フォードとフォルクスワーゲンが支援する自動運転技術の新興企業、アルゴAIは約150人を解雇し、採用ペースを鈍化させ、景気後退懸念が高まる中で従業員数を削減する最新のテクノロジー企業となった。
同社の動向に詳しい関係筋によると、今回のレイオフは全世界で2,000人を超える従業員の約5%に相当します。LinkedInのプロフィールを調べたところ、レイオフは広範囲に及び、人材リクルーター、デジタルメディア・コミュニケーション部門の従業員、そしてオペレーションチームのメンバーにも影響を及ぼしていることが分かりました。
アルゴは人員削減を発表したことを認め、電子メールによる声明で「自動運転車の導入という当社のミッションは驚異的な成長と進歩を遂げており、成功への道を最善に継続するため、事業計画を慎重に調整しています」と述べた。
会社を代表して発言する権限がないため匿名を条件に取材に応じたある情報筋は、アルゴは採用を急ぎすぎ、必要以上に人員を投入したとTechCrunchに語った。同社は現在も採用活動を続けており、エンジニアリング、法務、技術プログラム管理、フリートオペレーションのポジションを数十件空けている。
ピッツバーグに拠点を置くアルゴAIは、2022年5月にマイアミとオースティンで無人運転の試験運用を開始し、同社の技術商業化に向けた進歩を示した。
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キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。
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