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今週は、自動運転車会社Motional、テスラの取締役会がイーロン・マスクの2018年の560億ドルの報酬パッケージについて議論している理由、学生の送迎に重点を置く新しいユニコーンなどについて読んでください。
さあ行こう！
小鳥
皆さんに面白い話があります。レイオフやスタートアップの失敗が相次ぐ中、採用活動も活発化しています。
とある情報筋から、イーロン・マスクのボーリング・カンパニーで特に興味深い人材が採用されたという知らせを受けました。180万人のTikTokフォロワーから「ミスター・バリケード」の愛称で知られるヴィグネシュ・スワミナサン氏が、最近、上級土木技師に就任したのです。なぜ注目されているのでしょうか？スワミナサン氏は著名な都市計画家（そしてTikTokユーザー）であり、クロスロード・ラボのCEO兼社長として10年近く、自転車道や歩行者道の設計に注力してきました。
テッククランチイベント
サンフランシスコ | 2025年10月27日～29日
カリフォルニア州クパチーノに拠点を置く土木設計会社、クロスロード・ラボが1月に閉鎖されたようです。スワミナサン氏はその数週間後にザ・ボーリング・カンパニーに就任しました。彼のこれまでの都市計画と自転車関連の経験は、ザ・ボーリング・カンパニーで活かされるのでしょうか？
何か情報をお持ちですか？Kirsten Korosec （ [email protected]）またはSean O'Kane （[email protected]） までメールでお問い合わせください。匿名をご希望の場合は、 こちらをクリックしてお問い合わせください。SecureDrop（手順はこちら）や各種暗号化メッセージアプリもご利用いただけます。
今週のお買い得品
新たなユニコーン企業が誕生しました。私がお話しするのは、バス、バン、その他の車両とソフトウェアを組み合わせ、子供たちの通学路を効率的かつ安全に提供する学生輸送スタートアップ企業、Zūmです。
リトゥ・ナラヤン氏が創業・経営するこのスタートアップは、グローバル投資会社GICが主導するシリーズEの資金調達ラウンドで1億4000万ドルを調達した。他の投資家には、クライメート・インベストメント、セコイア、ソフトバンク・ビジョン・ファンド2などが名を連ねている。今回の資金調達により、同社の評価額は13億ドルに達した。
Zūmはここ数年で着実に事業を拡大し、サンフランシスコ、ロサンゼルス、オークランド、シアトル、シカゴ、ボストン、ナッシュビル、メリーランドの各学区の顧客を確保してきました。現在、同社は事業拡大を継続しながら、2027年までに保有車両をすべてEV化することに注力しています。
私の注目を集めた他の取引は...
ウーバーやインド国内のライバル企業オラと競合するインドの配車サービス新興企業ブルースマートは、スイスに本社を置くインパクトファンド、レスポンズアビリティーから、部分的な株式希薄化と負債を含むメザニン構造で2,500万ドルを調達した。
まあ、これは取引というよりは、取引を決裂させる要因です。スウェーデンの電動バイクスタートアップ企業Cakeは、十分な投資を確保できなかったため、2月1日に破産申請しました。Cakeは、過去1年間で財政難に陥ったマイクロモビリティ企業のリストに加わり、最近ではVanMoof、Superpedestrian、Birdなどが挙げられます。
スクールバスサービスと生徒の安全を守るソフトウェアプラットフォームを組み合わせた英国のスタートアップ企業Kuraが、「スマートバス」のスタートアップ企業Zeeloに買収された。
注目記事とその他の豆知識
ADAS
テスラの中国ライバルである小鵬は、先進運転支援技術を国際市場に投入する計画を立てている。
自動運転車
Motionalは、ヒュンダイと自動車部品サプライヤーのAptiv との合弁事業によって誕生しました。しかし、両社の関係は変化しつつあります。Aptivは、今後この事業に資本を投入しないことを発表しました。その理由を説明します。
電気自動車、バッテリー、充電
商用EVの新興企業であるArrivalは、解散に向けて急速に進み、ナスダック証券取引所から除外される。
テスラは、カリフォルニア州内の施設で有害廃棄物の取り扱いを不適切に繰り返していたとして、カリフォルニア州の25郡から訴訟を起こされた。2日後、両当事者は和解し、テスラは150万ドルの罰金と、検査を義務付ける5年間の差し止め命令に同意した。
車載テクノロジー
ライダーセンサーを製造する中国企業Hesaiが、米国防総省の「中国軍事企業」リストに追加された。Hesaiは、このリストへの掲載は「不当で、気まぐれで、メリットがない」とし、同社のセンサーは民生用のみであると述べた。Hesaiはまた、同社はいかなる国のいかなる軍隊とも一切関係がないことを強調した。
人々
デラウェア州の裁判所は、イーロン・マスク氏の560億ドルの報酬パッケージは不当だと判決を下した。この判決が確定すれば（控訴を予想する声が多い）、企業史上最大の報酬契約は無効となる。
今週のホイール
先日、このハナウマ・ミントカラーのジェネシスGV60パフォーマンスに1週間乗ってみました。一番のポイントは？ 洗練された外観と高級感（内外装ともに）を備えた完全電気自動車で、発進は速く、運転していてとても楽しいのですが、山道の急カーブではそれほど素晴らしいとは言えません。
この四輪駆動車（前後に電気モーター搭載）は、概ね良好なハンドリングを実現しています。アクセルを踏み込んだ際、コーナリング中に若干のロールを感じました。しかし、正直に言うと、ほとんどの消費者はテストコースを走っているような運転はしませんし、そうすべきでもありません。
77.4kWhのバッテリーと電気モーターの組み合わせは、429馬力と516ポンドフィートのトルクを発生します。これにより、GV60は0から60マイル（約97km）まで約4秒で加速します。これはEV愛好家にとって十分な速さと言えるでしょう。EV時代の到来に際し、235マイル（約370km）というバッテリー航続距離は短いと言えるでしょう。通勤や日常の運転には十分ですが、同クラスのSUVと比べて航続距離が短い電気SUVに、69,550ドルという基本価格を支払うことに抵抗を感じる消費者もいるかもしれません。
