テスラ、ホリデー旅行シーズンを前に渋滞料金を導入

テスラ、ホリデー旅行シーズンを前に渋滞料金を導入
電気自動車でいっぱいのテスラのスーパーチャージャーステーション。
画像クレジット:ポール・バーセバッハ / ゲッティイメージズ

米国の一部テスラスーパーチャージャーステーションで渋滞料金が導入される

訳:テスラは、電気自動車のバッテリーを90%以上充電する場合、1分あたり1ドルの追加料金をドライバーに請求すると発表した。ただし、これはステーションが「混雑」している場合に限る。この料金は、米国で最も交通量の多い時期、特に感謝祭の前後数日間を前に課せられる。

EVメーカーのテスラは、混雑料金が課されるステーションの混雑状況については明らかにしていない。しかし、サポートページには、一部のステーションで混雑料金が従来の「アイドル料金」に取って代わると書かれており、テスラは車両が完全に充電された後、ステーションの利用可能な充電器の半分が使用されるとアイドル料金を課すという。

テスラのアイドル料金ページには以前、「これは純粋に顧客満足度の向上を目的としており、これによって利益を得ることは一切ありません」と記載されていました。しかし、この文言はテスラの更新されたサポートページには記載されていません。

テスラが混雑料金を課す理由については、同社の事業拡大計画が関係している可能性が高い。テスラは、インフレ抑制法に基づく連邦資金を活用するため、スーパーチャージャーを他社製のEVにも開放する。この変更により、ステーションは車両の流入に対応しやすくなる可能性がある。

テスラで無料充電できる人も料金を免除されるわけではないと同社は明らかにした。

以前の報道では、テスラの渋滞料金は車両のバッテリーが80%充電されるとされていました。EVでもスマートフォンでも、充電器は過熱を防ぐため、その容量レベル付近で速度を落とします。

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ハリ・ウェーバーはTechCrunchのシニアライターとして気候変動問題を担当していました。彼女の記事はGizmodo、Fast Company、VentureBeat、dot.LA、Input、The Next Webにも掲載されています。お問い合わせは[email protected]まで。

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