話題の自動運転車ソフトウェア企業Applied Intuitionは、6億ドルのシリーズFおよび株式公開買い付けを完了し、評価額が150億ドルにまで上昇した。
このラウンドは、ブラックロックが運用するファンドとクライナー・パーキンスが共同でリードし、カタール投資庁、アブダビ投資評議会、グレイクロフトなどからの新規投資も含まれていました。既存投資家のジェネラル・カタリスト、ラックス、エラッド・ギル、そしてメアリー・ミーカーの成長ファンドであるボンドも参加しました。
Applied Intuitionの資金調達は、2億5,000万ドルのシリーズE資金調達を完了してからわずか1年後に行われました。この資金調達により、同社の評価額は60億ドルに達しました。同社は、企業や政府機関による自動運転車ソリューションの開発を支援するソフトウェアを開発しており、これにはシミュレーションソフトウェアやデータ管理が含まれます。
「お客様が『ソフトウェアやAIの問題を抱えている』とお考えになった時、まずは私たちのことを思い浮かべていただきたいのです」と、CEOのカサール・ユニス氏は昨年TechCrunchに語った。「まさに最初の相談相手になりたいのです」
Applied Intuition は、ほとんどの大手自動車メーカーのほか、Kodiak などの自動運転車メーカーとも提携しています。
同社は防衛分野への進出も拡大している。資金調達ラウンドを発表するニュースレターの中で、Applied Intuitionは、米陸軍から一部の車両への自動運転技術導入の支援を依頼されたことを明らかにした。同社は歩兵分隊車両を「骨組み」の状態からわずか10日間で自動運転へと進化させた。これには、「ペダルを踏んで物理的にハンドルを回し、スロットルとブレーキパッドを踏むロボット」の開発も含まれている。
訂正：この記事は、Applied Intuitionが6億ドルのシリーズFおよび株式公開買付けを完了したことを追加して更新されました。元の記事には株式公開買付けに関する情報は含まれていませんでした。
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最新情報：自動運転車メーカーのGatikは、Applied Intuitionとの提携を終了したと発表しました。この記事はそれを受けて更新されました。
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ショーン・オケインは、テスラやイーロン・マスクを追いかける多くのスタートアップ企業など、急速に進化する輸送業界のビジネスとテクノロジーを10年間取材してきた記者です。直近ではブルームバーグ・ニュースの記者として、悪名高いEV SPACの失敗談を報じる一翼を担いました。それ以前はThe Vergeで勤務し、コンシューマー向けテクノロジーの取材、多数の短編・長編動画の司会、製品写真やエディトリアル写真の撮影、そしてレッドブル・エアレースの機内で気を失いそうになった経験もあります。
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