TechCrunch Mobilityへようこそ。交通の未来に関するニュースと洞察をお届けするハブです。こちらから無料でご登録ください。「TechCrunch Mobility」をクリックするだけです！
いつもの雑談はここまで。さっそく今週のニュースを取り上げましょう。Lyftの欧州進出、自動運転スタートアップNuroの日本進出、 Lucid Gravity SUVの初試乗、ニューヨーク国際オートショーのハイライト、そしてSPACなど、盛りだくさんの内容です。
はい、SPACが復活しました。それとも、この金融商品は本当に消滅したのでしょうか？
さあ行こう。
小鳥
ある情報筋によると、eVTOLが「空のハイウェイ」の実現に向けて乗り越えなければならない数々のハードルを乗り越えたいと考えている人がいるそうです。これには、地方の不動産所有者と協力して垂直離着陸場（バーティポート）や充電インフラを整備することも含まれます。その売り文句は？ インフラを整備することで、将来的に不動産価値を高める可能性があるということです。
さらに詳しく調べるために調査中です!
何かヒントがあれば、Kirsten Korosec（[email protected]）またはSignal（kkorosec.07）、Sean O'Kane（[email protected]）、Rebecca Bellan（[email protected]）までメールでお問い合わせください。または、 暗号化されたメッセージアプリやSecureDrop経由でお問い合わせいただく方法については、こちらの手順をご覧ください。
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
お買い得品！
2025年には前年よりもIPOがいくつか増えると予想していましたが、SPACはどうでしょう？まさか。ところが、自動運転技術のスタートアップ企業Kodiak Roboticsと特別買収目的会社Ares Acquisition Corporation IIの新たな合併が実現しました。
これまでに約2億4,300万ドルを調達しているコディアックは、今回の取引により、プレマネーで約25億ドルの評価額を得ています。ソロス・ファンド・マネジメント、ARKインベストメンツ、アレスといったコディアックの新規および既存の機関投資家は、この取引を支援するために1億1,000万ドル以上の資金提供または出資を約束しており、さらに約5億5,100万ドルの現金を信託に預けています。
私はコディアック社の創業者兼CEOであるドン・バーネット氏に話しかけ、当然の質問をしました。「SPAC？今？なぜ？」
「コディアックは自動運転サービスを開始し、車両を路上に走らせ、自動運転による収益も入ってきました」とバーネット氏は語った。「今こそ成長の時だと考えています。市場の追い風を活かしたいと考えています。」
追い風？説明を求めたところ、バーネット氏は、より広範な経済市場ではなく、自律走行セクターにおける追い風のことを言っていた。
「もちろん、短期的な変動は見られますが、それは控えめな表現です」と彼は述べた。「しかし、私たちはこれを、AIやテクノロジー、そして自動化を活用して輸送市場を変革するという長期的なテーマとして考えています。これは私が常に信じてきたことです。」
私の注目を集めた他の取引は…
希土類元素を含まない電動ハブモーターを開発するスタートアップ企業Coniferは、True Ventures、MaC Ventures、MFV Partnersなどの投資家から2,000万ドルのシードラウンド資金を調達しました。True VenturesのRohit Sharma氏がConiferの取締役に就任しました。
メキシコに拠点を置くオンライン中古車販売業者Kavakは、株式投資ラウンドで1億2,700万ドルを調達し、企業価値は65億ドルから22億ドルに引き下げられた。このラウンドはソフトバンクグループとゼネラル・アトランティックが共同で主導した。同社はまた、4億ドルの新規借入も確保した。
Lyftは、配車サービスを中核とするドイツのマルチモビリティアプリ「FreeNow」をBMWとメルセデス・ベンツ・モビリティから約1億9,700万ドルの現金で買収することに合意しました。この買収により、Lyftは初めて欧州市場への参入を果たします。
英国のEV充電スタートアップ企業Nyoboltは、IQ CapitalとLatitudeが主導する形で3,000万ドルの資金調達を実施しました。Scania Investや高砂工業などの戦略的パートナーも参加しました。
注目記事とその他の豆知識
ADAS
中国は自動車メーカーによる運転支援機能の宣伝方法を厳しく取り締まっており、「自動運転」「セルフドライビング」「スマートドライビング」といった用語の使用を禁止している。テスラとその「完全自動運転」ソフトウェアをすぐに思い浮かべた方は、テスラがブランドイメージを変更したことに注目する価値がある。しかし、テスラをはじめとする自動車メーカーは、ADASの無線ソフトウェアアップデートに関する規制の影響を受けることになる。このアップデートには試験と政府の承認が必要となる。
自動運転車
Nuroは、米国で保有する自動運転車（改造プリウス）を使用して、日本で地図作成とデータ収集を開始する予定。
WaymoとUberは、今夏アトランタで共同ロボタクシーサービスを開始する準備を進めています。Uberは今週、アトランタの顧客向けに「興味リスト」を公開しました。両社は3月にオースティンで「Waymo on Uber」サービスを開始しました。市場分析会社YipitDataのデータによると、3月最終週のオースティンにおけるUberの乗車のうち、Waymoのロボタクシーは約20%を占めました。
ZooxはStingray Musicと提携し、ロボタクシー内のタッチスクリーンで16の厳選されたラジオ局を提供する予定です。これはZooxが商業展開に向けて準備を進めていることを示す新たな兆候です。
電気自動車、充電、バッテリー
Limeはスクーターや電動自転車で使用したバッテリーをRedwood Materialsに送り、同社ではリチウム、コバルト、ニッケル、銅などの重要な鉱物を抽出しリサイクルする。
起亜はニューヨーク国際オートショーで2026年型EV4セダンを発表しました。これは同社初のグローバル向け電気自動車セダンであり、手頃な価格のEVを求める顧客向けに設計されています。アメリカ人は購入するでしょうか？
TechCrunch寄稿者のアビゲイル・バセットは、新型電気自動車Lucid Gravity SUVを1日かけて試乗しました。レビュー全文を読んで、彼女がGravityを「最高のオーバーエンジニアリング」と評した理由をご覧ください。
Rivian の最初の非 Amazon バン顧客は HelloFresh です。
スバルは、2番目のEVであるトレイルシーカーというワゴン風SUVを発表した。このEVには、前モデルのソルテラと同様にトヨタの技術が少し取り入れられている。
飛行の未来
アーチャー・アビエーションはユナイテッド航空と提携し、ニューヨーク市向けのエアタクシーネットワーク案を発表した。これにより、乗客は従来の航空券にアーチャーの乗車券を追加できるようになる。
配車サービス
インドの市場規制当局は、電気自動車ローンの不正使用疑惑を受け、ジェンソル・エンジニアリングへの調査を開始した。ジェンソルと提携関係にある配車サービス新興企業で、かつては南アジア市場におけるUberの新興ライバルと目されていたBluSmartも、この調査に巻き込まれた。そして現在、BluSmartはインドのいくつかの都市でサービスを停止しているようだ。
安全
ハーツの顧客は、個人情報と運転免許証を含むデータ漏洩の通知を受けました。ハーツは、この漏洩はソフトウェアメーカーのCleo社によるものだと説明しています。Cleo社は昨年、ロシアと関連のあるランサムウェア集団による大規模ハッキング攻撃の中心にいました。
