ゼネラルモーターズがついに車載技術に本腰を入れ、次世代インターフェースにアンリアルエンジンを採用

ゼネラルモーターズがついに車載技術に本腰を入れ、次世代インターフェースにアンリアルエンジンを採用
画像クレジット: Epic Games

近日発売予定のGMC Hummer EVには、Unreal Engineを搭載した新しい車内ユーザーインターフェースが搭載されます。この強力なプラットフォームは最新のビデオゲームの基盤となり、車内の乗員にダイナミックで力強い体験を提供するのに最適です。

Epic Gamesは昨日、ヒューマンマシンインターフェースプログラム用の最新開発ツールを公開しながらこの発表を行った。

ハマーEVは、フォード・ブロンコやテスラ・サイバートラックに対するGMの電気自動車の回答になりそうだ。

残念な真実をお伝えします。ゼネラルモーターズの現行の車載ユーザーインターフェースは、市場で最も劣悪なものの一つです。世界有数の自動車メーカーとして驚くべきことですが、シボレー、ビュイック、GMC、キャデラックの車に搭載されているインフォテインメントシステムは、いつも期待外れです。

競合他社と比較すると、GM の自動車のシステムは遅く、退屈で、競合車に見られるような先進的な機能が欠けている。

Unreal Engine は強力なプラットフォームであり、GM のエンジニアに、自動車購入者が他で見つけることができる最新の機能やインターフェースを組み込むのに十分なスペースを提供するはずです。

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Unreal Engine の開発元である Epic Games の説明によると、このプラットフォームには、デザイナーやエンジニアのワークフローを改善する包括的な開発ツール セットが搭載されています。

このニュースは、ハマーEVがゼネラルモーターズにとって極めて重要な製品であるという見方を改めて裏付けるものです。同社は2020年初頭にスーパーボウルのCMでこのプロジェクトを発表しましたが、それ以降、この電気自動車についてはほとんど明らかにしていません。

GM が他の車両にも Unreal Engine を使用する予定があるかどうかは不明です。

トピック

Matt は TechCrunch の編集長です。

彼は2008年にフリーランスライターとしてTechCrunchでキャリアをスタートし、2017年初頭に編集長に昇進しました。自動車業界の中心地で生まれ育った彼は、モビリティ関連のスタートアップ企業やガジェットに特別な思い入れを持っています。

TechCrunchでは、TechCrunch Disrupt、TechCrunch Sessions、そして同社が世界各地で開催する様々なイベントなど、同社のイベント編集を担当しています。以前はEngadgetとEngadgetHDでフリーランスライターとしてポッドキャストの司会を務めていましたが、悪態をついたことでその職を解任されました。彼は深く反省しており、二度とこのようなことを繰り返さないことを約束しています。

彼の情熱は、メール、長い文章、電話会議中に立てられたアクションアイテムの実行です。そして木工。

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