フォード・モーター社は、発売から6カ月も経たないうちに、全電気式ピックアップトラック「F-150 ライトニング」の予約が16万台を超えたことを確認した。
フォードは発表以来、この車の予約を100ドルの返金制で受け付けている。消費者の関心は高く、初日に2万件、2日目の終わりまでに4万4000件、そして6月末までに12万件の予約を獲得した。
6月の第2四半期決算発表で、CEOのジム・ファーリー氏は、これらの顧客の約75%がフォードにとって新規顧客であると語った。
フォードは、4万ドル以下で購入できる全電気ピックアップトラック、F-150 Lightningを発表した。
同氏はさらに、約40％の人が内燃機関トラックへの乗り換えを計画しており、「これは、おそらく我々の楽観的な想定よりも、フルサイズトラック（バッテリー電気自動車）への移行が少し早いことを示している」と述べた。
予約件数の増加を受け、同社はライトニングの年間生産能力増強のため、2億5000万ドルの追加予算を計上し、従業員を450人増員すると発表した。ライトニングは2022年春に販売開始予定。
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4つのグレードで展開されるライトニングは、フォードが車両の大部分を電気自動車（EV）に移行する戦略において重要な位置を占めています。フォードは、9月に最初のR1Tトラックをラインオフさせたリビアンなどの新規参入メーカーに加わり、ピックアップトラック市場への参入を目指しています。F-150はアメリカで最も売れているトラックです。フォードは、2020年のFシリーズトラックの販売台数が787,422台だったと発表しました。
Lightning のベースモデルの価格は 39,974 ドルから、ミッドシリーズの XLT モデルの価格は 52,974 ドルからで、どちらも税別です。
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アリア・アラマルホダエイは、TechCrunchで宇宙・防衛産業を担当しています。以前は、カリフォルニア・エネルギー・マーケットで公益事業と電力網を担当していました。彼女の記事は、MITのUndark Magazine、The Verge、Discover Magazineにも掲載されています。ロンドンのコートールド美術研究所で美術史の修士号を取得しています。アリアはテキサス州オースティンを拠点としています。
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