は後日、未発表のタイミングで利用可能になる予定です。このシステムにより、Mavic 3は物体の移動方向に関係なく、追跡・追尾できるようになるそうです。この機能の以前のバージョンでは、主にドローンに向かってくる、またはドローンから遠ざかる物体の追跡に限られており、左右や斜め方向に移動する物体の追跡はできなかったため、期待外れでした。この新機能を試すのが待ち遠しいです。
  • 4Gネットワ​​ーク駆動伝送 — このアタッチメントは、4Gネットワ​​ーク通信を利用することでビデオ伝送を向上させると言われています。これは後日リリースされる予定で、本稿執筆時点ではテストできませんでした。

完全なレビューは近日公開予定です。来週お楽しみに。

Matt は TechCrunch の編集長です。

彼は2008年にフリーランスライターとしてTechCrunchでキャリアをスタートし、2017年初頭に編集長に昇進しました。自動車業界の中心地で生まれ育った彼は、モビリティ関連のスタートアップ企業やガジェットに特別な思い入れを持っています。

TechCrunchでは、TechCrunch Disrupt、TechCrunch Sessions、そして同社が世界各地で開催する様々なイベントなど、同社のイベント編集を担当しています。以前はEngadgetとEngadgetHDでフリーランスライターとしてポッドキャストの司会を務めていましたが、悪態をついたことでその職を解任されました。彼は深く反省しており、二度とこのようなことを繰り返さないことを約束しています。

彼の情熱は、メール、長い文章、電話会議中に立てられたアクションアイテムの実行です。そして木工。

バイオを見る