スバル、タイヤ脱落問題でソルテラをリコール

スバルは、ホイールのハブボルトが緩んで外れる恐れがあるとして、バッテリー電気クロスオーバー「ソルテラ」について再度リコールを発令した。

スバルは、この問題は2023年モデルのスバル・ソルテラ車1,182台に影響すると述べた。

トヨタとスバルがEV専用プラットフォームを共同開発する提携の成果である2023年型スバル ソルテラEVと2023年型トヨタ bZ4xは、昨年6月に同じ問題でリコールされた。

どうやら同社は、修正が定着しなかったことを懸念しているようだ。

車両は顧客に納車される前に2つの港で修理された。スバルによると、修理業者が修理手順を適切に完了していなかったため、ボルトの締め付けトルクが大幅に不足していた可能性があることが判明した。

「万全の注意を払うため、スバルは、第三者委託業者がサポートする全ての港湾拠点で修理された全車両をリコールいたします」と同社は発表の中で述べた。「ハブボルトの不具合が当初から問題となっていない車両、および他の施設で修理された車両は影響を受けません。」

スバルは、顧客に対し、当該車両の運転を控えるよう警告した。車両を最寄りの販売店まで牽引し、点検を受ける費用は同社が負担する。必要に応じて、ハブボルトの増し締めも行う。