ジョビー・アビエーション、オハイオ州デイトンを初の大規模電動エアタクシー工場に選定

ジョビー・アビエーションは、初の大規模電気航空機工場の新設地としてオハイオ州デイトンを選定した。同社は新設地に最大5億ドルを投資する準備を進めており、早ければ2025年にエアタクシーの販売を開始する予定だ。

本日の発表により、最大2,000人の雇用を創出すると報じられているこの施設の立地に関する数ヶ月にわたる憶測に終止符が打たれました。オハイオ州が同社の候補地に入っていることを最初に報じたのはTechCrunchです。本日の発表によると、州および地方の経済対策当局は、この取引を有利に進めるため、3億2,500万ドル以上のインセンティブと特典を提供することで合意しました。

「年間最大500機の納入を計画しています」と、ジョーベン・ベバートは本日の記者会見で述べた。「これは、航空業界ではごく大手企業を除けば、異例の規模です。この重要な道のりに、戦略的パートナーであり投資家でもあるトヨタが共に歩んでくれることを大変嬉しく思います。」

トヨタはJobyの最大の外部株主です。また、Jobyはデルタ航空と提携し、空港を往復する航空利用者向けにサービスを提供しています。Jobyとデルタ航空は、まずニューヨークとロサンゼルスでサービスを展開する予定です。

デイトン国際空港の新施設は140エーカーの敷地を占め、eVTOL（電動垂直離着陸機）機体の量産を行う予定です。これは、カリフォルニア州マリーナにあるジョビーの現在のパイロット生産ラインから大幅な拡張となります。同社は今年初めに、同生産ラインで最初の機体を生産しました。

施設の建設は来年開始される予定で、航空機の生産は早ければ2025年に開始される。ジョビー氏は同年、連邦航空局が同社の商業運航開始を承認すると予想している。

ジョビーの最初の航空機は、乗客4人とパイロット1名を乗せ、最高時速200マイル（約320キロメートル）で最長100マイル（約160キロメートル）の距離を飛行可能で、すべてジェット燃料ではなく電気で駆動します。同社のビジネスモデルはタクシーサービスに似ており、密集した都市部や空港への短距離移動で顧客を輸送します。