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時間について少し考えていました。特に、季節や特定の年を象徴するトレンド、音楽、文化的慣習、そして移動手段についてです。アルゴリズムを操作することは、アプリベースの交通手段とギグワーカーの時代を象徴する新たな現象のように思えます。
ニューヨーク・タイムズ紙が最近、Lyftの「バイクエンジェル」と呼ばれる、同社の配車サービス「シティバイク」の需要を満たすためにインセンティブを受け取る人々について特集した記事を掲載した。シティバイクのアルゴリズムを悪用することは、一時期、儲かる副業だったようだ。
さあ、時間と空間についての深い考察はここまで。さあ、今日の交通ニュースを始めましょう！
小鳥
これは交通機関の話ではありませんが、配車サービス黎明期の混沌とした時代から活躍し、Uberの共同創業者でもあるトラビス・カラニック氏に関わる話なので、どうしてもお伝えしたいことがあります。忘れてしまった方のためにお伝えすると、カラニック氏は2017年にスーザン・ファウラー氏のブログ記事が話題となり、職場文化に関する調査が始まったことを受けてUberのCEOを退任しました。その後、彼はCloudKitchensのCEO就任など、他のプロジェクトに携わりました。
ここで、CloudKitchensの職場文化に関する懸念すべき情報を共有してくれた、私たちの小鳥が登場します。この話は、その情報提供をはるかに超えて、性差別と敵対的な職場環境を主張する不当解雇訴訟を暴く記事へと発展しました。Uber創業当初の基盤となっていた「男同士の友情」文化が、再び台頭してきたようです。
何かヒントがありましたら、Kirsten Korosec（[email protected]）、Sean O'Kane（[email protected]）、またはRebecca Bellan（[email protected]）までメールでお問い合わせください。または、暗号化されたメッセージアプリまたはSecureDrop経由でお問い合わせいただく方法については、こちらの手順をご覧ください。
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
お買い得品！
皆さん、AIハイプサイクルの外側でも資金調達をしているスタートアップがあるんですよ！普段はテーマを取り上げることはあまりないのですが、今回のTechCrunch Mobilityには航空関連の資金調達がかなり多く掲載されているのが印象的です。
私が注目したいくつかの取引は次のとおりです …
持続可能な航空燃料のスタートアップ企業であるAir Companyは、Avfuelがリードし、Lowercarbon Capital、In-Q-Tel、Alaska Airlines、Connecticut InnovationsのClimate Tech Fund、Duncan Aviation、JSSI、そしてSheltair Aviationのオーナーが参加したシリーズB資金調達ラウンドで6,900万ドルを調達しました。既存投資家のCarbon Direct Capital、JetBlue Ventures、Toyota Venturesも参加しました。
水素貯蔵に取り組むスタートアップ企業Ayrton Energyは、Clean Energy VenturesとBDC Capitalが主導し、Antares Ventures、EPS Ventures、SOSV、The51、UCeed Investment Fundsが参加したシードラウンドで680万ドルを調達した。
ベルリンを拠点とするEV充電マーケットプレイスのスタートアップであるCariqaは、プレシード資金調達ラウンドでAnthemis、Vento Ventures、Hatcher+、Techstars、Golden Egg Check、Plug and Playから100万ユーロ（110万ドル）を調達した。
デュアルローター電気自動車用モーターを開発するドイツのスタートアップ企業 DeepDriveは、Leitmotifが主導するシリーズBの資金調達ラウンドで3,000万ユーロ（3,350万ドル）を調達しました。既存投資家のBMW i Ventures、Co-Pace、UVC Partners、Bayern Kapitalも参加しました。
リアルタイムの航空券特典検索エンジンである Point.meは、Nyca PartnersとCiti VenturesがリードするシリーズBの資金調達ラウンドで1,500万ドルを調達しました。その他の投資家には、Brian Kelly（Points Guyの創業者）、Samsung Next、RiverPark Ventures、Four Cities Capital、MoreThan Capitalなどが名を連ねています。また、以前の資金調達ラウンドをリードしたThayer VenturesとPAR Capital Venturesも参加しました。
農薬散布機や貨物機のラインを開発している自律電気航空スタートアップのPyka は、Obvious Ventures が主導し、Piva Capital、Prelude Ventures、Metaplanet Holdings、Y Combinator が参加したシリーズ B ラウンドで 4,000 万ドルを調達しました。
REEオートモーティブは4500万ドルを調達し、44カ国で事業を展開する売上高170億ドルの巨大企業マザーソン・グループとグローバル生産契約を締結しました。また本日、同社はラウシュ社と共同で米国デトロイトでの生産を開始したことも発表しました。
バークレーを拠点とするスタートアップ企業Twelveは、回収した二酸化炭素から持続可能な航空燃料などの製品を開発しており、TPG Rise Climate、Capricorn Investment Group、Pulse Fundが共同リードしたシリーズCの資金調達ラウンドで2億ドルを調達しました。Fifth Wall、Northstar VC、TGVP、Alaska Airlines、DCVC、Munich Re Ventures、Emerson Collectiveも参加しました。同社はまた、TPG Rise Climateがリードするプロジェクトエクイティとして4億ドル、信用枠として4,500万ドルを確保しました。
風力海上貨物輸送を開発するフランス企業 VELAは、クレディ・ミューチュエル・インパクト、11th Hour Racing、BPI（フランス公共投資銀行）が主導した資金調達ラウンドで4,000万ユーロ（4,300万ドル）を調達した。
自動運転トラックのスタートアップTuSimpleの創業者、シャオディ・ホウ氏は、自動運転を諦めていません。彼はBot Autoという新しい自動運転トラックのスタートアップを立ち上げ、2,000万ドルを調達しました。Forbesが最初の記事を掲載しました。今後の情報にご期待ください。
注目記事とその他の豆知識
自動運転車
Uberと自動運転車（AV）の提携がまたもや実現しました。今回、UberはWeRideと提携し、中国企業のロボタクシーを配車プラットフォームに導入します。導入は今年後半、アブダビで開始されます。
電気自動車、充電、バッテリー
BMWはバッテリーEVと水素EVを推進しています。
EVスタートアップのハービンジャーは、顧客であるソー・インダストリーズが製造する航続距離500マイルのRV向けに、同社初のハイブリッドパワートレインを開発中です。ただし、ここで重要な点があります。この場合の「ハイブリッド」とは、ガソリンエンジンと電動パワートレインを併用するという意味ではありません。ハービンジャーは、140kWhのバッテリーパックに電力を供給できる小型ガス発電機を搭載しています。ソー社によると、このハイブリッドプラットフォームを採用したRVは、様々なサブブランドを通じて「2025年に市販予定」とのことです。
バッテリースタートアップのノースボルトは従業員の20%を解雇した。記者のティム・デ・チャントが、これが何を意味するのか、そしてなぜ私たちが心配する必要がないのかを解説する。
Rad Power Bikes はBest Buy と提携し、同社の小売店に e-bike ブランドを導入した。
リビアンは、EVメーカーとして「自然界」を「当社の成功のステークホルダー」とするため、慈善団体に株式の1%を拠出すると誓ってから3年、リビアン財団からの最初の1,000万ドル相当の助成金を受け取ったことを明らかにしました。助成金の使途と、なぜこれほど時間がかかったのか、詳しくは以下をお読みください。
テスラ スーパーチャージャー: テスラ以外のブランドが EV ネットワークにアクセスできる最新情報をご紹介します。
飛行の未来
TechCrunchの取材によると、 Wing社はドローン配送プログラムをダラス・フォートワース地域からノースカロライナ州シャーロットに拡大している。Wing社はシャーロット市でどの小売業者と提携する予定かは明らかにしていない。同社は最近実施した5,000人のアメリカ人買い物客を対象とした調査の結果を踏まえ、ノースカロライナ州に焦点を絞った。調査では、ノースカロライナ州住民の84%が30分以内の超高速食料品配送に関心を示していることがわかった。
水の未来
GMが25%の株式を取得した電動船外機のスタートアップ企業、ピュア・ウォータークラフトが、部品販売のために身売りすることになった。編集者のデビン・コールドウェイは、ジン・ボート社のより大型で高速な電動レジャーボートを間近で見学した。
車載テクノロジー
バイデン大統領 が新たに提案した中国製ソフトウェアの禁止は、米国の自動車メーカーにどのような影響を与えるのでしょうか？記者のレベッカ・ベランがこの規制案を詳しく調べ、SAFEのエイブリー・アッシュ氏にインタビューを行い、その意味を探りました。
今週のホイール
GMC Sierra EV Denaliについて感想を書こうと思っていたのですが、記者のRebecca BellanさんがPedego Cargo e-bikeの完全レビューを書いてくれたので、ここで紹介しないわけにはいきません。（Sierra EVについてはあと1週間お待ちください。）
結論は？夏の間、ペデゴのCargo e-bikeで走り回ったベランは、そのスポーティなスタイリングとデザイン、そして積載量に魅了されました。しかし、ペダリングは必ずしもスムーズではありませんでした。技術的な問題や重量がいくつかあり、4,000ドルという価格に躊躇する人もいるかもしれません。レビュー全文は以下をお読みください。
「今週の車輪」とは何でしょうか？電気自動車やハイブリッドカー、電動自転車、さらには自動運転車など、私たちがテストしているさまざまな交通手段について学ぶチャンスです。
