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夏の暑い時期でニュースの発表が遅くなることが多いが、今週は決算シーズン、熱を帯び続ける自動運転車市場、さらにはEVの発表もあり、依然として忙しい週だった。
ニュースに入る前に、ボルボEX30の特集記事をご覧ください。寄稿者のパトリック・ジョージが、小型のEX30がなぜこれほど注目を集めているのかを考察しています。ぜひ読んでみてください。
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マイクロモビン
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
レベッカ・ベランは今週出勤ですが、私たち皆が注目しているマイクロモビリティ関連のニュースを一つお伝えしたいと思います。それはVan Moofについてです。具体的には、倒産した電動自転車メーカーをどの企業が買収する可能性があるのか、ということです。ブライト氏によると、すでに買収を検討している企業はいくつかあるそうです。
Van Moofの買収を検討している企業として、プレスリリースを発表したMicromobility.comが挙げられます。同社も財政難に陥っています。KKRや自転車メーカーのTrek、Giantが買収提案を提出したのではないかとの憶測もありますが、いずれも具体的な話は出ていません。
今週のお買い得品
うわー、今週は他にも取引があったはずじゃないですか？ 数が少ないので、夏の閑散期の影響かもしれませんね。すぐに回復するかどうか見てみましょう。
ビル・ゲイツ、ジェフ・ベゾス、ヴィノッド・コスラ、ジャック・マー、ジョン・ドーアをはじめとする15人の著名な投資家の支援を受けて設立されたベンチャーキャピタル、ブレークスルー・エナジー・ベンチャーズが、3つ目のファンドを立ち上げる。（このファンドについて言及したのは、運輸関連と重複しているからです！）
テスラはドイツを拠点とするワイヤレス充電スタートアップ企業Wiferionを正式に買収した。
フェニックスに拠点を置くスタートアップ企業TruckLabsは、車両の燃費向上とバッテリー航続距離向上を目的としたハードウェアとソフトウェアを開発しており、Blue Bear Capitalが主導するシリーズBの資金調達ラウンドで非公開の資金を調達した。この資金調達ラウンドには、Calibrate Venturesからの投資も含まれている。
テルアビブの株式市場に上場しているEV充電インフラ企業Zooz Powerは、特別買収目的会社Keyarch Acquisition Corp.との合併に合意した。
注目記事とその他の豆知識
自動運転車
Pony.aiとトヨタは、将来的に「完全自動運転ロボタクシー」を大量生産することを目標に提携すると発表しました。両社は、トヨタ中国と中国国有自動車メーカーである広汽トヨタの合弁会社である広汽トヨタ自動車から約1億3,900万ドルの資金を得て、今年中に提携を開始する予定です。
サンフランシスコジャイアンツは2025 年までクルーズの大きな広告を着用します。本当に、バッジは巨大です。
ウェイモはオースティンでロボタクシーサービスを開始する計画を発表し、ライバルのクルーズと再び直接競合することになる。オースティンは、フェニックス、サンフランシスコ、ロサンゼルスに続く同社にとって4番目の商業市場となる。同社は今秋、同市での初期段階の事業を開始し、配車サービスは後日一般公開される予定だ。
電気自動車、充電、バッテリー
BMWはEV開発プログラムにさらなる資金を投入すると発表した。
GMが2025年までに米国でのEV販売でテスラを追い抜くという目標を掲げ、電気SUV 「シボレー ブレイザーEV」が販売店に登場した。しかし、その価格は予想よりも高く（最大1万ドルも高騰）、販売台数はさらに増えた。
フィスカーはカリフォルニアで開催されたイベントで、スポーツカー、ピックアップトラック、そしてフォックスコンと共同で製造を予定している低価格車を含む4台のEVプロトタイプを披露した。しかし、フォックスコンとの契約はまだ確定していないことが判明した。
フォードは、ルージュ電気自動車センターの拡張と再編のため6週間操業を停止した後、全電気式ピックアップトラック「F-150 ライトニング」の生産能力を3倍に増強すると発表した。
ルーシッドは、より多くの購入者を引き付けるため、エアシリーズの価格を大幅に引き下げました。最安グレードのエアピュアの価格は、現在8万2400ドルからとなっています。
ニコラは、3度の試みとデラウェア州法の改正を経て、株式追加発行を可能にする提案に十分な数の株主の投票を得ることに成功しました。この提案の可決により、ニコラは切望されていた資金調達の道が開かれました。
スバルは新型EVの計画を倍増し、2028年までに8車種を目標とする。
ロイターの調査で同社が電気自動車の航続距離の見積もりを何年も誇張していたことが判明してから1週間後、テスラは複数のオーナーから消費者詐欺の疑いで訴えられている。
車載テクノロジー
カリフォルニア州プライバシー保護局は今週、カメラや位置情報共有、ウェブベースのエンターテイメント、スマートフォンとの連携など、あらゆるデータマイニング機能を組み込んだコネクテッドカーを製造・販売する自動車メーカーのデータプライバシー慣行を調査する計画を発表しました。報道が乏しいからといって騙されてはいけません。これは実際には、自動車メーカーやテクノロジー企業にとって財務面と事業運営面の両方に影響を及ぼす重大な問題なのです。
研究者らは、テスラのインフォテインメントシステムを支えるハードウェアをハッキングし、車内の機能を無料でアップグレードする方法を発見したと発表した。
人々
イブ・エア・モビリティは、エンブラエル・サービス＆サポートの現社長兼CEOであるヨハン・ボルデ氏を2023年9月1日付けでCEOに任命した。同社によると、イブの共同CEOであるアンドレ・スタイン氏とジェリー・デムーロ氏は新しい役職でイブに留まるという。
自動運転車メーカーのウェイモを5年間率いてきたジョン・クラフチック氏が、リビアンの取締役会に加わった。
ルミナーは2人の新幹部を採用しました。エミリー・シャンクリン氏は、直近までSpaceXのシニアマーケティングエグゼクティブを務めており、現在はルミナーのマーケティング担当シニアバイスプレジデントに就任しています。ケビン・ヒンジ氏は、GoProの最高サプライチェーン責任者を務めており、現在は製造、サプライチェーン、品質担当のエグゼクティブバイスプレジデントに就任しています。
ニコラ社の社長兼CEOであるマイケル・ローシェラー氏は、家族の健康問題のため、最高経営責任者（CEO）の職を退任する。後任には、GMの元取締役であり、ニコラ社と合併して上場企業となった特別買収会社のCEOでもあるスティーブ・ガースキー氏が取締役会長に就任する。
中国のEVメーカー、XPengの自動運転担当副社長であるXinzhou Wu氏が、個人的な事情と家族の事情により辞任したと、同社が発表した。しかし、噂によると、同氏はNVIDIAの幹部職に就くという。
妨害せよ！
ビープビープ！9月19日～21日にサンフランシスコで開催されるTechCrunch Disrupt 2023は、モビリティの未来に関する真相を掴む絶好の場です。モビリティ業界の第一線で活躍する起業家たちが、より持続可能な未来の構築と革新に必要なことについて語ります。8月11日までにパスをご購入いただくと最大600ドル割引。さらに、プロモーションコード「STATION」をご利用いただくと15%割引になります。詳細はこちらをご覧ください。
