フレックスポート、人員削減で再編開始

フレックスポートの創業者ライアン・ピーターセン氏は9月、自らが選んだCEOの突然の辞任を受けて、物流会社は経営を立て直す必要があると語った。

ピーターセン氏が数十人の採用内定を取り消し、コスト抑制策としてオフィススペースの賃貸を検討したことから始まった。現在、同社は従業員の20%にあたる約600人を解雇する。10月13日に始まったこのレイオフは、先月デイブ・クラーク氏がCEOを辞任し、ピーターセン氏が再び最高経営責任者の座に就いて以来、同社に波紋を広げている最新の騒動となっている。

ピーターセン氏は、同社ウェブサイトのブログ投稿で、自身と経営陣は「社内のあらゆる役割と、それらがお客様の重要なサプライチェーン問題の解決にどのように関係しているかを評価しました。その結果、今回の人員削減が、現在お客様に提供している顧客体験に影響を与えることはないと確信しています」と述べています。

ピーターセン氏はまた、同社が10億ドル以上の純現金を保有していることにも言及した。「この変更により、フレックスポートは来年末にも収益性を回復できる好機を逃さず活用できる絶好の立場に立つ」と同氏は記した。

元アマゾンの消費者担当責任者であるクラーク氏は、9月に突然辞任した。当時、ピーターセン氏はクラーク氏の過剰な支出、特に採用と急速な事業拡大を批判していた。クラーク氏のFlexportに対する採用と壮大な「起業家精神」のビジョンは、決して秘密ではなかったことに注意すべきである。少なくとも2022年9月のピーターセン氏自身の発言によると、クラーク氏は就任後6ヶ月間、ピーターセン氏と共に共同CEOを務めていた。その後、ピーターセン氏は取締役会長に就任した。

ピーターセン氏と取締役会は、フレックスポートによるショッピファイの物流部門の買収も承認した。これは、海上、航空、トラック、鉄道による貨物輸送および仲介サービスを提供する同社にとって大きな事業拡大となる。ショッピファイは、契約の一環としてフレックスポートの株式の約13%に相当する株式を取得した。

レイオフの影響を最も受けた部署は不明です。労働者調整・再訓練通知書によると、ワシントン州ベルビューの従業員165名にはすでに通知が届いています。