トヨタ、米国に新設するEVバッテリー研究所に4800万ドルを投資

トヨタは、EV用バッテリーの開発と品質評価を行うため、ミシガン州にある北米研究開発本部内に研究所を建設する計画だ。

2025年に稼働開始予定の4,800万ドル規模のこの研究所は、セルレベルからEVに搭載されるパックに至るまで、バッテリーのあらゆる側面に焦点を当てます。同社によると、この研究所ではEVの充電や電源およびインフラへの接続性も評価します。また、エンジニアは将来の製品に向けた新しいバッテリー構成の開発にも取り組みます。

トヨタは、この研究所がノースカロライナ州とケンタッキー州の工場での生産をサポートすると述べた。

デトロイト西部のヨーク・タウンシップに位置するこの新しい研究所は、トヨタが世界規模、特に北米におけるEVへの投資拡大を目指す最近の取り組みと軌を一にするものです。トヨタは5月、2025年からケンタッキー州の工場で、同社初の米国製電気SUVを生産する計画を発表しました。この3列シート車には、ノースカロライナ州に建設予定のトヨタの新バッテリー工場から供給されるバッテリーが搭載されます。トヨタはまた、このバッテリー工場に21億ドルの追加投資を行うと発表しました。

トヨタは、ポートフォリオの大部分を電気自動車（EV）に移行するという野心的な取り組みを行っている他の大手自動車メーカーと比較して、EV開発において後れを取っているとしばしば指摘されてきた。しかし、トヨタはハイブリッド車やプラグインハイブリッド車も重要な役割を果たすと主張している。

トヨタは、2025年までに全世界でトヨタとレクサスの全モデルに電動化オプション（ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車を含む）を提供すると発表した。トヨタは世界規模で、2030年までに車両の電動化に700億ドル以上を投資する計画だ。

「50年以上にわたりミシガン州の自動車産業の重要な支柱となってきた北米のR＆D事業への今回の新たな投資は、トヨタがあらゆる人々の電動化に向けて方向転換していることを示している」とトヨタ自動車北米R＆Dプログラム担当執行副社長の安井真一氏は声明で述べた。