フィアットクライスラーはラムの電気ピックアップトラックを市場に投入する予定だ

フィアットクライスラーはラムの電気ピックアップトラックを市場に投入する予定だ
フィアットクライスラーラム
画像クレジット:スペンサー・プラット / ゲッティイメージズ

フィアット・クライスラー・オートモービルズのCEOマイク・マンリー氏は水曜日、同社のラムブランドが電気ピックアップトラックを市場に投入することを確認した。

この発言は、同社の第3四半期決算説明会でアナリストの質問に答えたもので、マンリー氏の以前の発言をきっかけに、同社が今後競争の激しい新カテゴリーに参入する計画があるのではないかという憶測が飛び交っていたが、これに終止符を打つものとなった。この発言を最初に報じたのはデトロイト・フリー・プレス紙である。

「電動化されたラムピックアップが市場に登場することは間違いないと思う。もう少し待っていただければ、正確な時期をお知らせします」とマンリー氏は詳細には触れなかった。

フィアット・クライスラーは水曜日、第3四半期の調整後利益が22億8000万ユーロ(27億ドル)、売上高は258億ユーロだったと発表した。北米での販売好調と、今年初めの新型コロナウイルス感染拡大による苦戦から黒字に回復したことが要因だ。

テスラ サイバートラックがここに

電気ピックアップトラックは現在、消費者が購入できる状態ではありません。しかし、GMやフォードなどの大手自動車メーカーや新興企業が電気トラックの生産・販売を開始するにつれ、今後18ヶ月で状況は一変するでしょう。アマゾン、ブラックロック、コックス・オートモーティブ、T・ロウ・プライス・アソシエイツが出資する電気自動車メーカー、リビアンは、EVピックアップトラックを市場に投入する最初の企業になることを目指しています。同社は7月、イリノイ州ノーマルの工場で試験生産ラインの稼働を開始し、2021年夏のピックアップトラックとSUVの市場投入を目指しています。リビアンは、電気ピックアップトラック「R1T」の納車は2021年6月に開始すると発表しています。電気SUV「R1S」の納車は2021年8月に開始される予定です。

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一方、老舗自動車メーカーのフォードは、ルージュ複合施設に7億ドルを投じて建設する新工場で、ベストセラー車であるF-150の電気自動車版を生産する予定だ。新興企業のロードスタウン・モーターズは、特別買収会社ダイアモンドピーク・ホールディングスとの合併により上場を果たし、6月にピックアップトラックのプロトタイプを発表した。

GMとテスラの電気ピックアップトラックは2022年まで登場しない。GMは10月に、2021年に予約注文が可能になる電気GMCハマーピックアップトラックを発表した。GMCハマーピックアップは2022年に納車可能になる予定。カリフォルニア州ホーソーンのテスラデザインセンターで11月に発表された未来的な外観の電気テスラサイバートラックは、2022年後半まで生産開始されない見込みだ。

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キルステン・コロセックは、EVや自動運転車から都市型航空モビリティ、車載テクノロジーに至るまで、10年以上にわたり交通の未来を取材してきた記者兼編集者です。現在はTechCrunchの交通担当編集者であり、TechCrunchのEquityポッドキャストの共同ホストを務めています。また、ポッドキャスト「The Autonocast」の共同設立者兼共同ホストでもあります。以前はFortune、The Verge、Bloomberg、MIT Technology Review、CBS Interactiveに寄稿していました。

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