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交通関連ニュースにとって、なんとも波乱に満ちた一週間だったのでしょう！中国製EVへの関税、スウェーデンにおけるテスラのストライキの激化、ウェイモへの連邦捜査、話題沸騰のEV IPO、フォードの幹部人事、そしてインドとエジプトの通勤者向けに開発されたUberのシャトルサービスをアメリカのコンサート客向けにアレンジしたものなど、交通関連のあらゆる分野とテーマに及ぶようなニュースが目白押しでした。
さあ行こう！
小鳥
今週は 数羽の小鳥の鳴き声が聞こえました。
まず最初に、自動運転車オタクの皆さんに深掘りします。Roboraceという、結局実現しなかった自動運転車レースシリーズを覚えていますか？ご存知の通り、2022年に終了しましたが、創設者のデニス・スベルドロフ氏（現在は解散したEVスタートアップArrivalの創設者でもある）は、資金が確保できれば復活させようと話していました。しかし、その夢は叶わなかったようです。ある小鳥が、roborace.comのドメインが売りに出されていることを耳にしました。
一方、自動運転車メーカーのMotionalについて、引き続き話題を呼んでいます。ご存知の通り、この自動運転スタートアップ企業は、ヒュンダイから4億7500万ドルの直接投資を受けました。この資金にはいくつかの条件が付いており、具体的には全ての商業運転の一時停止を含む緊縮財政が行われました。複数の関係者から得た最新の情報によると、Motionalでは従業員の約40%にあたる550人以上が解雇されたとのことです。解雇対象の多くは商業運転部門に所属していましたが、製品、安全、サイバーセキュリティ、法務チームなど、他の部門にも影響が出ています。
何かヒントがありましたら、Kirsten Korosec（[email protected]）、Sean O'Kane（[email protected]）、またはRebecca Bellan（[email protected]）までメールでお問い合わせください。または、暗号化されたメッセージアプリまたはSecureDrop経由でお問い合わせいただく方法については、こちらの手順をご覧ください。
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
お買い得品！
中国との貿易戦争が激化し、EV 需要が弱まっているかもしれないが、どうやら Zeekr の投資家を落胆させるには十分ではないようだ。
中国吉利控股集団傘下の中国EVブランド、ジーカー・インテリジェント・テクノロジー・ホールディングは、1株当たり21ドルで2100万株を売却し、4億4100万ドルを調達した。これは、1株当たり18ドルから21ドルで1750万株を売却するという当初の計画から増額された。ジーカーのニューヨーク証券取引所への上場初日、株価は38%上昇し、時価総額は70億ドルに達した。これは、2024年に中国国外への事業拡大に必要な資金となる。
株価はその後やや落ち着きを見せていますが、Zeekrの時価総額は依然として66億ドルを維持しています。ジョー・バイデン大統領が2024年に中国製EVの輸入関税を25%から100%に引き上げる計画を発表したことを考えると、これは驚くべき安定と言えるでしょう。
私の注目を集めた他の取引は…
Cruiseの創業者で元CEOのカイル・ヴォクト氏は、ベンチャーキャピタルの支援を受けた、家事代行に特化したロボットスタートアップ「Bot Company」を立ち上げました。ちなみに、ヴォクト氏は昨年11月、同社のロボタクシーが歩行者をはねて引きずり込む事故を起こしたわずか数週間後に同社を辞任しました。しかし、投資家たちは依然としてヴォクト氏と彼のアイデアを熱心に支持しているようです。補足：Comma.aiの創業者で扇動家の ジョージ・ホッツ氏は、この件にあまり乗り気ではない様子でした。
元テスラAI技術チームリーダーのパリル・ジェイン氏、元クルーズ社のソフトウェアエンジニアのルーク・ホロウベック氏とともにボット・カンパニーを共同設立したヴォクト氏は、GitHubの元CEOで投資家のナット・フリードマン氏、パイオニアの創業者で投資家のダニエル・グロス氏、スパーク・キャピタルのゼネラルパートナーのナビール・ハイアット氏、ストライプのCEOパトリック・コリソン氏、ストライプの共同創業者のジョン・コリソン氏、およびクワイエット・キャピタルから1億5000万ドルを調達した。
ノースカロライナ州パインビルに拠点を置くリチウムイオン電池リサイクルのスタートアップ企業、 Li Industriesは、Bosch Ventures、Khosla Ventures、LG Tech Venturesが共同リードするシリーズBの資金調達ラウンドで3,600万ドルを調達しました。その他、Formosa Smart Energy Tech Corp.、Anglo American Decarbonization Ventures、Chevron Technology Venturesが新規投資家として参加しました。また、既存の投資企業であるShell VenturesとMyriad Venturesも参加しました。
配車アプリ、マイクロモビリティ、自動車にマッピング、位置情報、ナビゲーション機能を搭載するためのソフトウェア開発キットを開発したアムステルダム拠点のスタートアップ企業Magic Laneが、300万ユーロ（326万ドル）を調達した。この資金調達ラウンドはNo Such Venturesが主導した。
240ボルトのスマートコンセントなどの製品を家主に販売するスタートアップ企業、 Orange Chargerは、Munich Re VenturesとClimacticが主導し、Baukunst、Crow Holdings、Lincoln Property Ventures、Spacecadet Venturesが参加したシードラウンドで650万ドルを調達した。
Uberは、Delivery Heroの台湾子会社であるFoodpandaを9億5,000万ドルの現金で買収することに合意しました。この買収の一環として、Uberは3億ドル相当の新規発行普通株式を取得し、Delivery Heroの株式を取得します。
注目記事とその他の豆知識
自動運転車
クルーズ社は、同社のロボタクシーに轢かれ引きずられた歩行者と、800万ドルから1200万ドルの和解に達したと報じられている。TechCrunchはこの金額の範囲を確認した。
一方、クルーズはフェニックスで「監視付き」自動運転のロボタクシーのテストを強化している。
連邦規制当局が、ロボットタクシーが衝突事故を起こしたり、逆走したり工事現場に進入したりして交通安全法に違反する可能性があるという22件の報告を受けたことを受けて、ウェイモの自動運転車ソフトウェアが調査を受けている。
電気自動車、充電、バッテリー
フィスカーは再び米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）の注目を集めている。同局はフィスカー・オーシャンSUVについて4度目の調査を開始し、今回は「意図しない自動緊急ブレーキ」に関する複数の申し立てを調査する。
テスラの人員削減はまだ終わっていません。CEOのイーロン・マスク氏は4月、14万人の従業員の10%以上を解雇すると述べました。その後も、当初の目標を超えた削減が何度か繰り返されています。マスク氏が従業員の20%を削減したいと考えているとの報道もありました。最新の削減対象は、カリフォルニア州のテスラ施設で601人です。これは、労働者調整・再訓練通知（WARN）の通知に記載されています。
ところで、マスク氏がスーパーチャージャーチームを全員解雇したのを覚えていますか？記者のティム・デ・チャント氏は、テスラのスーパーチャージャーチームの内部事情を取材し、同チームが実際に利益を上げていることも明らかにしました。記事の公開後、マスク氏は同チームのメンバーの一部を再雇用し始めたと報じられています。
今週のホイール
2024年型 メルセデス・ベンツeSprinterは、ただの巨大な電気自動車カーゴバンではありません。写真からもわかるように、確かに大型です。実際に運転したのは数日でしたが、その大きさにもかかわらず、渋滞の中でもスムーズに操作できることが分かりました。このバンには多くのテクノロジーが詰め込まれており、価格は71,866ドルからです。
列挙するには少々長すぎるので、ここでは重要な点だけ挙げます。まず、113キロワット時バッテリー（欧州WLTPサイクル）の航続距離は273マイル（約435km）とされており、これはフォードEトランジットバンの159マイル（約250km）よりもかなり長いです。
インテリアレイアウトは機能性を最優先に考えられており、インフォテインメントシステムは商用ドライバーが必要とする情報を分かりやすく表示し、音声またはステアリングホイールで操作できます。また、EV専用の機能として、走行ルートの交通状況や地形に応じて、充電スタンドを含む最適なルートをリアルタイムで計算するナビゲーション設定も搭載されています。
牽引能力はディーゼル車より劣るものの、EVバンには、特に運転しやすさなど、多くの利点がある。
回生ブレーキについては、慣れるまで少し時間がかかりました。回生レベルは5段階（D-、D、D+、D++、そして「D Auto」）から選択でき、すべてステアリングホイールの両側にあるパドルで調整できます。D Autoはコンセプトが素晴らしいです。この設定は、交通状況に基づいてブレーキをかけるタイミングを自動で判断し、それに応じて調整します。操作は簡単でしたが、はるか前方の車が自分の車線に入ってきた場合、予期せずブレーキがかかってしまうことが分かりました。
