テスラのロボタクシー計画は連邦捜査官の注目を集めている

連邦安全調査官は、視界不良の状況下での同社の「完全自動運転（監視付き）」ソフトウェアの動作に関する調査の一環として、テスラに今後のロボタクシーサービスに関する詳細な質問リストを送付した。

ロイターが最初に報じた月曜日に公表された書簡によると、米運輸省道路交通安全局の欠陥調査局は、「テスラが公道での使用に向けて自社の車両と運転自動化技術をどのように評価する予定かを把握する」ために、完全自動運転（監視付き）（「FSD」）に関する追加情報を求めている。

テスラは、自社保有車両を用いた有料配車ロボタクシーサービスをテキサス州オースティンで6月に開始する計画について沈黙を守ってきた。しかし、テスラが4月23日にXに投稿した記事が連邦規制当局の注目を集めたようだ。

手紙に引用されているその投稿には、「FSD監修の配車サービスは、オースティンとサンフランシスコ・ベイエリアの初期段階の従業員向けに稼働しています。1,500回以上の乗車と15,000マイルの走行を完了しました。このサービスは、FSDネットワーク、モバイルアプリ、車両配車、ミッションコントロール、リモートアシスタンスオペレーションの開発と検証に役立ちます。」と書かれていました。

NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）は、視界不良の状況下での4件の衝突事故報告を受け、10月にテスラの「完全自動運転（監視付き）」ソフトウェアの調査を開始しました。テスラのFSDソフトウェアは、特定の環境や状況下では、ブレーキやステアリング操作など一部の運転操作をシステムが処理する一方で、ドライバーはハンドルから手を離さないようにする高度な運転支援システムです。

テスラのCEO、イーロン・マスク氏は、ロボタクシーには同社の完全自動運転ソフトウェアのまだリリースされていない「無監視」バージョンを使用すると述べた。 

5月の書簡で、同局はテスラに対し、同社が計画しているロボタクシーの自動運転システムがFSD Supervisedと同一、あるいは類似のものかどうかを判断することを目的とした一連の質問を送りました。同局は、ロボタクシーサービスで使用される車両台数と車種、テスラがロボタクシーシステムの安全性をどのように判断する予定か、そして自動運転システムが同社のFSD Supervised製品と何らかの関連性があるかどうかなど、具体的な質問を行いました。