
商用電気自動車メーカーのArrival社は、株価が低すぎるとしてナスダック証券取引所から警告を受けた。同社は木曜日にプレスリリースを発表し、通知日の30営業日前までにナスダックの普通株を1株当たり1.00ドル以上で取引するという要件を遵守していないとの通知を週初めに受け取ったと述べた。
このニュースは、Arrival社が6ヶ月間で2度目となる事業再編を発表してからわずか数週間後に発表された。同社は英国市場から米国市場へと事業の重点を移し、最初のEVバンの納入を予定していた米国市場へと移行する。人員削減が見込まれるが、Arrival社はまだ具体的な内容を明らかにしていない。同社は、第3四半期末時点で3億3000万ドルだったキャッシュフローを伸ばすため、「組織規模の適正化とキャッシュ集約型事業の削減」をさらに進める計画だと述べた。
アライバル社は、ナスダック上場規則に基づく最低入札要件を満たすために、180日間、つまり2023年5月1日までの猶予期間があります。同社は、危機を脱するためには、少なくとも10営業日連続で1株あたり1.00ドル以上の終値を維持する必要があります。5月までに株価を引き上げることができない場合、株式併合(既存の株式数を少数の高値株に統合する株式併合)を実施することで、さらに180日間の猶予期間が与えられる可能性があります。
木曜日の時間外取引で、Arrivalの株価は0.69ドルでした。EVメーカーである同社は、昨年3月にCIIG Mergerとの6億6000万ドルの特別目的買収契約(SPC)を通じて上場しました。Arrivalの株価は22ドルで取引を開始し、その後、現在の株価まで緩やかに下落しました。
同社は創業以来、生産の遅れ、同社に対する集団訴訟、大規模な人員削減など多くの苦難を経験してきた。
10月初旬、Arrival社は英国ビスターにあるマイクロファクトリーで、ついに最初の電気バンを生産ラインから出荷しました。Arrival社がビスターでの車両生産を継続するかどうかは不明です。同社は来年、ノースカロライナ州シャーロットに第2工場を開設する計画を発表しています。
アライバル社はTechCrunchに対し、現時点ではコメントできないが、11月8日に事業の最新情報を発表する予定だと語った。
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レベッカ・ベランはTechCrunchのシニアレポーターであり、人工知能を形作るビジネス、政策、そして新たなトレンドを取材しています。彼女の記事はForbes、Bloomberg、The Atlantic、The Daily Beastなどの出版物にも掲載されています。
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