ボーイング社によれば、同社の最高経営責任者（CEO）のデイブ・カルフーン氏は2024年末までに同社を退社する予定だ。
同社は、自社の航空機の客室パネルが破裂する事故や、その他数々の重大な安全事故を起こし、論争に揺れている。
ボーイングは、スタートアップ企業を対象としたイノベーション・アクセラレーション・プログラム「Aerospace Xelerated」（旧称：Aerospace Technology Institute（ATI））を運営しています。また、同社と提携する航空宇宙スタートアップ企業の大規模なエコシステムも形成しています。記事執筆時点では、カルホーン氏の退任がこのプログラムにどのような影響を与えるかについては何も発表されていません。TechCrunchはAerospace Xeleratedにコメントを求めました。
カルフーン氏は同社の声明で、今後数カ月で「会社を安定させ、将来に向けて態勢を整えるために進行中の重要な作業を完了する」予定だと述べた。
1月、アラスカ航空所有の新型737MAX9ジェット機が緊急着陸を余儀なくされ、171機のMAX9ジェット機が数週間にわたり運航停止となった。
この事故は、2018年と2019年にMAX8ジェット機2機が墜落し346人が死亡して以来、ボーイングにとって最大の安全危機となった。
同社は、ボーイングの民間航空機事業（BCA）の責任者であるスタン・ディール氏も同事業から退くと発表した。
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ステファニー・ポープ氏がBCAの責任者に任命されました。同社は声明で、ポープ氏は今年1月からボーイングの最高執行責任者（COO）を務めていると述べています。以前は、ボーイング・グローバル・サービスの社長兼CEOを務め、世界中の民間、政府、航空業界の顧客に対する同社の航空宇宙サービスを統括していました。
この話は現在進行中であり、新たな情報が明らかになるにつれて更新されます。
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マイク・ブッチャー（MBE）は、元TechCrunch編集長で、英国の全国紙や雑誌に寄稿し、Wired UKによってヨーロッパのテクノロジーで最も影響力のある人物の1人に選ばれています。世界経済フォーラム、Web Summit、DLDで講演しました。トニー・ブレア、ドミトリー・メドヴェージェフ、ケビン・スペイシー、リリー・コール、パベル・ドゥーロフ、ジミー・ウェールズなど、多くのテクノロジーリーダーや有名人にインタビューしてきました。マイクは定期的に放送に出演しており、BBCニュース、スカイニュース、CNBC、チャンネル4、アルジャジーラ、ブルームバーグに出演しています。また、英国首相とロンドン市長にテクノロジー系スタートアップ政策について助言したほか、The Apprentice UKの審査員も務めています。GQ誌は彼を英国で最もコネのある100人の男性に選びました。彼はTheEuropas.com（欧州のスタートアップ企業トップ100リスト）の共同設立者です。また、非営利団体Techfugees.com、TechVets.co、Startup Coalitionにも参加しています。2016年には、英国のテクノロジー業界とジャーナリズムへの貢献が認められ、女王誕生日叙勲リストにおいてMBEを授与されました。
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